[發明專利]一種空速計用氣壓采集結構及固定翼無人機

在審

• 申請號: 202011395060.X
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN112630466A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 吳成能
• 申請（專利權）人: 深圳市蜉飛科技有限公司
• 主分類號: G01P5/14
• 分類號: G01P5/14;G01P1/00
• 代理公司: 深圳眾鼎匯成知識產權代理有限公司 44566
• 代理人: 朱業剛

1.一種空速計用氣壓采集結構，其特征在于，包括氣壓采集部，所述氣壓采集部包括動壓管、動壓出氣管和水氣分離件；所述動壓管的端部開設有與外部空氣連通的動壓進氣孔；所述水氣分離件套設在所述動壓管外周，且所述水氣分離件分別連通所述動壓出氣管和所述動壓管，所述水氣分離件用于分離所述動壓管中的空氣和水。

2.根據權利要求1所述的空速計用氣壓采集結構，其特征在于，所述氣壓采集部還包括靜壓管和靜壓出氣管，所述靜壓管外周設置有多個與外部空氣連通的靜壓進氣孔，所述靜壓管套設在所述動壓管外周，所述靜壓管外部套設有所述水氣分離件；所述靜壓出氣管與所述靜壓管連通。

3.根據權利要求2所述的空速計用氣壓采集結構，其特征在于，所述水氣分離件包括殼體、分離腔和分離孔，所述殼體套設在所述靜壓管外周；所述殼體和所述靜壓管之間形成所述分離腔；所述分離孔穿過所述靜壓管和所述動壓管，且分別連通所述動壓管和所述分離腔；所述動壓出氣管與所述分離腔連通且設置在近所述分離孔一側。

4.根據權利要求3所述的空速計用氣壓采集結構，其特征在于，所述空速計用氣壓采集結構還包括支撐部，所述氣壓采集部安裝于所述支撐部上，所述支撐部開設有用于容置所述靜壓出氣管和動壓出氣管的通孔。

5.根據權利要求4所述的空速計用氣壓采集結構，其特征在于，所述空速計用氣壓采集結構還包括連接部，所述氣壓采集部通過所述連接部安裝于所述支撐部上。

6.根據權利要求5所述的空速計用氣壓采集結構，其特征在于，所述連接部包括連接板和設置在所述連接板上的連接孔；所述連接板安裝于所述氣壓采集部一端；所述支撐部近所述氣壓采集部一端設置有與所述連接板相匹配的容置孔，所述支撐部外周開設有與所述容置孔相連通的預留孔，所述支撐部通過螺栓穿過所述預留孔與所述連接板上的連接孔連接。

7.一種固定翼無人機，其特征在于，包括動壓傳感器以及如權利要求1-6任意一項所述的空速計用氣壓采集結構，所述動壓出氣管連通至所述動壓傳感器。

8.根據權利要求7所述的固定翼無人機，其特征在于，還包括靜壓傳感器，所述氣壓采集部還包括靜壓管和靜壓出氣管，所述靜壓管外周設置有多個與外部空氣連通的靜壓進氣孔，所述靜壓管套設在所述動壓管外周，所述靜壓外部套設有所述水氣分離件；所述靜壓出氣管與所述靜壓管連通，所述靜壓出氣管連通至所述靜壓傳感器。