[發明專利]一種便于裝卸共享電單車的箱式貨車后門開啟及伸縮裝置

在審

• 申請號: 202011395121.2
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN112590640A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 吳立新
• 申請（專利權）人: 吳立新
• 主分類號: B60P1/43
• 分類號: B60P1/43;B62D33/04;B60J5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于裝卸共享電單車的箱式貨車后門開啟及伸縮裝置，其特征在于，包括箱體后門、伸縮連接板、后門收緊裝置、控制器和鉸鏈；其中箱體后門下邊緣通過鉸鏈連接在箱式貨車箱體后部開口下沿，箱體后門可自動從上邊打開，以鉸鏈為軸向外旋轉打開至傾斜向下，箱體后門內表面兩邊設置滑槽；伸縮連接板兩邊套在箱體后門內表面兩邊的滑槽內，伸縮連接板可以沿箱體后門的滑槽向前滑動至一端伸出；后門收緊裝置包括驅動裝置、同步軸、鋼絲繩卷筒和鋼絲繩；控制器控制驅動裝置正反轉及啟動停止，驅動裝置通過同步軸帶動兩邊的鋼絲繩卷筒轉動及兩邊的鋼絲繩收放；鋼絲繩固定在箱體后門上邊緣，鋼絲繩收放拉動箱體后門，以箱體和門之間的鉸鏈為軸，使箱體后門旋轉向上關閉，或放松鋼絲繩，使箱體后門旋轉向外打開；手動使伸縮連接板縮回箱體后門，或從箱體后門伸出。

2.根據權利要求1所述的一種便于裝卸共享電單車的箱式貨車后門開啟及伸縮裝置，其特征在于：箱體后門上邊緣設有滾輪，伸縮連接板端部兩邊與后門滑槽接觸位置設有滾輪，以利于伸縮連接板在箱體后門上伸出和回縮。

3.根據權利要求1所述的一種便于裝卸共享電單車的箱式貨車后門開啟及伸縮裝置，其特征在于：驅動裝置為直流減速電機，直流電源來自于箱式貨車的蓄電池組。

4.根據權利要求1所述的一種便于裝卸共享電單車的箱式貨車后門開啟及伸縮裝置，其特征在于：驅動裝置為液壓馬達，液壓來自于箱式貨車變速箱取力器連接的液壓泵。

5.根據權利要求1所述的一種便于裝卸共享電單車的箱式貨車后門開啟及伸縮裝置，其特征在于：貨車箱體后部開口上方設有鎖孔，箱體后門設有豎向桿鎖，箱體后門向上關閉后將車門鎖定。

6.根據權利要求1所述的一種便于裝卸共享電單車的箱式貨車后門開啟及伸縮裝置，其特征在于：在貨車箱體后部開口上方設有后門彈開裝置，在鎖門裝置打開及鋼絲繩放松后協助將后門從上邊打開。

7.根據權利要求1所述的一種便于裝卸共享電單車的箱式貨車后門開啟及伸縮裝置，其特征在于：控制器為遙控控制，遙控控制為編碼或滾動碼控制，遙控距離為30米以內可視范圍；控制貨車后門向上關閉或向外打開，控制方式為開啟、關閉和開、關點動。

8.根據權利要求1所述的一種便于裝卸共享電單車的箱式貨車后門開啟及伸縮裝置，其特征在于：向外打開的箱體后門和旋轉展開的伸縮連接板上表面設防滑橫條紋。