[發明專利]離心鼓風機以及搭載有離心鼓風機的車輛

有效

• 申請號: 202011405605.0
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN113027786B
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 戶高良德;古城浩隆
• 申請（專利權）人: 法雷奧日本株式會社
• 主分類號: F04D17/16
• 分類號: F04D17/16;F04D25/08;F04D29/66;F04D29/58;F04D29/42;B60H1/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 曲天佐

1.一種離心鼓風機(10)，該離心鼓風機(10)為車輛用空調裝置的離心鼓風機(10)，其特征在于，具備：

馬達(11)，其具有旋轉軸(11a)；

葉輪(12)，其通過利用所述馬達(11)旋轉，將從所述旋轉軸(11a)的軸向吸引的空氣向徑向外側吹出；

渦旋殼體(20)，其具有收納所述葉輪(12)并且作為所述葉輪(12)吸引的空氣的取入口的空氣取入口(61)，以舌部(31)為起點設于所述葉輪(12)的周圍的螺旋狀通風路(32)，向比所述舌部(31)更靠近下游側的位置延伸的管部(40)，設于所述管部(40)的壁面并將在所述管部(40)流動的空氣的一部分作為冷卻所述馬達(11)的馬達冷卻空氣導入的冷卻空氣導入口(51)，與該冷卻空氣導入口(51)連通的第一冷卻路(52)；

所述冷卻空氣導入口(51)設于比所述舌部(31)更靠近下游側的位置，

所述第一冷卻路(52)從所述冷卻空氣導入口(51)朝向所述馬達(11)沿所述管部(40)延伸，并且在內部設有用于使所述馬達冷卻空氣分流的分隔壁部(54)，

所述分隔壁部(54)為大致L形，具有：從所述冷卻空氣導入口(51)延伸到所述第一冷卻路(52)的內部的第一壁部(54a)和從該第一壁部(54a)的端部沿所述管部(40)延伸的第二壁部(54b)。

2.如權利要求1所述的離心鼓風機(10)，其特征在于，

所述渦旋殼體(20)具有第二冷卻路(53)，該第二冷卻路(53)與所述第一冷卻路(52)連通，并且在所述螺旋狀通風路(32)的外側朝向所述馬達(12)的與所述空氣取入口(61)相反的一側延伸，

所述分隔壁部(54)的所述第二壁部(54b)延伸到將所述第一冷卻路(52)與所述第二冷卻路(53)連通的連通部(56)。

3.如權利要求1所述的離心鼓風機(10)，其特征在于，

所述管部(40)包括相對于從所述舌部(31)向下游延伸的第一面(41a)向外側突出的管凸部(42)，

所述冷卻空氣導入口(51)形成于所述管凸部(42)。

4.如權利要求3所述的離心鼓風機(10)，其特征在于，

所述渦旋殼體(20)包括引導部(63)，該引導部(63)從延長所述第一面(41a)的虛擬面以銳角延伸，將空氣從所述管部(40)向所述冷卻空氣導入口引導。

5.一種車輛(Ve)，其搭載有權利要求1～3中任一項所述的離心鼓風機(10)，其特征在于，

所述離心鼓風機(10)配置為，在最前列的座席的前方，所述管部(40)沿所述車輛的寬度方向延伸，

所述第一冷卻路(52)位于所述管部(40)的后方。