[發(fā)明專利]一種組合拼載的貨運(yùn)調(diào)控方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011411030.3
• 申請(qǐng)日: 2020-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN112801336A
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王植;李無言;郭承偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沙師弟（重慶）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/04
• 分類號(hào): G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q30/06
• 代理公司: 重慶天成卓越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50240
• 代理人: 路寧

本發(fā)明提出一種組合拼載的貨運(yùn)調(diào)控方法。首先，對(duì)輸入貨單集合篩選出符合要求貨單。其次，貨單車輛組合形成運(yùn)單。再者，篩選出滿載運(yùn)單和未滿載運(yùn)單。然后，通過調(diào)度要求對(duì)滿載和未滿載運(yùn)單調(diào)度操作。本發(fā)明通過組合拼載的貨運(yùn)調(diào)控方法，能夠有效地利用解決貨車裝載率低、行駛路程遠(yuǎn)，耗時(shí)長的問題，從而解決貨主物流企業(yè)物流成本高的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及大數(shù)據(jù)信息匹配領(lǐng)域，尤其涉及一種組合拼載的貨運(yùn)調(diào)控方法。

背景技術(shù)

“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢(shì)逐漸滲透到各個(gè)行業(yè)，智慧物流也隨之誕生，我國目前物流市場(chǎng)龐大；

物流成本主要包括運(yùn)輸成本、貨存成本、倉儲(chǔ)成本和人員管理費(fèi)用等。其中，運(yùn)輸成本是制約物流成本的關(guān)鍵組成部分，如何控制運(yùn)輸成本對(duì)增強(qiáng)物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力具有重大的意義，而車輛的合理調(diào)控分配，對(duì)于降低貨物的運(yùn)輸成本至關(guān)重要；

基于此種情況，本方法致力于智慧物流平臺(tái)為貨車司機(jī)解決貨車裝載率低、行駛路程遠(yuǎn)，耗時(shí)長的問題，從而解決貨主物流企業(yè)物流成本高的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，特別創(chuàng)新地提出了一種組合拼載的貨運(yùn)調(diào)控方法。

為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的上述目的，本發(fā)明提供了一種組合拼載的貨運(yùn)調(diào)控方法，包括：

A，輸入貨單信息集合，包括貨單號(hào)、起始地、目的地、貨物重量和貨物體積；

B，獲取承運(yùn)車輛信息集合，包括司機(jī)姓名、聯(lián)系電話、車牌號(hào)、車輛載重和車輛容量；

C，獲取調(diào)度要求信息集合，包括調(diào)度裝載率、調(diào)度行駛路程、調(diào)度平均裝卸時(shí)長和調(diào)度路線偏好；

優(yōu)選的，所述A包括：

S1-1，當(dāng)獲取貨單信息集合時(shí)，形成貨單信息歸屬函數(shù)U(L_i|C)，用于將貨單信息在不同屬性中進(jìn)行分類，將每個(gè)貨單信息屬性相識(shí)函數(shù)L_i的值從大到小排列，分別作為i個(gè)貨單信息歸屬函數(shù)中的一個(gè)粒度C，以形成貨單信息歸屬函數(shù)，其中i≥1；其中相識(shí)函數(shù)c_i為起始地相同信息值，d_i為目的地相同信息值，e_i為起始地不同信息值，f_i為目的地不同信息值，

優(yōu)選的，所述A還包括：

S1-2，在貨單信息集合中提煉貨物重量信息j和貨物體積信息k，形成貨單信息集合中的運(yùn)輸準(zhǔn)備目標(biāo)函數(shù)，a_jk為貨物重量信息j和貨物體積信息k運(yùn)輸成本，b_jk為貨物重量信息j和貨物體積信息k的運(yùn)送距離， q_jk為貨物重量信息j和貨物體積信息k發(fā)生丟失的概率；其中maybe_jk為貨單運(yùn)輸判斷值，

的判斷值；

優(yōu)選的，所述B包括：

S1-3，對(duì)于承運(yùn)車輛信息集合中車輛載重和車輛容量進(jìn)行匹配判斷，

承運(yùn)車輛信息集合歸屬函數(shù)為V(W_h|D)，用于將承運(yùn)車輛信息在車輛載重和車輛容量中進(jìn)行劃分，將每個(gè)承運(yùn)車輛信息車輛載重和車輛容量相識(shí)函數(shù)W_h的值從大到小排列，分別作為h個(gè)承運(yùn)車輛信息集合歸屬函數(shù)中的一個(gè)粒度D，以形成承運(yùn)車輛信息集合歸屬函數(shù)，其中h≥1；其中相識(shí)函數(shù)s_h為承運(yùn)車輛載重歸屬值，t_h為承運(yùn)車輛容量歸屬值，

通過匹配相關(guān)函數(shù)表達(dá)式

優(yōu)選的，所述C還包括：