[發明專利]一種低凈空裝煤站軌道電氣化裝置及其應用方法

在審

• 申請號: 202011402802.7
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN112277734A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 范中杰;李凱;段冶;董智文;趙曉宏
• 申請（專利權）人: 陜西高嘉電力科技有限公司
• 主分類號: B60M1/13
• 分類號: B60M1/13;B60M1/20
• 代理公司: 西安毅聯專利代理有限公司 61225
• 代理人: 韓金明

1.一種低凈空裝煤站軌道電氣化裝置，其特征在于，包括兩個門型架（4）和兩個移動接觸網（52）；

兩個所述門型架（4）分別架設在裝煤站（1）的進站側和出站側；

兩個移動接觸網（52）分別架設于兩個所述門型架（4），均沿軌道（2）方向，且每個所述移動接觸網（52）均包括導電組件（53）和移動組件（521）；

所述導電組件（53）連接于所述移動組件（521），能夠給電力機車（3）供電；

所述移動組件（521）連接于所述門型架（4），能夠帶動所述導電組件（53）沿所述軌道（2）方向移動。

2.根據權利要求1所述的低凈空裝煤站軌道電氣化裝置，其特征在于，還包括兩個固定接觸網（51）；

兩個所述固定接觸網（51）分別架設于兩個所述門型架（4），均沿所述軌道（2）方向向遠離所述裝煤站（1）的方向延伸；

每個所述固定接觸網（51）均包括所述導電組件（53）和固定組件（511）；

所述導電組件（53）連接于所述固定組件（511），能夠給所述電力機車（3）供電；

所述固定組件（511）連接于所述門型架（4）。

3.根據權利要求2所述的低凈空裝煤站軌道電氣化裝置，其特征在于，所述固定接觸網（51）和所述移動接觸網（52）處于同一水平面；

設置于同一所述門型架（4）上的所述固定接觸網（51）和所述移動接觸網（52）并列設置；以使所述電力機車（3）的受電弓能夠平滑過渡。

4.根據權利要求1或2所述的低凈空裝煤站軌道電氣化裝置，其特征在于，所述導電組件（53）包括接觸網線（531）、多組接觸網線固定板（532）、接觸網線固定架（533）和多個接觸網線固定支柱（534）；

多組所述接觸網線固定板（532）對稱設置，對稱的所述接觸網線固定板（532）底部彎曲，向內夾緊所述接觸網線（531）；

所述接觸網線固定板（532）連接所述所述接觸網線固定架（533），所述接觸網線固定架（533）連接多個所述接觸網線固定支柱（534）的底部。

5.根據權利要求1所述的低凈空裝煤站軌道電氣化裝置，其特征在于，所述移動組件（521）包括移動固定橫梁（5211）、驅動裝置（5213）和移動架（5214）；

所述移動固定橫梁（5211）的頂部連接所述門型架（4）；

所述移動架（5214）的底部連接所述導電組件（53）；

所述驅動裝置（5213）安裝于移動固定橫梁（5211），并與所述移動架（5214）連接，以帶動所述移動架（5214）移動，進而帶動所述導電組件（53）沿所述軌道（2）方向移動。

6.根據權利要求5所述的低凈空裝煤站軌道電氣化裝置，其特征在于，所述移動組件（521）還包括兩組滑輪組件（5215）；

兩組所述滑輪組件（5215）分別連接于所述移動固定橫梁（5211）的兩端；每組所述滑輪組件（5215）均包括兩個所述滑輪組件（5215），兩個所述滑輪組件（5215）分別連接于所述移動固定橫梁（5211）的兩側，并且對稱設置。

7.根據權利要求6所述的低凈空裝煤站軌道電氣化裝置，其特征在于，所述移動架（5214）還包括兩組移動導軌組件（52141）；

兩組所述移動導軌組件（52141）分別設置于所述移動架（5214）的兩端；

每組所述移動導軌組件（52141）均包括兩個所述移動導軌組件（52141），兩個所述移動導軌組件（52141）分別連接于所述移動架（5214）的兩側，并且對稱設置；

多個所述移動導軌組件（52141）與多個所述滑輪組件（5215）一一對應；所述滑輪組件（5215）支撐對應的所述移動導軌組件（52141）滑動。