[發明專利]基于多屬性融合的分布式車牌識別方法、系統、裝置有效
| 申請號: | 202011393777.0 | 申請日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN112200193B | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發明(設計)人: | 陳盈盈;馮文霓;王金橋 | 申請(專利權)人: | 中國科學院自動化研究所 |
| 主分類號: | G06K9/32 | 分類號: | G06K9/32;G06K9/46;G06K9/62;G06N3/04 |
| 代理公司: | 北京市恒有知識產權代理事務所(普通合伙) 11576 | 代理人: | 郭文浩;尹文會 |
| 地址: | 100190 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 屬性 融合 分布式 車牌 識別 方法 系統 裝置 | ||
本發明屬于計算機視覺、模式識別以及智能交通領域,具體涉及一種基于多屬性融合的分布式車牌識別方法、系統、裝置,旨在進一步提升自然場景中車牌識別結果準確性、有效性和可信度。本系統方法包括獲取待識別的車牌圖像;提取車牌圖像的特征,作為初始特征;對初始特征進行深度編碼,得到與車牌圖像類型相關的類型特征,并通過圖像類型分類器得到類型預測結果;對初始特征進行深度編碼,得到與車牌顏色相關的顏色特征,并通過圖像顏色分類器得到顏色預測結果;將初始特征、類型特征、顏色特征融合后進行深度編碼,得到與車牌圖像相關的文本特征,并通過預構建的字符序列生成器得到車牌號識別結果。本發明提高了識別準確性、有效性和可信度。
技術領域
本發明屬于計算機視覺、模式識別以及智能交通領域,具體涉及一種基于多屬性融合的分布式車牌識別方法、系統、裝置。
背景技術
隨著智能交通系統的快速發展,對車輛信息的識別分析需求日漸增加。其中,車牌最能直接有效的體現車輛的信息,準確高效的識別車牌信息對于智能化交通管理意義重大。然而,由于自然場景的復雜多變,準確檢測并識別車牌信息變得極具挑戰。
現有技術在對道路中的車牌信息進行識別時,首先依賴于對自然場景中的車牌進行檢測,然后基于檢測結果進行車牌識別。由于車輛并非總是處于靜止或低速運動狀態,當進行高速運動時,不可避免的會造成運動模糊;此外,還會出現人為遮擋車牌、物體(如樹葉)或車輛之間距離太近導致的部分遮擋情況,這大大增加了車牌識別的難度。僅通過對圖像中的車牌號進行識別來確定車牌信息,而不考慮自然環境變化及車輛自身情況帶來的干擾,車牌識別的錯誤率會很高。因此,需要一種能夠同時判斷場景信息、車牌狀態,融合多種車牌屬性的識別方法,實現對車牌信息準確高效的識別與分析。
發明內容
為了解決現有技術中的上述問題,即為了進一步提升自然場景中車牌識別結果準確性、有效性和可信度,本發明第一方面,提出了一種基于多屬性融合的分布式車牌識別方法,該方法包括:
步驟S10,獲取待識別的車牌圖像,作為輸入圖像;
步驟S20,提取所述輸入圖像的特征,作為初始特征;
步驟S30,通過預構建的圖像判別分支對所述初始特征進行深度編碼,得到與輸入圖像類型相關的類型特征,并通過該分支中的圖像類型分類器得到輸入圖像的類型預測結果;
步驟S40,通過預構建的顏色判別分支對所述初始特征進行深度編碼,得到與車牌顏色相關的顏色特征,并通過該分支中的圖像顏色分類器得到輸入圖像的顏色預測結果;
步驟S50,將所述初始特征、所述類型特征、所述顏色特征進行融合,作為復合特征;對所述復合特征進行深度編碼,得到與輸入圖像相關的文本特征,并通過預構建的字符序列生成器得到車牌號識別結果;
其中,所述圖像判別分支、所述顏色判別分支基于深度卷積神經網絡構建;所述圖像顏色分類器、所述圖像顏色分類器基于N個全連接層構建,N為正整數;
所述字符序列生成器用于將文本特征序列轉換為字符串序列。
在一些優選的實施方式中,所述輸入圖像的類型預測結果包括不含車牌的背景圖像、含有車牌且車牌號清晰的圖像、含有車牌但車牌號模糊的圖像、含有車牌但車牌號位數不全的圖像。
在一些優選的實施方式中,步驟S50之后還包括車牌信息驗證存儲的步驟:
獲取輸入圖像的類型預測結果;
若所述類型預測結果為含有車牌且車牌號清晰的圖像,則基于獲取輸入圖像的顏色預測結果以及車牌號識別結果,判斷車牌號與車牌顏色是否符合設定的匹配規則,若符合則認為車牌號識別正確并進行存儲;否則不存儲。
在一些優選的實施方式中,“將所述初始特征、所述類型特征、所述顏色特征進行融合” 中的融合方式為求和、求均值、合并、通過神經網絡融合的任一種。
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