[發明專利]一種電動摩托車零部件拋光打磨裝置

有效

• 申請號: 202011411394.1
• 申請日: 2020-12-06
• 公開（公告）號: CN112476177B
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發明（設計）人: 何鵬程
• 申請（專利權）人: 武義卒瑪工貿有限公司
• 主分類號: B24B21/00
• 分類號: B24B21/00;B24B21/18;B24B47/12;B24B47/20
• 代理公司: 杭州新澤知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33311
• 代理人: 程建敏

1.一種電動摩托車零部件拋光打磨裝置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的頂部兩側外壁分別通過螺栓固定有限位桿（7），且兩個限位桿（7）的一側外壁均開有卡槽，兩個卡槽相對一側的底部一側結構均為固定斜面（8），底座（1）的頂部另一側外壁分別通過螺栓固定有兩個支撐板（2），且兩個支撐板（2）的頂部外壁均通過螺栓固定有同一個頂座（3），頂座（3）一側外壁通過螺栓固定有液壓缸（4），頂座（3）的底部外壁設置有L型導向機構（5），且L型導向機構（5）的底部輸出端設置有打磨機構（9），打磨機構（9）的輸出端套接有打磨帶（13）；所述L型導向機構（5）包括兩個第一導桿（16）、兩個第二導桿（17）、兩個第一滑槽（18）、兩個第二滑槽、兩個擺動桿（19）、兩個第一卡條（21）、U型固定架（22）和兩個第二卡條（23）、兩組轉桿，其中每一組轉桿均具有兩個轉桿（20），U型固定架（22）通過螺紋連接于液壓缸（4）的活塞桿端部，且頂座（3）靠近U型固定架（22）一側的底部外壁開有導槽；兩個所述第二卡條（23）焊接于導槽的兩側內壁上，且導槽的底部內壁開有導孔，頂座（3）靠近導孔下方的外壁開有收納槽，兩個第一卡條（21）焊接于收納槽的兩側內壁上，兩個第一導桿（16）通過連接板（15）固定于打磨機構（9）的頂部外壁上；其中一組兩個轉桿（20）通過螺紋連接于兩個第一導桿（16）相對一側，兩個擺動桿（19）套接于其中一組兩個轉桿（20）的圓周上，另外一組兩個轉桿（20）插接于兩個擺動桿（19）的另一端，兩個第二導桿（17）通過螺紋固定于另外一組兩個轉桿（20）的兩端；兩個所述第一滑槽（18）和兩個第二滑槽分別開于兩個第一導桿（16）和兩個第二導桿（17）的相反一側外壁上，U型固定架（22）兩端與其中一個轉桿（20）的兩端相套接，第一卡條（21）與第一滑槽（18）相適配，第二卡條（23）與第二滑槽相適配。

2.根據權利要求1所述的一種電動摩托車零部件拋光打磨裝置，其特征在于，所述打磨機構（9）包括電機（6）、梯形工作槽（10）、兩個第一導柱（11）、固定座（12）和第二導柱（14），且固定座（12）通過連接板（15）固定于兩個第一導桿（16）的底部相對一側，梯形工作槽（10）開于固定座（12）的底部一側，兩個第一導柱（11）通過軸承固定于固定座（12）靠近梯形工作槽（10）兩側的外壁上。

3.根據權利要求2所述的一種電動摩托車零部件拋光打磨裝置，其特征在于，所述電機（6）通過支板固定于固定座（12）的頂部一側外壁上，第二導柱（14）通過連接軸連接于電機（6）的輸出軸端部，打磨帶（13）與兩個第一導柱（11）和第二導柱（14）形成傳動配合。

4.根據權利要求1所述的一種電動摩托車零部件拋光打磨裝置，其特征在于，所述打磨帶（13）的外側面開有等距離分布的安裝槽，且每個安裝槽的底部內壁均卡接有月牙摩擦條（25），每個月牙摩擦條（25）底部外壁均設置有卡凸（27），且月牙摩擦條（25）的一側設置有三個卡孔（26）。

5.根據權利要求4所述的一種電動摩托車零部件拋光打磨裝置，其特征在于，所述月牙摩擦條（25）的兩側外壁分別粘接有弧形墊片（24），且每個安裝槽的底部外壁均開有限位槽，且安裝槽的兩側內壁均焊接有三個彈簧柱，且彈簧柱與卡孔（26）相適配，限位槽與卡凸（27）相適配。