[發明專利]自行車報警方法、裝置、設備及存儲介質有效
| 申請號: | 202011386052.9 | 申請日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN112644611B | 公開(公告)日: | 2022-02-11 |
| 發明(設計)人: | 施誠;陶恒飛 | 申請(專利權)人: | 深圳市概念智慧科技有限公司;東莞市概念智慧科技有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/20 | 分類號: | B62H5/20 |
| 代理公司: | 深圳中細軟知識產權代理有限公司 44528 | 代理人: | 孔祥丹 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 報警 方法 裝置 設備 存儲 介質 | ||
1.一種自行車報警方法,其特征在于,所述方法應用于自行車,所述自行車包括有至少一個報警檢測裝置和至少一個位置檢測裝置,所述報警檢測裝置包括報警器及檢測轉動裝置,所述檢測轉動裝置用于檢測車輪的轉動數據,所述位置檢測裝置用于檢測所述自行車的位置數據,所述方法包括:
獲取所述位置檢測裝置檢測到的所述自行車的位置數據;
根據所述位置數據確定所述自行車的第一狀態,根據所述自行車的第一狀態,獲取所述檢測轉動裝置檢測到的所述自行車的車輪轉動數據,所述第一狀態為移動狀態,或者靜止狀態;
根據所述車輪轉動數據確定所述自行車的第二狀態,根據所述自行車第二狀態控制所述自行車的報警器,所述第二狀態為正常移動狀態,或者非正常移動狀態;
其中,所述根據所述車輪轉動數據確定所述自行車的第二狀態,包括:
若所述車輪轉動數據包括的轉動圈數大于等于預設轉動圈數閾值,則確定所述自行車處于正常移動狀態;
若所述車輪轉動數據包括的轉動圈數小于預設轉動圈數閾值,則確定所述自行車處于非正常移動狀態。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據所述位置數據確定所述自行車的第一狀態,包括:
若所述位置數據超出預設靜止位置范圍,則確定所述自行車處于移動狀態;
若所述位置數據未超出預設靜止位置范圍,則確定所述自行車處于靜止狀態。
3.根據權利要求1所述方法,其特征在于,所述根據所述自行車的第一狀態,獲取所述檢測轉動裝置檢測到的所述自行車的車輪轉動數據,包括:
若所述自行車處于所述移動狀態,則獲取所述檢測轉動裝置檢測到的所述自行車的車輪轉動數據;
若所述自行車處于所述靜止狀態,則確定所述自行車處于安全狀態。
4.根據權利要求1所述方法,其特征在于,所述確定所述自行車處于正常移動狀態,包括:
獲取第一預設時間段內的位置數據中的第一位置移動距離和對應的轉動數據中第一轉動圈數,獲得所述第一位置移動距離和第一轉動圈數的第一比值;
獲取第二預設時間段內的位置數據中的第二位置移動距離和對應的轉動數據中第二轉動圈數,獲得所述第二位置移動距離和第二轉動圈數的第二比值;
若所述第一比值與第二比值的差值大小在誤差允許范圍內,則確定所述自行車處于安全狀態;
若所述第一比值與第二比值的差值大小超過誤差允許范圍,則確定所述自行車處于非正常移動狀態。
5.根據權利要求1所述方法,其特征在于,所述根據所述自行車第二狀態控制所述自行車的報警器,包括:
若所述自行車處于非正常移動狀態,則控制所述報警器進行報警;
若所述自行車處于安全狀態,則控制所述報警器處于安全狀態。
6.根據權利要求5所述方法,其特征在于,所述若所述自行車處于非正常移動狀態,則控制所述報警器進行報警,之后還包括:
在所述報警器進行報警之后,利用所述位置檢測裝置獲得所述自行車的實時位置數據;
將所述實時位置數據轉換為運動軌跡,并發送至對應監控終端。
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