[發(fā)明專利]一種自動校準且撞擊保留瞬時信息的汽車儀表裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011396647.2 | 申請日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN112466125A | 公開(公告)日: | 2021-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫玉處 | 申請(專利權(quán))人: | 海寧晉普電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/052 | 分類號: | G08G1/052;G07C5/08;G01D18/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314400 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動 校準 撞擊 保留 瞬時 信息 汽車 儀表 裝置 | ||
1.一種自動校準且撞擊保留瞬時信息的汽車儀表裝置,包括工作箱體,所述工作箱體內(nèi)設(shè)有下側(cè)內(nèi)壁顯示數(shù)值的顯示腔,所述工作箱體上端面嵌入設(shè)有玻璃面板,所述工作箱體內(nèi)設(shè)有傳動腔,所述傳動腔下側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動設(shè)有輸入軸,所述輸入軸下端連接控制裝置,其特征在于:所述輸入軸上側(cè)設(shè)有聯(lián)軸裝置;
所述聯(lián)軸裝置包括固定設(shè)置在所述輸入軸上端面上的固定盤,所述固定盤內(nèi)設(shè)有開口向上的空腔,所述空腔下側(cè)內(nèi)壁上關(guān)于所述輸入軸環(huán)形陣列且轉(zhuǎn)動設(shè)有八個第一轉(zhuǎn)動銷,所述第一轉(zhuǎn)動銷上固定設(shè)有棘爪,所述顯示腔下側(cè)內(nèi)壁與所述傳動腔上側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動設(shè)有輸出軸,所述輸出軸上端面上固定設(shè)有指針,所述輸出軸下端面上固定設(shè)有位于所述空腔內(nèi)的聯(lián)動輪,所述工作箱體內(nèi)設(shè)有感應腔;
所述感應腔內(nèi)設(shè)有感應裝置,所述感應裝置包括左右滑動設(shè)置在所述感應腔內(nèi)的滑板,所述滑板左端面上固定設(shè)有第一滑桿,所述第一滑桿左端延伸至所述傳動腔內(nèi)且左端面上固定設(shè)有第一圓臺,所述滑板左端面與所述感應腔左側(cè)內(nèi)壁之間固定設(shè)有第一彈簧;
所述聯(lián)軸裝置上側(cè)設(shè)有標記裝置,所述標記裝置包括花鍵設(shè)置在所述輸出軸上且與所述第一圓臺抵觸的第二圓臺,所述第二圓臺下端面上固定設(shè)有固定塊,所述固定塊內(nèi)設(shè)有開口向下的第一滑孔,所述第一滑孔內(nèi)上下滑動設(shè)有標記筆,所述標記筆上端面與所述第一滑孔上側(cè)內(nèi)壁之間固定設(shè)有第二彈簧;
所述傳動腔內(nèi)設(shè)有校正裝置,所述校正裝置包括固定設(shè)置在所述輸出軸上且位于所述第二圓臺下側(cè)的從動輪,所述從動輪內(nèi)繞所述輸出軸環(huán)形陣列設(shè)有十二個開口向遠離所述輸出軸側(cè)的第二滑孔,所述第二滑孔內(nèi)滑動設(shè)有滑動齒塊,所述滑動齒塊靠近所述輸出軸側(cè)與所述第二滑孔靠近所述輸出軸側(cè)內(nèi)壁之間固定設(shè)有第三彈簧,所述從動輪上端面與所述第二圓臺下端面之間固定設(shè)有第四彈簧。
2.如權(quán)利要求1所述的一種自動校準且撞擊保留瞬時信息的汽車儀表裝置,其特征在于:所述聯(lián)軸裝置還包括繞所述輸出軸環(huán)形陣列且固定設(shè)置在所述聯(lián)動輪上的八個弧齒,所述棘爪能夠與對應位置所述弧齒嚙合,所述棘爪順時針側(cè)端面與所述空腔內(nèi)壁之間固定設(shè)有第五彈簧,當所述固定盤轉(zhuǎn)動時能夠帶動所述聯(lián)動輪轉(zhuǎn)動。
3.如權(quán)利要求1所述的一種自動校準且撞擊保留瞬時信息的汽車儀表裝置,其特征在于:所述感應裝置還包括上下對稱且固定設(shè)置在所述感應腔上下側(cè)內(nèi)壁上的兩個第六彈簧,所述第六彈簧另一端固定設(shè)有感應球。
4.如權(quán)利要求1所述的一種自動校準且撞擊保留瞬時信息的汽車儀表裝置,其特征在于:所述標記裝置還包括設(shè)置在所述工作箱體右端面且開口向右的滑腔,所述滑腔內(nèi)左右滑動設(shè)有記錄板,所述記錄板左端延伸至所述傳動腔內(nèi)且設(shè)有上下貫通、開口向左的滑槽,所述輸出軸能夠在所述滑槽內(nèi)左右滑動,所述記錄板上固定設(shè)有固定板,所述滑腔左側(cè)內(nèi)壁上前后對稱且固定設(shè)有兩個第七彈簧,所述第七彈簧右端固定設(shè)有與所述固定板抵觸的抵觸板,所述滑腔上側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有開口向下的限位腔,所述限位腔前后側(cè)內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動設(shè)有第二轉(zhuǎn)動銷,所述第二轉(zhuǎn)動銷上固定設(shè)有能夠與所述固定板抵觸的限位板,所述限位板上端面與所述限位腔上側(cè)內(nèi)壁之間固定設(shè)有第八彈簧,所述限位板上端面上固定設(shè)有拉繩,所述拉繩另一端與所述第一圓臺右端面固定連接。
5.如權(quán)利要求1所述的一種自動校準且撞擊保留瞬時信息的汽車儀表裝置,其特征在于:所述校正裝置還包括前后對稱且固定設(shè)置在所述傳動腔左側(cè)內(nèi)壁上的兩個承軸板,所述承軸板之間固定設(shè)有導桿,所述導桿上前后滑動設(shè)有滑塊,所述滑塊后端面與后側(cè)所述承軸板前端面之間固定設(shè)有第九彈簧,所述滑塊前端面上固定設(shè)有第一電磁鐵,前側(cè)所述承軸板后端面上關(guān)于所述第一電磁鐵對應位置固定設(shè)有能夠與所述第一電磁鐵吸合的第二電磁鐵,所述滑塊內(nèi)左右滑動設(shè)有第二滑桿,所述第二滑桿左端面上固定設(shè)有復位板,所述復位板右端面與所述滑塊左端面之間固定設(shè)有復位彈簧,所述滑塊右端面上固定設(shè)有第一斜面板,所述第一斜面板右端面能夠與所述滑動齒塊嚙合,所述傳動腔左側(cè)內(nèi)壁上固定設(shè)有曲桿,所述曲桿下端面上固定設(shè)有第二斜面板,所述第二斜面板前后左右端面能夠與所述第一斜面板前后左右端面抵觸。
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