[發(fā)明專利]智慧停車場(chǎng)用道閘

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011409499.3
• 申請(qǐng)日: 2020-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN112482268B
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李貴雙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳一道通科技股份有限公司
• 主分類號(hào): E01F13/04
• 分類號(hào): E01F13/04;G07C9/22;G07B15/04
• 代理公司: 杭州麥知專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33397
• 代理人: 郭丹丹

1.一種智慧停車場(chǎng)用道閘，其特征在于：包括一道閘主機(jī)、機(jī)箱、激光發(fā)射器、車牌識(shí)別攝像頭以及擋車組件，所述道閘主機(jī)位于擋車組件的一側(cè)，所述機(jī)箱設(shè)置于道閘主機(jī)的后方，激光發(fā)射器安裝于機(jī)箱上，正對(duì)激光發(fā)射器一端的道路外部設(shè)置有一擋光板，激光發(fā)射器發(fā)出的光線聚集在擋光板上，所述車牌識(shí)別攝像頭安裝于道閘主機(jī)上端，所述道閘主機(jī)的前端設(shè)置有一臺(tái)第一顯示屏，機(jī)箱的前端設(shè)置有一臺(tái)第二顯示屏，第一顯示屏與第二顯示屏均通過道閘主機(jī)連接控制并顯示，車牌識(shí)別攝像頭信號(hào)輸出端連接道閘主機(jī)；

所述擋車組件包括一凸起于地面設(shè)置的輸出機(jī)構(gòu)，以及設(shè)置于輸出機(jī)構(gòu)后方的攔車機(jī)構(gòu)，所述輸出機(jī)構(gòu)上設(shè)置有一根導(dǎo)管，導(dǎo)管與攔車機(jī)構(gòu)連接導(dǎo)通，輸出機(jī)構(gòu)上還設(shè)置一根排氣管，所述導(dǎo)管上安裝第一電磁閥，所述排氣管上設(shè)置有第二電磁閥，所述第一電磁閥以及第二電磁閥均受控于道閘主機(jī)；

所述輸出機(jī)構(gòu)包括一第一地埋盒，第一地埋盒內(nèi)嵌入設(shè)置一浮動(dòng)板，所述浮動(dòng)板底部設(shè)置有一彈性儲(chǔ)氣囊，彈性儲(chǔ)氣囊將浮動(dòng)板向外部頂起，所述導(dǎo)管與排氣管一端均與彈性儲(chǔ)氣囊連接導(dǎo)通；

所述攔車機(jī)構(gòu)包括一第二地埋盒，第二地埋盒內(nèi)設(shè)置有一個(gè)空心腔，空心腔內(nèi)固定設(shè)置有固定底盒，固定底盒內(nèi)部具有一個(gè)封閉的進(jìn)出氣腔，所述固定底盒上端密封插入設(shè)置一根以上的活塞桿，活塞桿的頂部均連接一攔車板；

當(dāng)車輛進(jìn)入到匝道內(nèi)時(shí)，首先通過車牌識(shí)別攝像頭識(shí)別車牌，識(shí)別后在第一顯示屏處跳出金額與二維碼，司機(jī)可掃描二維碼進(jìn)行支付，在支付成功之前，第一電磁閥是導(dǎo)通的，第二電磁閥是關(guān)閉的，當(dāng)支付成功后，由道閘主機(jī)控制第一電磁閥關(guān)閉，第二電磁閥打開，此時(shí)車輛經(jīng)過浮動(dòng)板時(shí)，浮動(dòng)板下壓底部的彈性儲(chǔ)氣囊，彈性儲(chǔ)氣囊中的氣體經(jīng)排氣管排出，此時(shí)攔車板處于靜止?fàn)顟B(tài)，車輛正常經(jīng)過即可；當(dāng)車輛在進(jìn)入到匝道進(jìn)口處未支付時(shí)，車輛會(huì)先壓到浮動(dòng)板，此時(shí)由于第一電磁閥是導(dǎo)通的，第二電磁閥是關(guān)閉的，此時(shí)彈性儲(chǔ)氣囊中的氣體經(jīng)過導(dǎo)管進(jìn)入到進(jìn)出氣腔內(nèi)，此時(shí)整塊攔車板上升頂起高度至60-90cm的高度，此時(shí)車輛不能經(jīng)過攔車板，且車輛運(yùn)動(dòng)至第二顯示屏處，司機(jī)可以在第二顯示屏處繼續(xù)掃碼支付，此時(shí)第一電磁閥立刻關(guān)閉，第二電磁閥關(guān)閉，氣體不能跑出進(jìn)出氣腔，維持?jǐn)r車板的升起狀態(tài)；當(dāng)車輛支付成功后，此時(shí)第一電磁閥打開，第二電磁閥關(guān)閉，氣體從進(jìn)出氣腔內(nèi)重新回入到彈性儲(chǔ)氣囊中，此時(shí)攔車板在自重下回落下降，此時(shí)車輛即可通行，所有的電磁閥歸位，等待下一輛車經(jīng)過。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧停車場(chǎng)用道閘，其特征在于：所述浮動(dòng)板的上端面為兩個(gè)傾斜導(dǎo)向面，其伸出于地面上端面一端呈錐形狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧停車場(chǎng)用道閘，其特征在于：攔車板的頂部微凸于第二地埋盒的頂部外側(cè)面，攔車板的頂部伸出端設(shè)置有一限位部，限位部與第二地埋盒上端面接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧停車場(chǎng)用道閘，其特征在于：所述攔車板為一塊金屬攔車板，當(dāng)輸出機(jī)構(gòu)上的浮動(dòng)板下壓后，攔車板伸出于地面上端面60-90cm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧停車場(chǎng)用道閘，其特征在于：所述彈性儲(chǔ)氣囊采用高回彈能力的彈性橡膠，其承載的質(zhì)量為200-300kg。