[發明專利]一種鉚壓裝置

有效

• 申請號: 202011401760.5
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112610617B
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發明（設計）人: 郁彬;于洋;周佳
• 申請（專利權）人: 昆山奧德魯自動化技術有限公司
• 主分類號: F16C43/04
• 分類號: F16C43/04
• 代理公司: 蘇州創智慧成知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32419
• 代理人: 周波琴

本發明涉及軸承的加工技術領域，公開了一種鉚壓裝置，包括鉚壓機構、傳送機構及下模機構，所述鉚壓機構包括鉚壓架、沿豎直方向滑動設置于所述鉚壓架的鉚壓頭及驅動所述鉚壓頭上下運動的伺服電缸單元；所述傳送機構設置于所述鉚壓頭下方，所述傳送機構包括第一支撐架、第二支撐架及支撐架驅動單元，所述第一支撐架沿豎直方向滑動設置于所述鉚壓架，所述第二支撐架沿水平方向滑動連接于所述第一支撐架的頂部，所述第二支撐架被配置為支撐軸承，所述支撐架驅動單元被配置為同步驅動所述第一支撐架沿所述鉚壓架滑動、所述第二支撐架沿所述第一支撐架滑動；所述下模機構設置于所述鉚壓架上并位于所述鉚壓頭下方，所述下模機構被配置為承載軸承。

技術領域

本發明涉及軸承的加工技術領域，尤其涉及一種鉚壓裝置。

背景技術

軸承一般包括外圈、內圈、保持架和滾動體，在機械傳動過程中用于支撐機械旋轉體，并降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。軸承是各類機械裝備的重要基礎零部件，它的精度、性能、壽命和可靠性對主機的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。其中，保持架用于隔離滾動體，保證其在內圈、外圈之間均勻分布；同時，還對滾動體起到引導作用，將其保持在軸承內，所以保持架在軸承中對其精度、性能等都起到重要的作用。

現有技術中，保持架一般包括上保持架和下保持架，操作人員一般將滾動體置于上保持架和下保持架配合后形成的容納腔內，然后將滾動體和保持架壓入內圈和外圈之間，其中上保持架和下保持架通過鉚釘固定在一起。鉚壓機對軸承進行鉚壓時，是通過氣動的方式將下保持架的鉚釘鉚壓在上保持架的釘孔內，氣動沖壓的方式響應速度慢，鉚壓效率低；另外，對于鉚壓過程中軸承的傳送，只能分步進行升降與平移動作，不能同時進行，不能滿足高速率的軸承加工要求。

有鑒于上述的缺陷，本設計人，積極加以研究創新，以期創設一種新型結構的鉚壓裝置，使其更具有產業上的利用價值。

發明內容

本發明的目的在于提出一種鉚壓裝置，能夠快速地實現軸承的鉚壓與移送操作。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種鉚壓裝置，包括鉚壓機構、傳送機構及下模機構，其中：

所述鉚壓機構包括鉚壓架、沿豎直方向滑動設置于所述鉚壓架的鉚壓頭及驅動所述鉚壓頭上下運動的伺服電缸單元；

所述傳送機構設置于所述鉚壓頭下方，所述傳送機構包括第一支撐架、第二支撐架及支撐架驅動單元，所述第一支撐架沿豎直方向滑動設置于所述鉚壓架，所述第二支撐架沿水平方向滑動連接于所述第一支撐架的頂部，所述第二支撐架被配置為支撐軸承，所述支撐架驅動單元被配置為同步驅動所述第一支撐架沿所述鉚壓架滑動、所述第二支撐架沿所述第一支撐架滑動；

所述下模機構設置于所述鉚壓架上并位于所述鉚壓頭下方，所述下模機構被配置為承載軸承。

作為上述的鉚壓裝置的一種優選方案，所述支撐架驅動單元包括依次傳動連接的電機、第一齒輪箱和第二齒輪箱，所述電機被配置為帶動所述第一齒輪箱啟動，所述第一齒輪箱被配置為驅動所述第二支撐架水平滑動、所述第二齒輪箱啟動，所述第二齒輪箱被配置為驅動所述第一支撐架上下滑動。

作為上述的鉚壓裝置的一種優選方案，所述第一齒輪箱為單輸入雙輸出齒輪箱，所述第一齒輪箱的輸入端與所述電機的輸出端傳動連接，所述第一齒輪箱的其中一個輸出端與所述第二支撐架連接、另一個輸出端與所述第二齒輪箱的輸入端連接，所述第二齒輪箱的輸出端與所述第一支撐架連接。

作為上述的鉚壓裝置的一種優選方案，所述第一齒輪箱連接所述第二支撐架的輸出端設有連接板，所述連接板的端部上設有第一輪軸件，所述第二支撐架設有卡持所述第一輪軸件的豎向卡槽。

作為上述的鉚壓裝置的一種優選方案，所述第二齒輪箱連接所述第一支撐架的輸出端設有輪盤，所述輪盤的偏心處設有第二輪軸件，所述第一支撐架設有卡持所述第二輪軸件的橫向卡槽。