[發(fā)明專利]一種低噪音變頻式客車空調(diào)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011390715.4
• 申請(qǐng)日: 2020-12-02
• 公開（公告）號(hào): CN112193021A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏國(guó)明;史佳濤;任劍萍;徐小寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州祥和實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00
• 代理公司: 杭州永繹專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33317
• 代理人: 閻忠華

1.一種低噪音變頻式客車空調(diào)，包括殼體，所述殼體分為空調(diào)底座（1）和空調(diào)上蓋（19）、安裝在空調(diào)底座（1）上的壓縮機(jī)（2）和冷凝器（3）；所述空調(diào)底座（1）上設(shè)有電器倉(cāng)（101）、冷凝倉(cāng)（102）和蒸發(fā)器倉(cāng)（103）；所述電器倉(cāng)（101）、冷凝倉(cāng)（102）和蒸發(fā)器倉(cāng)（103）之間均設(shè)有隔板（4）；其特征是所述空調(diào)底座（1）內(nèi)設(shè)有隔音棉（201）；所述壓縮機(jī)（2）與車載水冷器（204）通過管路連接；所述壓縮機(jī)（2）內(nèi)設(shè)有海綿（203）；所述壓縮機(jī)（1）上還安裝有雙級(jí)減震固定座（5）；所述空調(diào)底座（1）周邊還設(shè)有尼龍（104）；所述隔板（4）上還安裝有若干個(gè)膠環(huán)（401）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音變頻式客車空調(diào)，其特征在于：所述壓縮機(jī)（2）內(nèi)設(shè)有隔層（202）；所述海綿（203）安裝在隔層（202）內(nèi)；所述壓縮機(jī)（2）與車載水冷器（204）之間連接有進(jìn)水管路（205）和出水管路（206）；所述進(jìn)水管路（205）上安裝有控制閥門（207）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音變頻式客車空調(diào)，其特征在于：所述雙級(jí)減震固定座（5）包括固定支架（501）、安裝固定支架（501）上的一級(jí)減震塊（502）和二級(jí)減震塊（504）；所述二級(jí)減震塊（504）上還安裝有壓縮機(jī)固定座（503）；所述二級(jí)減震塊（504）與壓縮機(jī)固定座（503）通過螺釘固定在固定支架（501）上；所述壓縮機(jī)（2）通過減震固定座（5）安裝在空調(diào)底座（1）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音變頻式客車空調(diào)，其特征在于：所述安裝在電器倉(cāng)（101）、冷凝倉(cāng)（102）和蒸發(fā)器倉(cāng)（103）之間的隔板（4）上設(shè)有若干個(gè)膠囊固定槽（402）；所述膠環(huán)（401）通過膠囊固定槽（402）固定安裝在隔板（4）上；所述電器倉(cāng)（101）、冷凝倉(cāng)（102）和蒸發(fā)器倉(cāng)（103）之間通過膠囊固定槽（402）安裝有復(fù)合管（6）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種低噪音變頻式客車空調(diào)，其特征在于：所述復(fù)合管（6）包括銅管和注塑在銅管外的襯氟；所述襯氟上設(shè)有若干個(gè)尖凸端。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種低噪音變頻式客車空調(diào)，其特征在于：所述冷凝倉(cāng)（102）上安裝有冷凝器蓋（7）和安裝在冷凝器蓋（7）上的冷凝風(fēng)機(jī)（8）；所述電器倉(cāng)（101）內(nèi)安裝有變頻器（9）、與變頻器（9）相連接的高壓電氣箱（10）和與高壓電氣箱（10）相連接的電源轉(zhuǎn)換器（11）；所述電器倉(cāng)（101）內(nèi)還安裝有油液分離器（12）和與油液分離器（12）相連接的氣液分離器（13）。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種低噪音變頻式客車空調(diào)，其特征在于：所述蒸發(fā)器倉(cāng)（103）上安裝有蒸發(fā)器（14）、與蒸發(fā)器（14）相連接的雙向過濾器（15）和膨脹閥（16）；所述蒸發(fā)器倉(cāng)（103）還安裝有蒸發(fā)器蓋（17）和若干個(gè)蒸發(fā)風(fēng)機(jī)（18）。