[發明專利]一種具有碰撞保護功能的新能源汽車電池

在審

• 申請號: 202011395934.1
• 申請日: 2018-05-04
• 公開（公告）號: CN112635897A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 胡勛勛
• 申請（專利權）人: 王庭庭
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/249;B60L50/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有碰撞保護功能的新能源汽車電池，包括電池主體(17)，其特征在于，所述電池主體(17)的下方設有水平設置的安裝板(1)，所述安裝板(1)的頂部連接有兩個第一彈簧(2)，所述第一彈簧(2)的頂端連接有水平設置的活動板(3)，所述活動板(3)的底部兩側轉動連接有支撐桿(4)，所述支撐桿(4)遠離活動板(3)的一端鉸接有第一連接桿(5)，所述第一連接桿(5)遠離支撐桿(4)的一端與安裝板(1)鉸接，所述第一連接桿(5)的頂端鉸接有第二連接桿(6)，所述第二連接桿(6)遠離第一連接桿(5)的一端鉸接有托板(7)，兩個所述第二連接桿(6)相互遠離的一側均設有與托板(7)的底部連接的第二彈簧(8)，所述第二彈簧(8)的底端與安裝板(1)連接，所述托板(7)的頂部焊接有導向桿(9)，所述導向桿(9)遠離托板(7)的一端鉸接有壓板(10)，兩個所述壓板(10)相互遠離的一側均鉸接有沿豎直方向設置的支撐板(11)，且支撐板(11)的底部與安裝板(1)焊接，兩個所述支撐板(11)相互靠近的一側均設有與導向桿(9)外圈活動套接的固定板(13)，且固定板(13)水平設置，兩個所述固定板(13)相互靠近的一側均焊接有沿豎直方向設置的夾板(16)；所述壓板(10)的底部粘接有海綿墊，所述托板(7)的頂部粘接有防滑墊，所述防滑墊的材質為橡膠材料；兩個所述導向桿(9)相互遠離的一側均設有與壓板(10)的底部連接的第三彈簧(12)，所述第三彈簧(12)遠離壓板(10)的一端與支撐板(11)連接。

2.根據權利要求1所述的一種具有碰撞保護功能的新能源汽車電池，其特征在于，所述固定板(13)的內部沿其長度方向開設有連接孔(14)，且導向桿(9)貫穿連接孔(14)，兩個所述導向桿(9)相互遠離的一側均連接有第四彈簧(15)，所述第四彈簧(15)遠離導向桿(9)的一端與連接孔(14)的內壁連接。

3.根據權利要求1所述的一種具有碰撞保護功能的新能源汽車電池，其特征在于，所述電池主體(17)的兩側沿其高度方向均焊接有兩個限位塊，所述夾板(16)的內部開設有兩個限位孔，且限位塊貫穿限位孔，兩個所述夾板(16)相互靠近的一側均粘接有橡膠墊。

4.根據權利要求1所述的一種具有碰撞保護功能的新能源汽車電池，其特征在于，所述活動板(3)的底部兩側均焊接有固定塊，所述固定塊的內部開設有通孔，所述通孔的內部活動套接有轉軸，所述轉軸的一端與支撐桿(4)焊接，所述轉軸遠離支撐桿(4)的一端焊接有擋板，且擋板的外徑大于通孔的內徑。

5.根據權利要求1所述的一種具有碰撞保護功能的新能源汽車電池，其特征在于，所述第一連接桿(5)和第二連接桿(6)的長度相等。