[發明專利]一種中歐班列開行統計方法及系統

在審

• 申請號: 202011401581.1
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN112200506A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 王華偉;張惟皎;劉宗洋;賈志凱;蔣薈;鄭婷;劉茂朕;朱槿;陳亞勛;張紅蓮;郭寧;孫鵬;祁苗苗;史曉磊;李旭偉;陳雄
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院集團有限公司電子計算技術研究所;北京經緯信息技術有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/30;G06F17/18
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王治東

本發明實施例提供一種中歐班列開行統計方法及系統，該方法包括：根據鐵路貨物列車超偏載檢測數據，判斷班列是否為中歐班列，若所述班列是中歐班列，則獲取所述班列的中歐班列檢測數據；匹配所述中歐班列檢測數據對應的集裝箱信息，以獲取所述班列的始發日期；根據預設的測量點和所述班列的始發日期，按照中歐班列類型對應的測量方式，獲取所述班列的開行信息。本發明實施例通過基于超偏載檢測數據與集裝箱數據的中歐班列開行信息進行統計，能夠提高統計效率，減少人工成本，并且用戶可以隨時關注班列開行狀態，及時掌握開行動態。

技術領域

本發明涉及信息統計技術領域，尤其涉及一種中歐班列開行統計方法及系統。

背景技術

中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯運列車。

中歐班列開行信息包括班列種類、班列方向、主支線車次、始發日期、發到局、發到站、發到站城市、開行列數、空重集裝箱數量以及發送箱等內容。中歐班列的開行信息作為中歐班列質量評價的重要指標，然而，如何快速準確獲取到中歐班列的開行信息，目前尚未有較好的方式實現。

因此，現在亟需一種中歐班列開行統計方法及系統來解決上述問題。

發明內容

針對現有技術存在的問題，本發明實施例提供一種中歐班列開行統計方法及系統。

第一方面，本發明實施例提供了一種中歐班列開行統計方法，包括：

根據鐵路貨物列車超偏載檢測數據，判斷班列是否為中歐班列，若所述班列是中歐班列，則獲取所述班列的中歐班列檢測數據；

匹配所述中歐班列檢測數據對應的集裝箱信息，以獲取所述班列的始發日期；

根據預設的測量點和所述班列的始發日期，按照中歐班列類型對應的測量方式，獲取所述班列的開行信息。

進一步地，所述方法還包括：

獲取鐵路貨物列車超偏載檢測數據中的中歐班列車次的固定班列信息、主支線車次的變化信息以及班列上下行方向變化時車次的變化信息；

根據所述中歐班列車次的固定班列信息、主支線車次的變化信息以及班列上下行方向變化時車次的變化信息，獲取中歐班列的超偏載檢測數據。

進一步地，所述根據鐵路貨物列車超偏載檢測數據，判斷班列是否為中歐班列，包括：

若鐵路貨物列車超偏載檢測數據中車次為空時，根據預設的時間段內，將首尾車號相同且編組數量相同的班列車次作為車次為空的班列車次，以判斷獲知所述車次為空的班列車次為中歐班列。

進一步地，所述匹配所述中歐班列檢測數據對應的集裝箱信息，以獲取所述班列的始發日期，包括：

獲取集裝箱信息，所述集裝箱信息包括發到站、箱號、貨票號、發貨人、收貨人、裝車時間和重量信息；

將所述中歐班列檢測數據和所述集裝箱信息進行匹配，若匹配成功，則根據所述集裝箱信息獲取對應的裝車時間，以根據所述裝車時間得到所述班列的始發日期。

進一步地，所述根據預設的測量點和所述班列的始發日期，按照中歐班列類型對應的測量方式，獲取所述班列的開行信息，包括：

若所述中歐班列類型為圖定班列，則檢測主測點是否停用；

若所述主測點停用，則根據班列經過的備選測點獲取開行信息，若所述主測點未停用，則判斷班列在預設時間段內是否經過主測點；

若所述班列在預設時間段內經過主測點，則根據主測點獲取開行信息，若所述班列在預設時間段內未經過主測點，則在預設時間段內以班列經過的備選測點獲取開行信息。