[發明專利]燃氣輪機模塊、其搬出方法及更換方法、以及具備其的燃氣輪機設備在審
| 申請號: | 202011391873.1 | 申請日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN112901346A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 大場洋祐;中島慎吾 | 申請(專利權)人: | 三菱動力株式會社 |
| 主分類號: | F02C7/00 | 分類號: | F02C7/00;F02C7/20;F02C7/36;F16M1/04 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 海坤 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃氣輪機 模塊 搬出 方法 更換 以及 具備 設備 | ||
1.一種燃氣輪機模塊的搬出方法,其是燃氣輪機設備中的燃氣輪機模塊的搬出方法,其中,
所述燃氣輪機模塊具備:
燃氣輪機,其具有能夠以軸線為中心進行旋轉的燃氣輪機轉子、以及覆蓋所述燃氣輪機轉子且形成有吸氣口及排氣口的燃氣輪機殼體;
吸氣腔室,其與所述燃氣輪機的所述吸氣口連接,能夠將來自吸氣管道的空氣向所述燃氣輪機內引導;
排氣腔室,其與所述燃氣輪機的所述排氣口連接,能夠將來自所述燃氣輪機的廢氣向排氣管道引導;
外罩,其覆蓋所述燃氣輪機;以及
共用底座,其搭載所述燃氣輪機、所述吸氣腔室、所述排氣腔室及所述外罩,且與燃氣輪機基底連接,
在所述燃氣輪機模塊的搬出方法中,執行以下工序:
連接解除工序,在該連接解除工序中,解除所述共用底座與所述燃氣輪機基底的連接,并且解除所述燃氣輪機模塊與連接于所述燃氣輪機模塊且構成所述燃氣輪機設備的一部分的多個連接物的連接;
所述連接解除工序之后的模塊抬起工序,在該模塊抬起工序中,將所述燃氣輪機模塊從所述燃氣輪機基底抬起;
所述模塊抬起工序中的搬運裝置配置工序,在該搬運裝置配置工序中,在所述共用底座與所述燃氣輪機基底之間的間隙配置搬運所述燃氣輪機模塊的搬運裝置;
所述搬運裝置配置工序之后的模塊放下工序,在該模塊放下工序中,結束所述模塊抬起工序,將所述燃氣輪機模塊置于所述搬運裝置上;以及
所述模塊放下工序之后的搬出工序,在該搬出工序中,驅動所述搬運裝置,使所述燃氣輪機模塊移動。
2.根據權利要求1所述的燃氣輪機模塊的搬出方法,其中,
在所述模塊抬起工序中,使用起重器將所述燃氣輪機模塊從所述燃氣輪機基底抬起。
3.根據權利要求1所述的燃氣輪機模塊的搬出方法,其中,
所述搬運裝置具有一對導軌、以及能夠在所述導軌上移動的移動臺車,
在所述搬運裝置配置工序中,所述一對導軌分別以從所述共用底座的下方向所述燃氣輪機模塊的搬運目的地的方向延伸的方式配置,并且將所述移動臺車配置于所述一對導軌上。
4.根據權利要求1所述的燃氣輪機模塊的搬出方法,其中,
所述燃氣輪機模塊具有搭載有所述燃氣輪機以及所述吸氣腔室的燃氣輪機底座,
在所述共用底座搭載有所述燃氣輪機底座、所述外罩以及所述排氣腔室。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的燃氣輪機模塊的搬出方法,其中,
所述燃氣輪機轉子具有吸氣側連接部以及排氣側連接部中的至少一方的連接部,所述吸氣側連接部形成于所述燃氣輪機轉子的在所述軸線延伸的軸線方向上相對于所述排氣口而所述吸氣口所在的軸線第一側的一端,且能夠與吸氣側旋轉機械的轉子連接,所述排氣側連接部形成于所述燃氣輪機轉子的在所述軸線方向上相對于所述吸氣口而所述排氣口所在的軸線第二側的一端,且能夠與排氣側旋轉機械的轉子連接,
在所述搬出工序中,使所述燃氣輪機模塊在所述共用底座上向沿著搭載有所述燃氣輪機、所述吸氣腔室、所述排氣腔室以及所述外罩的上表面且與所述軸線方向不同的方向即側向移動。
6.根據權利要求5所述的燃氣輪機模塊的搬出方法,其中,
所述側向是與所述軸線方向垂直的方向。
7.根據權利要求5所述的燃氣輪機模塊的搬出方法,其中,
所述燃氣輪機轉子具有所述吸氣側連接部,
所述燃氣輪機設備具備吸氣側聯軸器作為所述多個連接物中的一個,所述吸氣側聯軸器具有能夠與所述吸氣側連接部連接的第一連接部、以及能夠與所述吸氣側旋轉機械的轉子連接的第二連接部,
在所述吸氣側聯軸器的所述第一連接部連接于所述吸氣側連接部的狀態下,所述吸氣側聯軸器的所述第二連接部位于比所述吸氣腔室靠所述軸線第一側的位置,
在所述連接解除工序中,解除所述吸氣側聯軸器的所述第一連接部與所述吸氣側連接部的連接,并且解除所述吸氣側聯軸器的所述第二連接部與所述吸氣側旋轉機械的轉子的連接。
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