[發(fā)明專利]一種移動(dòng)式車廂行李輔助搬運(yùn)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011385814.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112225098A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 竇心 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 余姚凱亞箱包科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66D1/12 | 分類號(hào): | B66D1/12;B66D1/14;B66D1/28;B61D37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315400 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動(dòng)式 車廂 行李 輔助 搬運(yùn) 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種移動(dòng)式車廂行李輔助搬運(yùn)裝置,包括車廂以及設(shè)置于所述車廂中的座椅,所述座椅左端固定設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑軌,所述驅(qū)動(dòng)滑軌右側(cè)滑動(dòng)設(shè)有安裝板,本發(fā)明用于安裝在高鐵車廂中輔助乘客將行李箱等物品放置到置物架上,每節(jié)車廂中只需安裝兩個(gè)本裝置,當(dāng)有乘客需要將行李箱放到置物架上時(shí)本裝置能快速移動(dòng)至相應(yīng)位置,之后將放置殼體向下移動(dòng)至地面,乘客只需將行李箱推到放置殼體上側(cè)即可,之后裝置能自動(dòng)拉動(dòng)行李箱向上移動(dòng),最后只需乘客將行李箱推動(dòng)至相應(yīng)位置即可,裝置會(huì)將行李箱放到置物架上,之后當(dāng)有其他乘客需要放行李時(shí)本裝置會(huì)移動(dòng)過去進(jìn)行幫助。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種移動(dòng)式車廂行李輔助搬運(yùn)裝置,主要涉及行李搬運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著出行便利程度的不斷提高,出遠(yuǎn)門旅游已經(jīng)變得越來越普遍,其中許多人出行會(huì)選擇高鐵,高鐵出行方便快捷,一般高鐵車廂中需要將行李箱放到置物架上,而如果行李箱較重則較難放置到置物架上,尤其是對(duì)女性來說,許多時(shí)候都會(huì)因?yàn)樾欣钕涮囟荒芊旁诘孛婊蚪衅渌藥兔Ψ胖茫虼四茉O(shè)計(jì)一種輔助放置行李箱的裝置,針對(duì)上述缺點(diǎn),本發(fā)明進(jìn)行了改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種移動(dòng)式車廂行李輔助搬運(yùn)裝置,克服了上述的問題。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。
本發(fā)明的一種移動(dòng)式車廂行李輔助搬運(yùn)裝置,包括車廂以及設(shè)置于所述車廂中的座椅,所述座椅左端固定設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑軌,所述驅(qū)動(dòng)滑軌右側(cè)滑動(dòng)設(shè)有安裝板,所述安裝板和所述驅(qū)動(dòng)滑軌中的滑塊固定連接,所述安裝板右端固定設(shè)有暫存固定底板,所述暫存固定底板上端固定設(shè)有電動(dòng)滑軌,所述電動(dòng)滑軌的滑塊上端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有連接合頁,所述連接合頁上固定設(shè)有暫存底板,所述暫存底板能繞所述連接合頁順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),所述電動(dòng)滑軌啟動(dòng)帶動(dòng)所述暫存底板移動(dòng)至最右端后所述暫存底板會(huì)在自身重力的作用下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),所述暫存固定底板下側(cè)固定設(shè)有固定板,所述固定板中設(shè)有動(dòng)力腔,所述動(dòng)力腔上端設(shè)有電機(jī)滑槽,所述動(dòng)力腔中滑動(dòng)設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)和所述電機(jī)滑槽中的滑塊固定連接,所述電機(jī)左端和所述動(dòng)力腔左端之間連接設(shè)有彈簧,所述彈簧處于被壓縮的狀態(tài),所述電機(jī)的動(dòng)力軸上固定設(shè)有齒輪和動(dòng)力錐齒輪,所述動(dòng)力腔前后端之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有齒輪軸,所述齒輪軸上固定設(shè)有從動(dòng)錐齒輪和驅(qū)動(dòng)齒輪,當(dāng)所述電機(jī)向右滑動(dòng)能令所述動(dòng)力錐齒輪和所述從動(dòng)錐齒輪嚙合,所述電機(jī)啟動(dòng)后能帶動(dòng)所述動(dòng)力錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述動(dòng)力錐齒輪能帶動(dòng)所述從動(dòng)錐齒輪和所述齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述固定板上滑動(dòng)設(shè)有移動(dòng)殼體,所述移動(dòng)殼體和所述驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合,所述驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)后能帶動(dòng)所述移動(dòng)殼體左右移動(dòng),所述移動(dòng)殼體下端固定設(shè)有底塊,所述底塊中設(shè)有移動(dòng)腔,所述移動(dòng)腔中轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有平移驅(qū)動(dòng)螺紋桿,所述平移驅(qū)動(dòng)螺紋桿上螺紋連接有卷線殼體,所述平移驅(qū)動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)后能驅(qū)動(dòng)所述卷線殼體左右移動(dòng),所述平移驅(qū)動(dòng)螺紋桿左端固定設(shè)有從動(dòng)齒輪,所述電機(jī)向左移動(dòng)后能令所述齒輪和所述從動(dòng)齒輪嚙合,所述卷線殼體中設(shè)有卷線腔,所述卷線腔中轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有卷線軸,所述卷線軸上左右對(duì)稱固定設(shè)有卷線筒,所述卷線筒上纏繞有連接拉繩,所述卷線軸左端固定設(shè)有卷線驅(qū)動(dòng)齒輪,所述卷線驅(qū)動(dòng)齒輪也能和所述齒輪嚙合,所述底塊下端設(shè)有放置殼體,所述放置殼體上側(cè)用于放置行李箱,所述放置殼體上端和兩根所述連接拉繩連接,所述放置殼體中設(shè)有輔助內(nèi)腔,所述輔助內(nèi)腔中轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有輔助齒輪,所述輔助齒輪上側(cè)滑動(dòng)設(shè)有上齒條,所述上齒條和所述輔助齒輪嚙合,所述輔助齒輪下側(cè)滑動(dòng)設(shè)有下齒條底板,所述下齒條底板上端和所述輔助齒輪嚙合,所述輔助齒輪能帶動(dòng)所述下齒條底板左右滑動(dòng),所述下齒條底板下端設(shè)有限位滑槽防止所述下齒條底板從所述輔助內(nèi)腔中完全滑出,所述安裝板下側(cè)固定設(shè)有置物架,本裝置需要輔助乘客將行李放置到所述置物架的上側(cè)。
進(jìn)一步的,所述上齒條右端和所述輔助內(nèi)腔右端之間連接設(shè)有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧處于被壓縮的狀態(tài)。
進(jìn)一步的,所述固定板中設(shè)有繞線腔,所述繞線腔底端固定設(shè)有卷線電機(jī),所述卷線電機(jī)的動(dòng)力軸上固定設(shè)有繞線筒,所述繞線筒上纏繞有拉繩,所述拉繩右端和所述電機(jī)左端連接,所述卷線電機(jī)啟動(dòng)帶動(dòng)所述繞線筒轉(zhuǎn)動(dòng)纏繞所述拉繩能拉動(dòng)所述電機(jī)沿所述電機(jī)滑槽向左滑動(dòng)。
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