[發明專利]燃氣輪機模塊、其搬出方法及更換方法、以及具備其的燃氣輪機設備

在審

• 申請號: 202011391873.1
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112901346A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 大場洋祐;中島慎吾
• 申請（專利權）人: 三菱動力株式會社
• 主分類號: F02C7/00
• 分類號: F02C7/00;F02C7/20;F02C7/36;F16M1/04
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 海坤

燃氣輪機模塊具備：燃氣輪機，其具有燃氣輪機轉子及燃氣輪機殼體；吸氣腔室，其與燃氣輪機的吸氣口連接；排氣腔室，其與燃氣輪機的排氣口連接；外罩，其覆蓋燃氣輪機；以及共用底座，其搭載燃氣輪機、吸氣腔室、排氣腔室及外罩。在搬運燃氣輪機時，連同燃氣輪機模塊一起進行搬運。

技術領域

本發明涉及具備燃氣輪機的燃氣輪機模塊、具備該燃氣輪機模塊的燃氣輪機設備、燃氣輪機模塊的搬出方法、以及燃氣輪機模塊的更換方法。

本申請基于2019年12月4日在日本申請的日本特愿2019-219761號而主張優先權，并將其內容援引于此。

背景技術

在對燃氣輪機進行檢查時，在將構成燃氣輪機的多個部件分解后，需要對多個部件中的每一個進行檢查。因此，燃氣輪機的檢查期間變長。但是，對運用者而言，存在希望盡可能延長燃氣輪機的運用期間這樣的期望。

為此，在以下的專利文獻1中，提出將運轉中的燃氣輪機更換為其他的同種燃氣輪機的方案。在該專利文獻1中，公開了在將構成燃氣輪機的壓縮機與渦輪分離后，將壓縮機與渦輪分別單獨地搬出的方法。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：美國專利申請公開第2008/0187431號說明書

發明內容

發明所要解決的課題

在專利文獻1記載的技術中，通過將運轉中的燃氣輪機更換為同種燃氣輪機，從而能夠抑制伴隨著燃氣輪機的檢查以及修理的燃氣輪機的停止期間的長期化。但是，對運用者而言，存在希望容易地進行燃氣輪機的更換從而縮短作業期間這樣的期望。

因此，本發明的目的在于，提供一種能夠容易地進行燃氣輪機的更換作業從而縮短作業期間的技術。

用于解決課題的方案

用于達成上述目的的本發明的一方案的燃氣輪機模塊的搬出方法搬運以下的燃氣輪機模塊。

所述燃氣輪機模塊具備：燃氣輪機，其具有能夠以軸線為中心進行旋轉的燃氣輪機轉子、以及覆蓋所述燃氣輪機轉子且形成有吸氣口及排氣口的燃氣輪機殼體；吸氣腔室，其與所述燃氣輪機的所述吸氣口連接，能夠將來自吸氣管道的空氣向所述燃氣輪機內引導；排氣腔室，其與所述燃氣輪機的所述排氣口連接，能夠將來自所述燃氣輪機的廢氣向排氣管道引導；外罩，其覆蓋所述燃氣輪機；以及共用底座，其搭載所述燃氣輪機、所述吸氣腔室、所述排氣腔室及所述外罩，且與燃氣輪機基底連接。

在一方案的燃氣輪機模塊的搬運方法中，執行以下工序：連接解除工序，在該連接解除工序中，解除所述共用底座與所述燃氣輪機基底的連接，并且解除所述燃氣輪機模塊與連接于所述燃氣輪機模塊且構成所述燃氣輪機設備的一部分的多個連接物的連接；所述連接解除工序之后的模塊抬起工序，在該模塊抬起工序中，將所述燃氣輪機模塊從所述燃氣輪機基底抬起；所述模塊抬起工序中的搬運裝置配置工序，在該搬運裝置配置工序中，在所述共用底座與所述燃氣輪機基底之間的間隙配置搬運所述燃氣輪機模塊的搬運裝置；所述搬運裝置配置工序之后的模塊放下工序，在該模塊放下工序中，結束所述模塊抬起工序，將所述燃氣輪機模塊置于所述搬運裝置上；以及所述模塊放下工序之后的搬出工序，在該搬出工序中，驅動所述搬運裝置，使所述燃氣輪機模塊移動。

在用于達成上述目的的本發明的一方案的燃氣輪機模塊的更換方法中，執行上述方案的燃氣輪機模塊的搬出方法，并且執行將與作為所述燃氣輪機模塊的第一燃氣輪機模塊不同的第二燃氣輪機模塊搬入的搬入方法。