[發(fā)明專利]一種具備三級減速器的驅動橋

在審

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• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112539264A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發(fā)明（設計）人: 張鳳儀;龔泉;劉劍敏
• 申請（專利權）人: 江西省分宜驅動橋有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;F16H57/04;B60K17/04
• 代理公司: 新余市渝星知識產權代理事務所(普通合伙) 36124
• 代理人: 廖平

1.一種具備三級減速器的驅動橋，包括驅動橋(1)、半軸(2)和三級減速器(3)和一級軸(4)，其特征在于：所述一級軸(4)的外表面左右兩端中部位置均固定安裝有葉片(401)；

所述三級減速器(3)的左側外表面上端中部位置貫穿固定安裝有水槽(6)，所述水槽(6)的內部填裝有冷水(601)；

所述水槽(6)的右端下部和三級減速器(3)的左端中部之間左右水平向位置貫穿固定連通有通槽(7)，所述通槽(7)的內部右端左右水平向位置固定安裝有滑軌(701)，所述滑軌(701)的內部右端上下垂直向位置固定安裝有濾板(702)，所述濾板(702)的左側外表面中央位置固定安裝有第一氣球(703)，所述滑軌(701)的內部中端上下垂直向位置滑動安裝有滑板(704)，所述滑板(704)的左側外表面中央位置固定安裝有第二氣球(705)，所述通槽(7)的底端左部前后水平向位置旋轉安裝有轉軸(706)，所述轉軸(706)的外表面環(huán)繞固定安裝有金屬擋板(707)；

所述三級減速器(3)的內壁上環(huán)繞固定安裝有冷水通道(710)。

2.根據權利要求1所述的一種具備三級減速器的驅動橋，其特征在于：所述三級減速器(3)的內部上端位置貫穿固定安裝有曲形通道(301)，所述曲形通道(301)的左端下部位置貫穿固定安裝有進氣槽(302)，所述曲形通道(301)的右端上部位置貫穿固定安裝有出氣槽(303)。

3.根據權利要求1所述的一種具備三級減速器的驅動橋，其特征在于：所述三級通道(3)的頂端位置貫穿固定安裝有散熱槽(5)，所述散熱槽(5)的左右兩端外觀均呈曲形狀。

4.根據權利要求3所述的一種具備三級減速器的驅動橋，其特征在于：所述散熱槽(5)的頂側外表面等鄰分列貫穿固定安裝有若干個抽氣管(501)，所述抽氣管(501)的頂端位置均貫穿活動安裝有微型風帽(502)。

5.根據權利要求1所述的一種具備三級減速器的驅動橋，其特征在于：所述水槽(6)的頂側外表面中央位置貫穿固定安裝有注水管(602)，所述注水管(602)的左端中部位置旋轉安裝有閥門(603)，所述閥門(603)通過上下旋轉而控制所述注水管(602)的開通與閉合。

6.根據權利要求1所述的一種具備三級減速器的驅動橋，其特征在于：所述濾板(702)上開設有若干個孔徑相等的濾孔。

7.根據權利要求1所述的一種具備三級減速器的驅動橋，其特征在于：所述金屬擋板(707)的頂端置于第二氣球(705)的正左方位置。

8.根據權利要求1所述的一種具備三級減速器的驅動橋，其特征在于：所述通槽(7)的頂側內表面左端位置固定安裝有磁鐵(708)，所述磁鐵(708)的底側外表面與金屬擋板(707)的頂側外表面彼此之間活動磁接。

9.根據權利要求1所述的一種具備三級減速器的驅動橋，其特征在于：所述通槽(7)的底側外表面右端與三級減速器(3)的左端中偏下部位置之間開設有空腔(709)，所述空腔(709)與冷水通道(710)的首端位置貫穿連通。

10.根據權利要求1所述的一種具備三級減速器的驅動橋，其特征在于：所述三級減速器(3)的右側外表面底端前部位置貫穿固定安裝有排水管(711)，所述排水管(711)的首端與冷水通道(710)的尾端貫穿連通。