[發(fā)明專利]電梯平層精度驗證系統(tǒng)、方法及裝置、控制器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011396396.8 | 申請日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN112591572A | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林育海;陳浩 | 申請(專利權(quán))人: | 日立樓宇技術(shù)(廣州)有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/34 | 分類號: | B66B1/34;B66B1/40;B66B1/14;B66B5/00 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 陳金普 |
| 地址: | 510660 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯 精度 驗證 系統(tǒng) 方法 裝置 控制器 | ||
1.一種電梯平層精度驗證系統(tǒng),其特征在于,包括:
安裝機(jī)構(gòu),所述安裝機(jī)構(gòu)設(shè)置在電梯轎廂的目標(biāo)位置;
測距傳感器,所述測距傳感器與所述安裝機(jī)構(gòu)機(jī)械連接,在所述測距傳感器處于第一狀態(tài)時,所述測距傳感器用于測量距離電梯轎廂地板的第一距離,且在所述測距傳感器處于第二狀態(tài)時,所述測距傳感器用于測量距離層門地坎的第二距離;
控制器,所述控制器與所述傳感器電連接,用于根據(jù)所述第一距離、所述第二距離以及測量變化角進(jìn)行電梯平層精度驗證,所述測量變化角是指所述測距傳感器從所述第一狀態(tài)變化為所述第二狀態(tài)時的角度變化量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯平層精度驗證系統(tǒng),其特征在于,所述安裝機(jī)構(gòu)包括:
安裝支架,所述安裝支架與所述電梯轎廂頂部機(jī)械連接;
旋轉(zhuǎn)滑臺,所述旋轉(zhuǎn)滑臺設(shè)置于所述安裝支架上;
安裝轉(zhuǎn)軸,所述安裝轉(zhuǎn)軸的一端連接所述旋轉(zhuǎn)滑臺,另一端連接所述測距傳感器,所述安裝轉(zhuǎn)軸與所述測距傳感器同軸安裝,所述安裝轉(zhuǎn)軸在所述旋轉(zhuǎn)滑臺轉(zhuǎn)動時,隨著旋轉(zhuǎn)滑臺的轉(zhuǎn)動帶動所述測距傳感器轉(zhuǎn)動;
轉(zhuǎn)軸止動機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)軸止動機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述安裝支架上,且所述轉(zhuǎn)軸止動機(jī)構(gòu)與所述安裝轉(zhuǎn)軸配合固定所述測距傳感器處于所述第一狀態(tài)或所述第二狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯平層精度驗證系統(tǒng),其特征在于,所述安裝支架與所述電梯轎廂通過安裝底座連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯平層精度驗證系統(tǒng),其特征在于,所述控制器包括:
處理器,所述處理器與所述測距傳感器通信連接,且所述處理器用于根據(jù)所述第一距離、所述第二距離以及測量變化角進(jìn)行電梯平層精度驗證,獲得電梯平層精度驗證結(jié)果;
顯示器,所述顯示器與所述處理器電連接,且用于顯示電梯平層精度驗證結(jié)果。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的電梯平層精度驗證系統(tǒng),其特征在于,還包括:
樓層識別模塊,所述樓層識別模塊用于檢測當(dāng)前樓層數(shù),并上傳所述樓層數(shù)至所述控制器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電梯平層精度驗證系統(tǒng),其特征在于,所述樓層識別模塊包括:
設(shè)置在各樓層的反射鏡支架,各樓層的反射鏡支架上設(shè)置的反射鏡序列均不同;
多個回歸反射型光電開關(guān),各所述回歸反射型光電開關(guān)設(shè)置在所述電梯轎廂外側(cè),所述回歸反射型光電開關(guān)的數(shù)量大于各所述反射鏡支架上的反射鏡數(shù)量,各所述回歸反射型光電開關(guān)發(fā)射光束并接收經(jīng)所述反射鏡支架反射的光并生成電信號;
所述控制器根據(jù)所述電信號判定所述電梯轎廂當(dāng)前所處的樓層。
7.一種電梯平層精度驗證方法,其特征在于,包括:
獲取測距傳感器采集的第一距離和第二距離,其中,所述第一距離為所述測距傳感器處于第一狀態(tài)時采集的距離電梯轎廂地板的距離,所述第二距離為所述測距傳感器處于第二狀態(tài)時采集的距離層門地坎的距離,所述測距傳感器通過安裝機(jī)構(gòu)設(shè)置在電梯轎廂的目標(biāo)位置;
根據(jù)所述第一距離、所述第二距離以及測量變化角進(jìn)行電梯平層精度驗證,所述測量變化角是指所述測距傳感器從所述第一狀態(tài)變化為所述第二狀態(tài)時的角度變化量。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電梯平層精度驗證方法,其特征在于,所述根據(jù)所述第一距離、所述第二距離以及測量變化角進(jìn)行電梯平層精度驗證的步驟包括:
根據(jù)所述第二距離和所述測量變化角,計算得到第三距離,所述第二距離為直角三角形的斜邊長度,所述第三距離為所述直角三角形的目標(biāo)直角邊長度,所述測量變化角為所述斜邊和所述目標(biāo)直角邊的夾角,所述目標(biāo)直角邊與所述層門地坎所在平面垂直;
根據(jù)所述第一距離與所述第三距離的大小關(guān)系,獲得電梯平層精度驗證結(jié)果。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電梯平層精度驗證方法,其特征在于,所述根據(jù)所述第一距離與所述第三距離的大小關(guān)系,獲得電梯平層精度驗證結(jié)果的步驟包括:
計算所述第一距離和所述第三距離的差值,所述差值表征所述電梯轎廂地板與所述層門地坎的高度差。
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