[發明專利]一種水下航行器用撞擊減速組件

在審

• 申請號: 202011418190.0
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN112478044A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 徐州創之社通用技術產業研究院有限公司
• 主分類號: B63B1/34
• 分類號: B63B1/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種水下航行器用撞擊減速組件，其特征是：由導向盤、內滑套、主殼體、扭轉彈簧、擴展翼、內氣囊、限位臺、螺桿、密封條、導流板、錘頭和連接桿組成，螺桿置于主殼體底部，所述主殼體為中空結構，主殼體的側壁等距設置有多個窗口，所述窗口上沿設置有導流板，所述導流板外伸，多個擴展翼對應置于窗口內，所述擴展翼的一端鉸接置于窗口上沿，所述擴展翼鉸接點設置有扭轉彈簧，所述擴展翼上設置有多個導流板，所述導流板內側設置有導流通道，氣囊置于擴展板上，且位于主殼體內，氣囊和窗口之間設置有密封條，氣囊底部設置有限位臺，主殼體的上端內翻在主殼體中部形成管體結構，內滑套置于管體結構內，連接桿貫穿內滑套，且延伸至主殼體內，導向盤置于連接桿一端，且位于主殼體外，所述導向盤和主殼體之間設置有滑動間隙，錘頭置于連接桿另一端，且位于主殼體內。

2.根據權利要求1所述的一種水下航行器用撞擊減速組件，其特征在于所述錘頭上設置有環形擴展結構。

3.根據權利要求2所述的一種水下航行器用撞擊減速組件，其特征在于所述錘頭底部邊緣設置有弧形凸起。

4.根據權利要求3所述的一種水下航行器用撞擊減速組件，其特征在于所述弧形凸起表面做光潔處理。

5.根據權利要求1所述的一種水下航行器用撞擊減速組件，其特征在于所述內滑套和連接桿之間采用滾珠接觸。

6.根據權利要求1所述的一種水下航行器用撞擊減速組件，其特征在于所述氣囊上窄下寬。

7.根據權利要求6所述的一種水下航行器用撞擊減速組件，其特征在于所述氣囊采用硬質橡膠制成。

8.根據權利要求1所述的一種水下航行器用撞擊減速組件，其特征在于所述窗口上沿設置有導流板，能夠改變水流的流動方向，越過擴展翼，減少導流板在收回狀態下的阻力。

9.根據權利要求1所述的一種水下航行器用撞擊減速組件，其特征在于所述擴展翼上設置有多個導流板，能夠在擴展翼展開時，能夠形成阻礙，改變迎水面流體的方向。

10.根據權利要求8所述的一種水下航行器用撞擊減速組件，其特征在于所述導流板內側設置有導流通道，所述導流通道為V形，且由上至下截面積逐漸減小，能夠形成流通沿著導流通道形成截面不斷變化的狀態，將迎水面的水流向四周擴散導流，形成輻射結構，進一步的增加水阻。