[發明專利]一種掘進機機載刮板機落料點調整裝置及調整方法有效
| 申請號: | 202011388563.4 | 申請日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN112576274B | 公開(公告)日: | 2022-11-01 |
| 發明(設計)人: | 王本林;馬昭;馬平輝;張杰 | 申請(專利權)人: | 中國煤炭科工集團太原研究院有限公司;山西天地煤機裝備有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/12 | 分類號: | E21D9/12 |
| 代理公司: | 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
| 地址: | 030006 山西省太*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 掘進機 機載 板機 落料點 調整 裝置 方法 | ||
1.一種掘進機機載刮板機落料點調整裝置,其特征在于:垂直懸掛于掘進機機載刮板機(6)尾端的下方,該落料點調整裝置包括油缸(1)、兩個擋料板(3)和推移桿(4);
所述擋料板(3)為柔性板,兩個擋料板(3)平行設置,兩個擋料板(3)的頂端分別可拆卸連接于掘進機機載刮板機(6)尾端的左右兩側,兩個擋料板(3)之間可拆卸連接有推移桿(4),兩個擋料板(3)和推移桿(4)呈“H”字形排布;
所述油缸(1)的缸筒端鉸接于遠離跨騎式皮帶輸送機(7)的擋料板(3)頂端的內側,鉸接軸前后設置,油缸(1)的缸筒端繞鉸接軸轉動,油缸(1)的缸桿端鉸接于推移桿(4)上,油缸(1)的缸桿端繞鉸接軸轉動,油缸(1)的缸桿端位于缸筒端的右下方,油缸(1)的伸長帶動兩個擋料板(3)的底端同步向右擺動,油缸(1)的縮短帶動兩個擋料板(3)的底端向左擺動復位;
所述擋料板(3)與掘進機機載刮板機(6)通過固定座(2)和螺栓可拆卸連接;
固定座(2)為一體結構,固定座(2)包括位于頂端的橫向設置的鉸接耳(2.1)和豎向設置的固定板(2.2);
固定板(2.2)上沿長度方向間隔設置多個用于與擋料板(3)配合安裝的第二通孔(2.2.1),第二通孔(2.2.1)的軸線橫向設置,擋料板(3)與固定板(2.2)連接的位置自上向下間隔設有第三通孔(3.1),掘進機機載刮板機(6)尾端相應的位置也間隔設有通孔,第二通孔(2.2.1)、第三通孔(3.1)與掘進機機載刮板機(6)的通孔一一對應設置,第二通孔(2.2.1)、第三通孔(3.1)和掘進機機載刮板機(6)的通孔通過螺栓可拆卸連接;
鉸接耳(2.1)上設有用于與油缸(1)的缸筒端配合安裝的第一通孔(2.1.1),第一通孔(2.1.1)的軸線前后設置,油缸(1)上設有鉸接孔,第一通孔(2.1.1)與油缸(1)的鉸接孔通過銷軸鉸接。
2.根據權利要求1所述的一種掘進機機載刮板機落料點調整裝置,其特征在于:所述固定座(2)的固定板(2.2)的第二通孔(2.2.1)等間距間隔設置,相應的擋料板(3)的第三通孔(3.1)也等間距間隔設置,掘進機機載刮板機(6)的通孔也等間距間隔設置,并且兩相鄰第二通孔(2.2.1)的間距、兩相鄰第三通孔(3.1)與相鄰的掘進機機載刮板機(6)的通孔的間距相等。
3.根據權利要求1或2所述的一種掘進機機載刮板機落料點調整裝置,其特征在于:所述擋料板(3)與推移桿(4)通過支撐板(5)可拆卸連接;
支撐板(5)為“7”字形一體結構,支撐板(5)包括橫向的頂板(5.1)和豎向的立板(5.2);
立板(5.2)的頂端和底端均固定有用于與擋料板(3)配合連接的第五通孔(5.2.1),擋料板(3)的相應位置也設有通孔,第五通孔(5.2.1)與擋料板(3)的通孔通過螺栓可拆卸連接;
頂板(5.1)上設有用于與推移桿(4)配合連接的第四通孔(5.1.1),第四通孔(5.1.1)的軸線前后設置,推移桿(4)的端部設有鉸接孔,第四通孔(5.1.1)與推移桿(4)端部的鉸接孔通過銷軸鉸接。
4.一種基于權利要求1所述的掘進機機載刮板機落料點調整裝置的落料點調整方法,其特征在于:調整落料點,當由于掘進機機載刮板機(6)和跨騎式皮帶輸送機(7)錯位角較大導致兩者銜接處有撒料現象時,控制油缸(1)伸長推動推移桿(4)向跨騎式皮帶輸送機(7)方向移動,然后帶動擋料板(3)的底端向跨騎式皮帶輸送機(7)擺動,直至擋料板(3)的底端位于跨騎式皮帶輸送機(7)的上方閉鎖油缸(1);
復位落料點,當掘進工作面運輸工作完成后需要掘進機機載刮板機(6)導流裝置收回時,控制油缸(1)收回,拉動推移桿(4)和支撐板(5)回復,帶動擋料板(3)的底端擺動復位,直至擋料板(3)恢復至豎直狀態并閉鎖油缸(1)。
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