[發明專利]一種內外廂套式硬升頂房車

在審

• 申請號: 202011403847.6
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN112406680A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 石力良
• 申請（專利權）人: 石力良
• 主分類號: B60P3/345
• 分類號: B60P3/345
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 鮑敬

1.一種內外廂套式硬升頂房車，其特征在于：包括車頭(1)、底盤(2)、內車廂(3)、外車廂(4)、卷揚機、鋼絲繩(6)、第一定滾輪(7)、第二定滾輪(8)、第一定滑輪(9)、第二定滑輪(10)和定導輪(11)，所述車頭(1)設置在底盤(2)的前端，所述內車廂(3)設置在底盤(2)上車頭(1)的一側，所述外車廂(4)設置在內車廂(3)外側，所述內車廂(3)頂部四個角均對稱設有第一定滾輪(7)，所述第一定滾輪(7)和外車廂(4)滾動配合，所述外車廂(4)底部四個角均對稱設有第二定滾輪(8)，所述第二定滾輪(8)和內車廂(3)滾動配合，所述底盤(2)上設有卷揚機，所述內車廂(3)上端四個角均設有第一定滑輪(9)，所述內車廂(3)下端四個角的位置均設有第二定滑輪(10)，所述底盤(2)上和內車廂(3)四個角對應的位置均設有定導輪(11)，所述外車廂(4)下端四個角均設有鋼絲繩(6)，所述鋼絲繩(6)和外車廂(4)通過螺栓固定；

所述卷揚機包括電機(5)、減速機(23)和絞盤(24)，所述減速機(23)的一端和電機(5)連接，所述絞盤(24)設置在減速機(23)的一端連續設有四個；

所述鋼絲繩(6)的另一端穿過第一定滑輪(9)后與第二定滑輪(10)和定導輪(11)配合隨后和對應的絞盤(24)連接。

2.根據權利要求1所述的一種內外廂套式硬升頂房車，其特征在于：所述內車廂(3)上設有第一行程觸點裝置(12)，所述外車廂(4)上設有第二行程觸點裝置(13)，所述第一行程觸點裝置(12)和第二行程觸點裝置(13)分別控制電機(5)的運行。

3.根據權利要求1所述的一種內外廂套式硬升頂房車，其特征在于：所述內車廂(3)頂部設有第一緩沖膠墊(14)。

4.根據權利要求1所述的一種內外廂套式硬升頂房車，其特征在于：所述內車廂(3)側端設有第二緩沖膠墊(15)。

5.根據權利要求1所述的一種內外廂套式硬升頂房車，其特征在于：所述外車廂(4)頂端設有太陽能板(16)。

6.根據權利要求1所述的一種內外廂套式硬升頂房車，其特征在于：所述內車廂(3)一側端設有門(17)，所述外車廂(4)上和門(17)對應的位置設有活動軟門(18)。

7.根據權利要求1所述的一種內外廂套式硬升頂房車，其特征在于：所述內車廂(3)和外車廂(4)上均設有窗戶(19)。

8.根據權利要求1所述的一種內外廂套式硬升頂房車，其特征在于：所述內車廂(3)后端設有活動門(20)，所述活動門(20)兩側對稱設有拉索(21)，所述拉索(21)另一端和內車廂(3)連接，所述活動門(20)上轉動設有支撐桿(22)。