[發明專利]卡箍自動裝配設備及卡箍裝配方法有效
| 申請號: | 202011393535.1 | 申請日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN112589420B | 公開(公告)日: | 2022-06-17 |
| 發明(設計)人: | 張治勇;孫明 | 申請(專利權)人: | 東莞誠信電子塑膠有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/04 | 分類號: | B23P19/04;B23P19/00;B23P19/10 |
| 代理公司: | 東莞市興邦知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44389 | 代理人: | 馮思婷 |
| 地址: | 523898 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 裝配 設備 方法 | ||
1.一種卡箍自動裝配設備,其特征在于,包括:
卡箍治具,其用于定位卡箍;
卡箍夾緊模塊,其設置在所述卡箍治具上,以夾緊所述卡箍的雙耳,使所述卡箍的內圈變大;
顏色傳感器,其對應所述卡箍夾緊模塊設置,用于在設定方向上識別插置在所述卡箍中的橡膠管上的顏色標識;
卡箍供料裝置,其用于向所述卡箍治具輸送所述卡箍;
橫移機構,其對應所述顏色傳感器、卡箍供料裝置設置,且所述卡箍治具活動安裝在所述橫移機構上;
其還包括安裝深度檢測模組,所述安裝深度檢測模組包括:
導向套管;
浮動探頭,其可活動地插置于所述導向套管中,且其長度大于所述導向套管的長度;
檢測擋板,其固定在所述浮動探頭的末端;
接觸傳感器,其對應所述檢測擋板設置。
2.根據權利要求1所述卡箍自動裝配設備,其特征在于,所述卡箍治具包括:
相對應設置的第一定位塊、第二定位塊;
第一弧形槽,其設置在所述第一定位塊上;
第二弧形槽,其對應所述第一定位塊設置在所述第二定位塊上。
3.根據權利要求2所述卡箍自動裝配設備,其特征在于,所述卡箍治具還包括:
第一限位塊,其凸起地設于所述第一弧形槽的內側壁面;
第二限位塊,其凸起地設于所述第二弧形槽的內側壁面。
4.根據權利要求2所述卡箍自動裝配設備,其特征在于,所述卡箍夾緊模塊包括:
第一夾緊塊,其可滑動地安裝在所述第一定位塊的上端面;
第二夾緊塊,其對應所述第一夾緊塊可滑動地安裝在所述第二定位塊的上端面;
第一夾緊氣缸,其與所述第一定位塊固定連接,用于驅使所述第一夾緊塊在所述第一定位塊上端面橫向滑動;
第二夾緊氣缸,其與所述第二定位塊固定連接,用于驅使所述第二夾緊塊在所述第二夾緊塊上端面橫向移動。
5.根據權利要求4所述卡箍自動裝配設備,其特征在于,所述卡箍夾緊模塊還包括:
第一防滑頂塊,其凸起地設置在所述第一夾緊塊的末端;
第二防滑頂塊,其凸起地設置在所述第二夾緊塊的末端。
6.根據權利要求2所述卡箍自動裝配設備,其特征在于,所述橫移機構包括相對應設置的第一平推氣缸、第二平推氣缸;
所述第一定位塊與所述第一平推氣缸的活塞桿固定連接,所述第二定位塊與所述第二平推氣缸固定連接。
7.根據權利要求1所述卡箍自動裝配設備,其特征在于,其還包括套管調整機構,所述套管調整機構包括:
第一支撐架;
位置調整氣缸,其設于所述第一支撐架上;
套管固定塊,其與所述位置調整氣缸的活塞桿固定連接;
其中,所述導向套管與所述套管固定塊固定連接。
8.根據權利要求1所述卡箍自動裝配設備,其特征在于,其還包括傳感器調整機構,所述傳感器調整機構包括:
第二支撐架;
第一調整桿,其固定在所述第二支撐架上;
第二調整桿,其固定在所述第二支撐架上;
第一調整塊,其可調節地安裝在所述第一調整桿上,且所述接觸傳感器與該第一調整塊固定連接;
第二調整塊,其可調節地安裝在所述第二調整桿上,且所述顏色傳感器與該第二調整塊固定連接。
9.一種基于權利要求1-8任一所述卡箍自動裝配設備實施的卡箍裝配方法,其特征在于,包括:
卡箍供料裝置向卡箍治具輸送卡箍;
橫移機構驅使所述卡箍治具移動至設定位置,使所述卡箍治具對準安裝深度檢測模組;
卡箍夾緊模塊夾緊所述卡箍的雙耳;
往所述卡箍的內圈中插入橡膠管,驅使浮動探頭移動,直至接觸傳感器識別到位;
轉動所述橡膠管,直至顏色傳感器識別到所述橡膠管上的顏色標識;
卡箍夾緊模塊復位,所述卡箍復位夾緊所述橡膠管。
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