[發(fā)明專利]一種生命艙群用空氣系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011418792.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112315702A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田德成;夏長(zhǎng)江;張晨;婁濤;王海峰;薛小平;彭秋林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都天空燃控科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | A61G10/02 | 分類號(hào): | A61G10/02;F04B37/12;F04B39/10;F04B39/16;F04B41/02;F04B51/00;F17D1/04;F17D3/01;F17D5/00 |
| 代理公司: | 成都立新致創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51277 | 代理人: | 譚德兵 |
| 地址: | 610000 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 生命 艙群用 空氣 系統(tǒng) | ||
1.一種生命艙群用空氣系統(tǒng),其特征在于:
所述生命艙包括多個(gè)主艙(8)和過(guò)渡艙(14);
所述的空氣系統(tǒng)包括增壓進(jìn)氣管路、艙內(nèi)監(jiān)控部分、減壓排氣管路;
所述的增壓進(jìn)氣管路與多個(gè)并聯(lián)的主艙(8)、過(guò)渡艙(14)相連,艙內(nèi)監(jiān)控部分設(shè)置在主艙(8)、過(guò)渡艙(14)內(nèi),減壓排氣管路與多個(gè)并聯(lián)的主艙(8)、過(guò)渡艙(14)相連;
所述的減壓排氣管路上設(shè)置有能逐級(jí)節(jié)流降壓的排氣裝置(10),從主艙(8)和過(guò)渡艙(14)排出的空氣壓力逐級(jí)遞減,讓主艙(8)和過(guò)渡艙(14)內(nèi)壓力波動(dòng)小。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生命艙群用空氣系統(tǒng),其特征在于:所述的排氣裝置(10)包括多個(gè)經(jīng)節(jié)流管(1002)依次相連的連接筒(1001);
所述節(jié)流管(1002)的直徑小于連接筒(1001);
從進(jìn)氣至出氣方向,后一根節(jié)流管(1002)的直徑小于前一根節(jié)流管(1002)的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種生命艙群用空氣系統(tǒng),其特征在于:所述的節(jié)流管(1002)上設(shè)置流量調(diào)節(jié)閥(1003)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1~3任意一項(xiàng)所述的一種生命艙群用空氣系統(tǒng),其特征在于:所述的艙內(nèi)監(jiān)控部分包括二氧化碳檢測(cè)儀(9)、氧氣檢測(cè)儀(15)、壓力檢測(cè)儀(4)、溫度測(cè)量?jī)x(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種生命艙群用空氣系統(tǒng),其特征在于:所述的減壓排氣管路上設(shè)置有手動(dòng)調(diào)節(jié)閥(11)和電磁調(diào)節(jié)閥(12)且兩者并聯(lián),電磁調(diào)節(jié)閥(12)與二氧化碳檢測(cè)儀(9)、氧氣檢測(cè)儀(15)和壓力檢測(cè)儀電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種生命艙群用空氣系統(tǒng),其特征在于:所述的減壓排氣管路包括排氣主管路A、排氣主管路B、排氣支管路:
所述的排氣支管路,沿排氣方向,排氣裝置(10)與并聯(lián)的手動(dòng)調(diào)節(jié)閥(11)和電磁調(diào)節(jié)閥(12)相連;
所述的每個(gè)主艙(8)經(jīng)排氣支管路連接在排氣主管路A上,排氣主管路A上設(shè)置有排氣消音器(13);過(guò)渡艙(14)經(jīng)排氣支管路連接在排氣主管路B上,排氣主管路B上也設(shè)置有排氣消音器(13);
所述的電磁調(diào)節(jié)閥(12)與艙內(nèi)檢測(cè)部分電連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的一種生命艙群用空氣系統(tǒng),其特征在于:所述的增壓進(jìn)氣管路包括進(jìn)氣主管路、進(jìn)氣支管路A、進(jìn)氣支管路B;
所述的進(jìn)氣主管路上設(shè)置有增壓裝置(1)、精密過(guò)濾器(2)、換熱器(3)、止回閥A(7);
所述的進(jìn)氣支管路A上設(shè)有止回閥B,其與主艙(8)相連;進(jìn)氣支管路B上設(shè)有進(jìn)氣電磁閥,其與過(guò)渡艙(14)相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種生命艙群用空氣系統(tǒng),其特征在于:所述的進(jìn)氣主管路上還設(shè)置有測(cè)壓檢測(cè)儀(4)、溫度檢測(cè)儀(5)、流量測(cè)量?jī)x(6)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種生命艙群用空氣系統(tǒng),其特征在于:所述的進(jìn)氣主管路上,增壓裝置(1)、精密過(guò)濾器(2)、換熱器(3)、止回閥A(7)依次串聯(lián);
所述的測(cè)壓檢測(cè)儀(4)、溫度檢測(cè)儀(5)、流量測(cè)量?jī)x(6)設(shè)置在換熱器(3)和止回閥A(7)相連的管道上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種生命艙群用空氣系統(tǒng),其特征在于:所述的進(jìn)氣主管路上還設(shè)置有進(jìn)氣消音器、空氣濕潤(rùn)器;
所述的增壓裝置為增壓泵,增壓泵設(shè)置在隔聲房?jī)?nèi)。
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