[發明專利]一種駕駛室翻轉試驗裝置及試驗方法

在審

• 申請號: 202011401086.0
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112684752A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 梁金泉;王毅;劉新奇
• 申請（專利權）人: 湖南行必達網聯科技有限公司
• 主分類號: G05B19/05
• 分類號: G05B19/05
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 馮潔

1.一種駕駛室翻轉試驗裝置，用于控制車輛的駕駛室翻轉，其特征在于，所述駕駛室翻轉試驗裝置(10)包括PLC控制器(11)、第一位置傳感器(12)、第二位置傳感器(13)、舉升油泵(15)、擺動氣缸(14)和報警器(19)；

所述第一位置傳感器(12)和所述第二位置傳感器(13)均與所述PLC控制器(11)電連接，所述第一位置傳感器(12)用于在檢測到所述駕駛室翻轉至最高點時向所述PLC控制器(11)發出第一位置信號，所述第二位置傳感器(13)用于在檢測到所述駕駛室翻轉至最低點時向所述PLC控制器(11)發出第二位置信號；

所述舉升油泵(15)用于連接所述駕駛室，所述舉升油泵(15)用于在舉升狀態的情況下運作時舉升所述駕駛室，或用于在回縮狀態的情況下運作時降低所述駕駛室；所述PLC控制器(11)與所述舉升油泵(15)電連接，且用于控制所述舉升油泵(15)運作；所述擺動氣缸(14)連接于所述舉升油泵(15)，所述PLC控制器(11)與所述擺動氣缸(14)電連接，且用于依據所述第一位置信號控制所述擺動氣缸(14)運作以使所述擺動氣缸(14)控制所述舉升油泵(15)由舉升狀態切換為回縮狀態，或者用于依據所述第二位置信號控制所述擺動氣缸(14)運作以使所述擺動氣缸(14)控制所述舉升油泵(15)由回縮狀態切換為舉升狀態；

所述PLC控制器(11)與所述報警器(19)電連接，且所述PLC控制器(11)用于在所述擺動氣缸(14)氣壓異常時或者在所述舉升油泵(15)的油壓異常時控制所述報警器(19)發出報警信號。

2.根據權利要求1所述的駕駛室翻轉試驗裝置，其特征在于，所述駕駛室翻轉試驗裝置(10)還包括繼電器，所述擺動氣缸(14)上具有電磁閥，所述PLC控制器(11)通過所述繼電器與所述電磁閥電連接，且所述PLC控制器(11)通過繼電器控制所述電磁閥導通以控制所述擺動氣缸(14)運作。

3.根據權利要求2所述的駕駛室翻轉試驗裝置，其特征在于，所述駕駛室翻轉試驗裝置(10)還包括氣源處理器(16)，所述氣源處理器(16)與所述電磁閥連接，且用于控制氣源(17)在所述電磁閥導通時通入所述擺動氣缸(14)的氣體的壓力。

4.根據權利要求2所述的駕駛室翻轉試驗裝置，其特征在于，所述駕駛室翻轉試驗裝置(10)還包括電機(21)，所述電機(21)與所述舉升油泵(15)連接，且所述電機(21)用于驅動所述舉升油泵(15)伸長或者縮短，所述PLC控制器(11)與電機(21)電連接以控制所述電機(21)運作。

5.根據權利要求4所述的駕駛室翻轉試驗裝置，其特征在于，所述駕駛室翻轉試驗裝置(10)還包括鼓風機(22)，所述鼓風機(22)靠近所述電機(21)設置且用于向所述電機(21)引導氣流。

6.根據權利要求1所述的駕駛室翻轉試驗裝置，其特征在于，所述駕駛室翻轉試驗裝置(10)還包括油壓傳感器(18)，所述油壓傳感器(18)安裝于所述舉升油泵(15)且用于檢測所述舉升油泵(15)的油壓，所述油壓傳感器(18)與所述PLC控制器(11)電連接，所述油壓傳感器(18)還用于在檢測到所述舉升油泵(15)的油壓值異常時向所述PLC控制器(11)發出油壓異常信號，所述PLC控制器(11)用于依據所述油壓異常信號控制所述報警器(19)發出所述報警信號。

7.根據權利要求1所述的駕駛室翻轉試驗裝置，其特征在于，所述駕駛室翻轉試驗裝置(10)還包括顯示裝置(20)，所述顯示裝置(20)與所述PLC控制器(11)電連接，且所述顯示裝置(20)用于顯示所述PLC控制器(11)記錄的駕駛室翻轉次數以及駕駛室的翻轉狀態。