[發明專利]儀表板安裝式安全氣囊

在審

• 申請號: 202011394440.1
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN113022492A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 迪安·M·賈拉迪;S·M·伊斯坎德·法魯克;穆罕默德·奧馬爾·法魯克;阿尼爾·卡爾拉
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60R21/205
• 分類號: B60R21/205;B60R21/231;B60R21/2338
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 劉小峰;宋薇薇

本公開提供了“儀表板安裝式安全氣囊”。一種總成包括儀表板和由所述儀表板支撐的安全氣囊。所述安全氣囊可充氣到膨脹位置。處于所述膨脹位置的所述安全氣囊具有在車輛橫向軸線上彼此間隔開的第一端部和第二端部以及在所述第一端部與所述第二端部之間的充氣室。所述安全氣囊包括管，所述管從所述第一端部延伸穿過所述充氣室到所述第二端部。

技術領域

本公開總體上涉及車輛安全氣囊，并且更具體地涉及車輛儀表板安裝式安全氣囊。

背景技術

在車輛碰撞期間，乘員可能會在受車輛的動量影響的方向上移動。在正面車輛碰撞中，乘員可能偏向在乘員前面的車輛部件，例如儀表板。

發明內容

一種總成包括儀表板和由所述儀表板支撐并且可充氣到膨脹位置的安全氣囊。處于所述膨脹位置的所述安全氣囊具有在車輛橫向軸線上彼此間隔開的第一端部和第二端部以及在所述第一端部與所述第二端部之間的充氣室。所述安全氣囊包括管，所述管從所述第一端部延伸穿過所述充氣室到所述第二端部。

所述管在所述第一端部和所述第二端部處敞開。

所述充氣室完全圍繞所述管延伸。

所述管被設計成在所述安全氣囊處于所述膨脹位置時當受到乘員碰撞時塌縮。

所述管包括與所述充氣室流體地隔離的孔腔。

所述管在所述第一端部和所述第二端部處敞開并且包括與所述充氣室流體地隔離的孔腔，并且所述充氣室完全圍繞所述管延伸。

所述安全氣囊包括限定所述充氣室和所述管的面板，并且所述面板是織物。

所述儀表板具有頂部，并且所述安全氣囊包括在所述膨脹位置鄰接所述頂部的延伸部。所述延伸部從所安全氣囊的所述第一端部延伸到所安全氣囊的所述第二端部。所述延伸部沿著所述車輛橫向軸線伸長。

所述總成可以包括擋風玻璃。所述儀表板具有面向所述擋風玻璃的頂部。所述安全氣囊包括在所述膨脹位置楔在所述頂部與所述擋風玻璃之間的延伸部。

所述儀表板具有車輛后向面，并且所述安全氣囊可以從所述延伸部沿著所述車輛后向面向下延伸。所述管在所述車輛后向面的車輛后方。

所述儀表板具有車輛后向面，并且所述管可以在所述車輛后向面的車輛后方。

所述安全氣囊可以沿著所述車輛橫向軸線伸長。

所述儀表板可以沿著所述車輛橫向軸線從所述儀表板的第一端部伸長到所述儀表板的第二端部。所述安全氣囊可以沿著所述車輛橫向軸線從所述儀表板的所述第一端部伸長到所述儀表板的所述第二端部。

所述安全氣囊可以包括在所述充氣室與所述充氣室的外部之間的自適應通氣孔，所述自適應通氣孔被設計成在所述管塌縮之后打開。

附圖說明

圖1是包括安裝到儀表板的安全氣囊總成的車輛的剖視圖。

圖2是車輛的剖視圖，其中安全氣囊總成處于膨脹位置。

圖3是處于膨脹位置的安全氣囊的透視圖。

圖4是安全氣囊總成的側視圖，其中安全氣囊未膨脹。

圖5是圖4的放大部分。

圖6是車輛的側視圖，其中安全氣囊總成膨脹并且乘員朝向安全氣囊移動。

圖7是車輛的側視圖，其中安全氣囊總成處于膨脹位置并且乘員碰撞安全氣囊。

具體實施方式