[發明專利]線路板電鍍中龍門線槽液的減少帶出方法

有效

• 申請號: 202011407041.4
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN112680759B
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 許校彬;李寶任;陳金星
• 申請（專利權）人: 惠州市特創電子科技股份有限公司
• 主分類號: C25D5/48
• 分類號: C25D5/48;C25D7/00
• 代理公司: 惠州知儂專利代理事務所(普通合伙) 44694
• 代理人: 劉羽

本申請提供一種線路板電鍍中龍門線槽液的減少帶出方法，包括如下步驟：將線路板置入至藥液槽內，進行浸液電鍍操作；將線路板吊離藥液槽，并調節線路板與藥液槽的液面之間的距離為預設回液距離；向線路板鼓出冷風，以對線路板上粘附的殘留槽液進行吹離操作，以使殘留槽液回流至藥液槽內；對線路板進行提升操作，并調節線路板與藥業槽的液面之間的距離為預設干燥距離，預設干燥距離大于預設回液距離；向線路板鼓出熱風，以對線路板進行干燥操作。通過先鼓冷風后鼓熱風的氣流輔助吹離方式，能夠使得線路板上粘附的槽液被去除地更加干凈，以及能夠降低槽液揮發程度，更好地降低電鍍作業區域空氣中有害物質的含量。

技術領域

本發明涉及印刷線路板制作技術領域，特別是涉及一種線路板電鍍中龍門線槽液的減少帶出方法。

背景技術

直線式龍門電鍍生產線采用了龍門吊車來吊運電鍍零件，PLC自動控制，運行精確；可配備高精度的過濾機，保證鍍層高品質。直線式龍門電鍍生產線的特征采用了龍門吊車來吊運電鍍掛具。電鍍用的各種槽子平行布置成一條直線或多條直線，吊車沿軌道作直線運動，利用吊車上的一對或兩對升降吊鉤來吊運，使自動線按要求程序完成加工任務。龍門吊車剛性好、吊重大、運行平穩，適用于各種尺寸的鍍槽吊運工件，對于鍍槽長度較大的自動線，可采用這種型式的車體結構。運行軌道安裝在槽體的兩邊，具有減緩軌道和運行的腐蝕以及電氣傳感故障檢查方便的優點；使用大型鍍槽的自動線高精度電腦控制，具有生產過程參數自動記憶、儲存，可供品質檢查追溯的先進功能；可配有振動搖擺；空氣攪拌；PLC自動控制，運行精確；可配備高精度的過濾機，保證鍍層高品質；也可配上優質整流機，保證電鍍的穩定。

線路板行業的很多工序都有直線式龍門線，特別是沉金、沉銅、鍍銅等工序，龍門線掛具(母籃)載著子籃(主要載板工具)，根據程式設定從一個藥水槽提至另一個槽時，無論提起后停留時間長短，槽液仍然會被帶出，很多廠商在程序上設計龍門吊車在提起時規律性晃動來減少槽液帶出的量，但由于晃動的時間較短無法很好將線路板和子籃的水瀝干，若改動晃動時長則會導致每個槽停留時間延長導致效率降低。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中的不足之處，提供一種線路板在相鄰藥液槽之間轉運時，能夠使得線路板上粘附的槽液被去除地更加干凈，以及能夠降低槽液揮發程度，更好地降低電鍍作業區域空氣中有害物質含量的線路板電鍍中龍門線槽液的減少帶出方法。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種線路板電鍍中龍門線槽液的減少帶出方法，包括如下步驟：

將線路板置入至藥液槽內，進行浸液電鍍操作；

將所述線路板吊離所述藥液槽，并調節所述線路板與所述藥液槽的液面之間的距離為預設回液距離；

向所述線路板鼓出冷風，以對所述線路板上粘附的殘留槽液進行吹離操作，以使所述殘留槽液回流至所述藥液槽內；

對所述線路板進行提升操作，并調節所述線路板與所述藥業槽的液面之間的距離為預設干燥距離，所述預設干燥距離大于所述預設回液距離；

向所述線路板鼓出熱風，以對所述線路板進行干燥操作。

在其中一個實施例中，所述冷風的溫度為10攝氏度～15攝氏度。

在其中一個實施例中，所述熱風的溫度為30攝氏度～60攝氏度。

在其中一個實施例中，向所述線路板鼓出冷風，以對所述線路板上粘附的殘留槽液進行吹離操作中，具體包括如下步驟：

預先將多塊線路板進行分離，以使每相鄰兩塊所述線路板之間留有間隙；

將所述冷風轉變為擾流冷風，并使所述擾流冷風向多塊所述線路板鼓出，以對多塊所述線路板上粘附的殘留槽液進行吹離操作。

在其中一個實施例中，所述預設回液距離為0.1米～2米。