[發明專利]帶拉伸限位結構的發動機懸置軟墊

有效

• 申請號: 202011410100.3
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN112373286B
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 劉健宇;劉虎;紀輝;程偉;張宇翔;胡超;李超;路希;劉鋒;張正祺;徐珊;陳紀;王元欣;夏晨;沈震宇;雷冰芬;張倩茹;晏紅;苑海振;姚佳佳;陳樂樂;吳燦;陳禮軍;陳菲;裴帆;龔雪;宋建;張寧
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎

1.一種帶拉伸限位結構的發動機懸置軟墊，包括上骨架（1）、下骨架（2）和通過硫化的方式將所述上骨架（1）和下骨架（2）連接起來的橡膠塊（3），其特征在于：還包括兩個限位環（4），一個所述限位環（4）將所述上骨架（1）和下骨架（2）的一端包裹，另一個所述限位環（4）將所述上骨架（1）和下骨架（2）的另一端包裹，且所述限位環（4）均與所述上骨架（1）連接固定，所述下骨架（2）端部的上表面均設有至少一個壓縮彈簧（5），并抵住所述上骨架（1）的下表面，下表面均設有至少一個壓縮彈簧（5），并抵住所述限位環（4）的內壁。

2.根據權利要求1所述帶拉伸限位結構的發動機懸置軟墊，其特征在于：所述下骨架（2）為U形結構，所述下骨架（2）兩端的頂部均水平向外延伸形成飛邊（6），所述壓縮彈簧（5）均安裝在所述飛邊（6）的上表面和下表面。

3.根據權利要求1所述帶拉伸限位結構的發動機懸置軟墊，其特征在于：所述上骨架（1）兩端的側邊均向外延伸并向下彎折將所述下骨架（2）的端部包裹形成所述限位環（4）。

4.根據權利要求1所述帶拉伸限位結構的發動機懸置軟墊，其特征在于：所述上骨架（1）的兩端向下彎折將所述下骨架（2）的端部包裹形成所述限位環（4）。

5.根據權利要求1所述帶拉伸限位結構的發動機懸置軟墊，其特征在于：所述上骨架（1）上表面上設有安裝螺栓（7）和定位銷（8）。

6.根據權利要求1所述帶拉伸限位結構的發動機懸置軟墊，其特征在于：所述下骨架（2）的下表面設有安裝錐形孔（9）。

7.根據權利要求1所述帶拉伸限位結構的發動機懸置軟墊，其特征在于：所述下骨架（2）端部上表面或下表面上均勻設置有兩個所述的壓縮彈簧（5）。