[發明專利]一種汽車模具成型及表面強化處理工藝

在審

• 申請號: 202011395205.6
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN112522715A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 賈曉東
• 申請（專利權）人: 許昌海洋機械有限公司
• 主分類號: C23F17/00
• 分類號: C23F17/00;C21D9/00;C21D1/30;C23C8/36;C23C8/02;B08B3/04;C25D3/66;C25D9/04
• 代理公司: 鄭州匯科專利代理事務所(特殊普通合伙) 41147
• 代理人: 郭小電

本發明公開了一種汽車模具成型及表面強化處理工藝，涉及汽車模具加工技術領域，為解決現有的汽車模具在成型后表面強化處理較為簡單，導致汽車模具的整體結構較為單薄的問題。步驟1：首先先設計汽車模具的鑄造圖紙，然后根據汽車模具圖鑄造或鍛打毛坯，再將粗車處理毛坯的余量并進行熱處理，接著將汽車模具的毛坯進行退火處理，消除內應力；步驟2：按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內腔，半精車處理完后用半精車樣板檢驗；步驟3：用加工好的汽車模具花紋電極把花紋圈內花紋用電火花加工成型，加工后用樣板檢驗，把花紋圈分成數等份，分別畫出標示線，放到工裝內打背部腰孔并攻絲。

技術領域

本發明涉及汽車模具加工技術領域，具體為一種汽車模具成型及表面強化處理工藝。

背景技術

汽車模具，從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱，例如，頂蓋翻邊模、橫梁加強板壓形模等，汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具，這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱，例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等，汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件，因此，更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”，簡稱汽車覆蓋件沖模，例如，前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等，當然汽車上的不只車身上有沖壓件，汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具。

現有的汽車模具在成型后表面強化處理較為簡單，大多為鍍膜噴漆加工，導致汽車模具的整體結構較為單薄，影響汽車模具的使用壽命，為此，我們一種汽車模具成型及表面強化處理工藝。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車模具成型及表面強化處理工藝，以解決上述背景技術中提出的現有的汽車模具在成型后表面強化處理較為簡單，導致汽車模具的整體結構較為單薄的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車模具成型及表面強化處理工藝，包括以下步驟：

步驟1：首先先設計汽車模具的鑄造圖紙，然后根據汽車模具圖鑄造或鍛打毛坯，再將粗車處理毛坯的余量并進行熱處理，接著將汽車模具的毛坯進行退火處理，消除內應力；

步驟2：按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內腔，半精車處理完后用半精車樣板檢驗；

步驟3：用加工好的汽車模具花紋電極把花紋圈內花紋用電火花加工成型，加工后用樣板檢驗，把花紋圈分成數等份，分別畫出標示線，放到工裝內打背部腰孔并攻絲；

步驟4：按照上一工序所分的等份，對準劃線處切割，把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔的加工處理；

步驟5：對花紋塊型腔內部均勻噴沙，噴沙后將花紋圈、模套、上下側板合并組裝，組裝后的成型模具進行表面的強化處理操作；

步驟6：將進行表面強化處理后的汽車模具放在一定溫度的含硼介質中電解進行二次強化處理，熔融狀態的硼砂作為電解液，產生活性硼原子滲入工件表面，完成模具的成型和表面強化工作；

其中，所述強化容器包括模具強化倉，所述模具強化倉的下端設置有處理臺，所述模具強化倉的一側設置有清洗池，所述清洗池的一側設置有電源箱，所述清洗池的上端設置有安裝板，所述安裝板的上端安裝有瀝水支架，所述瀝水支架的上端設置有烘干設備。

優選的，所述步驟5強化處理操作包括以下步驟：

步驟5-1：進行表面強化處理前先將組裝好的成型模具放入清洗池的內部進行清洗處理，清洗后放到烘干設備中瀝干水分，洗去表面污漬的模具放在強化容器中；

步驟5-2：對強化容器進行抽真空處理，然后對抽真空的強化容器中充以一定壓力的含氮氣體，然后以被處理模具作陰極，以真空容器的罩壁作陽極，在陰陽極之間加400?600V的直流電壓；