[發(fā)明專利]一種電池組箱

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011415346.X
• 申請(qǐng)日: 2020-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN112531269A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王清華;王英喆;戴峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 八方電氣（蘇州）股份有限公司
• 主分類號(hào): H01M50/244
• 分類號(hào): H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551
• 代理公司: 蘇州新知行知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32414
• 代理人: 鄭麗玲

1.一種電池組箱，所述電池組箱包括殼體、端蓋和電池組，所述電池組設(shè)置在所述殼體內(nèi)部，所述端蓋用于封住所述殼體，在所述電池組箱外側(cè)設(shè)置所述電池組箱的正極和負(fù)極，所述電池組與所述正極、負(fù)極電連接，其特征在于，在所述電池組與所述殼體、端蓋的空隙之間浸滿絕緣導(dǎo)熱介質(zhì)，所述端蓋上設(shè)置有通孔，所述通孔用于所述絕緣導(dǎo)熱介質(zhì)的抽出與注入，所述通孔用密封蓋帽封住，所述殼體外表面設(shè)置有若干凹槽，所述凹槽在所述殼體內(nèi)表面形成對(duì)應(yīng)的凸起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組箱，其特征在于，所述殼體的至少一個(gè)表面設(shè)置有長(zhǎng)度、寬度和深度分別相同的至少兩個(gè)凹槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池組箱，其特征在于，所述凹槽的長(zhǎng)邊與其所在殼體表面的任一邊緣平行。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組箱，其特征在于，所述殼體為長(zhǎng)方體或者正方體。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池組箱，其特征在于，所述殼體的每一表面均設(shè)置有凹槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池組箱，其特征在于，所述殼體的每一表面上均設(shè)置有第一凹槽與第二凹槽，所述第一凹槽的長(zhǎng)度、寬度、深度與所述第二凹槽的長(zhǎng)度、寬度、深度對(duì)應(yīng)相同，且所述第一凹槽的長(zhǎng)邊與所述第二凹槽的長(zhǎng)邊互相平行。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的電池組箱，其特征在于，所述殼體材質(zhì)為鋁。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的電池組箱，其特征在于，所述絕緣導(dǎo)熱介質(zhì)為變壓器油。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的電池組箱，其特征在于，所述電池組箱可用于電動(dòng)助力自行車。