[發明專利]一種停車收費方法及系統

在審

• 申請號: 202011401683.3
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112634471A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 熊凌云
• 申請（專利權）人: 深圳云游四海信息科技有限公司
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02;G07B15/06
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 郭偉剛

本發明提出了一種停車收費方法及系統。該停車收費方法，包括以下步驟：云平臺(300)通過RSU(100)搜索獲取該RSU(100)附近車輛的車牌號；RSU(100)與附近車輛的車載ETC扣費設備(200)進行通訊，并通過該車載ETC扣費設備(200)判斷所搜索獲取到的車牌號是否處于欠費數據集中來確定待扣費的車輛通過RSU(100)向待扣費的車輛上的車載ETC扣費設備(200)的OBU發出扣費指令，然后通過RSU(100)獲取該OBU所返回的扣費結果；通過ETC結算中心(400)根據RSU(100)所獲取到的扣費結果進行結算。本發明的停車收費方法及系統設計新穎，實用性強。

技術領域

本發明涉及ETC技術領域，尤其涉及一種停車收費方法及系統。

背景技術

隨著國內機動車社會保有量的持續高速增長，路外停車場車位資源愈發緊張，已經不能滿足當前需求，路內停車場已經成為城市停車的有效補充。路內停車場大多數為收費的停車位，通常需要專門的巡檢員進行管理及收費，但是隨著車位數逐漸增多，無法進行有效管理，收費難成為路內停車迫切需要解決的問題。

發明內容

本發明的目的是針對上述技術問題，提出一種停車收費方法及系統。

本發明解決其技術問題的技術方案是：

本發明提出了一種停車收費方法，包括以下步驟：

步驟S1、云平臺通過RSU搜索獲取該RSU附近車輛的車牌號；RSU與附近車輛的車載ETC扣費設備進行通訊，并通過該車載ETC扣費設備判斷所搜索獲取到的車牌號是否處于欠費數據集中來確定待扣費的車輛；

步驟S2、通過RSU向待扣費的車輛上的車載ETC扣費設備的OBU發出扣費指令，然后通過RSU獲取該OBU所返回的扣費結果；

步驟S3、通過ETC結算中心根據RSU所獲取到的扣費結果進行結算。

本發明上述的停車收費方法中，步驟S1還包括：

當車輛進入路內停車場時，則將該進入路內停車場的車輛的車牌號列入欠費數據集中；當車輛離開路內停車場，則將該離開路內停車場的車輛的車牌號從欠費數據集中移除。

本發明上述的停車收費方法中，步驟S2還包括：

通過云平臺鎖定待扣費的車輛，然后采用RSU向該待扣費的車輛上的OBU發出扣費指令；

RSU在獲取該OBU所返回的扣費結果后，轉發給云平臺；

步驟S3還包括：

云平臺與ETC結算中心進行交互，以使ETC結算中心根據該扣費結果進行結算；然后，云平臺在ETC結算中心完成結算后解除鎖定。

本發明上述的停車收費方法中，扣費結果包括車牌號、OBU相關信息、欠費訂單信息。

本發明上述的停車收費方法中，停車收費方法，還包括：

步驟S4、循環重復步驟S1-步驟S3。

本發明還提出了一種停車收費系統，包括：

車載ETC扣費設備；

RSU，與車載ETC扣費設備通訊連接，用于搜索獲取該RSU附近車輛的車牌號；還用于與附近車輛的車載ETC扣費設備進行通訊，并通過該車載ETC扣費設備判斷所搜索獲取到的車牌號是否處于欠費數據集中來確定待扣費的車輛；

RSU，還用于向待扣費的車輛上的車載ETC扣費設備的OBU發出扣費指令，然后獲取該OBU所返回的扣費結果；

ETC結算中心，用于根據RSU所獲取到的扣費結果進行結算。