[發明專利]一種磨加工車間污水內金屬成份過濾裝置

在審

• 申請號: 202011388781.8
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112495044A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 杜錦超
• 主分類號: B01D33/35
• 分類號: B01D33/35;B01D33/54;B01D33/76
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種磨加工車間污水內金屬成份過濾裝置，屬于污水處理技術領域。它解決了現有磨加工車間對污水內金屬成份過濾采用在排污口安裝濾網形式，雖起到過濾作用，長時間的使用不僅會影響污水排放，而且需要人工經常對濾網進行清理的問題。本磨加工車間污水內金屬成份過濾裝置，包括殼體，所述殼體內限定有工作腔，所述殼體的上端壁開通有進水口，所述殼體的下端壁開通有排水口，所述排水口內設有蓄水機構。本磨加工車間污水內金屬成份過濾裝置使用更加方便、省力，過濾效率更好。

技術領域

本發明屬于污水處理技術領域，涉及一種磨加工車間污水內金屬成份過濾裝置。

背景技術

磨加工車間污水主要可分為設備間接冷卻水、設備產品直接冷卻水和生產工藝過程廢水，由于磨加工車間在生產時會產生大量的金屬廢渣、廢削，隨著機床內冷卻液的循環，一部分廢渣、廢削附著在機床內，另一部分廢渣、廢削會隨著冷卻液被排出，被排出的部分不僅會污染環境，而且存在污水中含有較多的金屬顆粒成分，造成能源浪費的情況，現有的磨加工車間對于污水內金屬成份的過濾大多采用在排污口安裝濾網的形式，雖然起到一定的過濾作用，但長時間的使用金屬成份會堵塞濾網，不僅會影響污水的排放，而且需要人工經常對濾網進行清理。

發明內容

本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種磨加工車間污水內金屬成份過濾裝置，本磨加工車間污水內金屬成份過濾裝置使用更加方便、省力，過濾效率更好。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種磨加工車間污水內金屬成份過濾裝置，包括殼體，所述殼體內限定有工作腔，所述殼體的上端壁開通有進水口，所述殼體的下端壁開通有排水口，所述排水口內設有蓄水機構，所述殼體內設有振動機構，所述殼體內位于所述振動機構上方設有撥動機構，所述殼體內位于所述撥動機構上方設有動力機構，所述進水口內設有推料清理機構；

將待處理的污水沿進水口排入到工作腔內，進入到工作腔內的污水首先經排水口內的蓄水機構控制，在工作腔內進行一定量的存儲在通過排水口排出，進入到工作腔內的污水沖擊動力機構，驅動動力機構運行，動力機構帶動撥動機構在工作腔內產生波浪，控制隨污水進入工作腔內的金屬雜質隨波浪漂浮，避免附著在裝置內，同時撥動機構驅動振動機構在工作腔內產生上下振動，避免振動機構上的濾網附著過多的金屬雜質，影響污水的排出，待污水排敢后，將振動機構的濾網取下，對金屬雜質進行單獨處理。

作為優選，所述蓄水機構包括分別固定在所述排水口左右兩側內壁上的擋塊，每個所述擋塊上放置有擋板，兩個所述擋板通過鉸接件鉸接，每個所述擋板與所述排水口的底端間分別固連有第一拉伸彈簧，所述鉸接件上方設有浮球，所述浮球與所述鉸接件間連接有拉繩，所述浮球的上端固連有連接桿，所述連接桿的上端固連有限位球，所述排水口的上端設有對所述限位球進行限位的限位組件；

初始狀態下，由于兩個擋塊對兩個擋板的支撐，使得兩個擋板在排水口內處于水平狀態，當裝置內排入污水時，由于兩個擋板的阻擋，使得工作腔內部產生一定的積水，隨著積水量的增加，浮球受到的浮力逐漸增多，浮球通過拉繩拉動鉸接件在排水口內向上滑動，由于兩個擋板通過鉸接件鉸接連接，鉸接件帶動擋板上滑時一方面將擋板與排水口底端間的第一拉伸彈簧拉伸蓄力，另一方面在水流的沖擊下，兩個擋板逐漸向下發生偏轉，使被封閉的排水口打開進行排水，同時浮球上移過程中通過連接桿帶動限位球向限位組件處滑動。

作為優選，所述限位組件包括固定設置在所述排水口上端面的兩個第一濾網，兩個所述第一濾網間固連有限位槽，所述限位槽的左右兩側內壁上分別轉動連接有與所述限位球相配合的限位板，兩個所述限位板關于限位槽的中心線呈左右對稱分布，每個所述限位板與所述限位槽的側端內壁間固連有扭簧；

限位球上移過程中，限位球的上端面首先與限位板a接觸時，限位球推動限位板a在限位槽內發生角度偏轉，隨著限位球向限位槽內部的滑動，使得限位板b逐漸與限位球的下端面接觸，限位板在偏轉過程中，限位板與限位槽間的扭簧被拉伸蓄力，由于限位球對限位板a的阻擋，使得扭簧無法復位，故通過兩個限位板對限位球的位置進行限定，以保障蓄水機構處可正常排水。