[發明專利]一種智能運輸用鋼板糾偏防滑器

在審

• 申請號: 202011385089.X
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN112645115A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 吳燕玲
• 申請（專利權）人: 徐州柚創谷智能科技有限公司
• 主分類號: B65H23/038
• 分類號: B65H23/038
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明一種智能運輸用鋼板糾偏防滑器公開了一種通過凸起斜臺對觸頭進行抵撐，從而使得頂滑柱對鋼板進行夾持避免鋼板打滑后退，同時能夠對鋼板進行糾偏的防滑器，其特征在于兩個固定架置于底座上，所述固定架由兩個橫板和豎板組成，所述豎板的一端垂直置于底座上，所述豎板的一端和底座之間設置有加勁肋，兩個橫板置于豎板的另一端上，所述橫板位于兩個固定架之間，所述橫板上置有抵撐環，兩個所述抵撐環通過轉軸相連接，所述抵撐環上置有凸起斜臺，所述凸起斜臺靠近橫板的端部，所述抵撐環和轉軸之間置有單向軸承，兩個糾偏盤置于轉軸上，所述糾偏盤和轉軸固定連接。

技術領域

本發明一種智能運輸用鋼板糾偏防滑器涉及一種在運輸鋼板時能夠對偏移的鋼板進行糾正的防滑器，屬于鋼材制造領域。特別涉及一種通過凸起斜臺對觸頭進行抵撐，從而使得頂滑柱對鋼板進行夾持避免鋼板打滑后退，同時能夠對鋼板進行糾偏的防滑器。

背景技術

目前，在對鋼板進行熱軋處理后，由于鋼板熱軋后表面溫度過高，無法采用橡膠材質來增加輥道表面的摩擦力，提高防滑性，導致鋼板在輥道運輸過程中，容易發生打滑現象，而且也無法缺少對不銹鋼板的糾偏限位結構，使得鋼板進入輥道時位置不正，從而在輥道運輸過程中可能會造成鋼板滑落輥道的事故發生，而現有裝置中通過在輥道上設置能夠托舉鋼板并能夠移動的托板進行高溫鋼板運輸，但是這種裝置對輥道的結構改造較大，占用空間多，而且需要設置多組托板才能實現對鋼板批量化生產輸送的頻率，使用安裝較為繁瑣不便。

公告號CN211811661U公開了一種防滑動功能的不銹鋼鋼板導出裝置，包括輸出導輥，所述輸出導輥輸出口的一側設有輥輪輸送帶，所述輥輪輸送帶的側壁設有多個電機，所述輥輪輸送帶包括主動輥輪和被動輥輪，所述主動輥輪和被動輥輪間隔平行設置在輥輪輸送帶內部，所述輥輪輸送帶的上端設有三條相互平行的槽軌，所述槽軌的上端活動連接有托板，所述托板的底端設有三條相互平行的滑動塊，所述滑動塊和槽軌相配合，所述托板上端面的兩側均固定連接有擋板，所述托板的內部還設有隔熱層，該裝置一是其擋板處于鋼板為接觸式的滑動摩擦，摩擦力較大，二是其安裝使用時需要多組托板，裝置占用空間大，安裝拆卸較為麻煩。

發明內容

為了改善上述情況，本發明一種智能運輸用鋼板糾偏防滑器提供了一種通過凸起斜臺對觸頭進行抵撐，從而使得頂滑柱對鋼板進行夾持避免鋼板打滑后退，同時能夠對鋼板進行糾偏的防滑器。

本發明一種智能運輸用鋼板糾偏防滑器是這樣實現的：本發明一種智能運輸用鋼板糾偏防滑器由固定架、糾偏盤、底座、加勁肋、抵撐環、觸頭、滾輪、頂滑柱、單向軸承、轉軸和凸起斜臺組成，兩個固定架置于底座上，所述固定架由兩個橫板和豎板組成，所述豎板的一端垂直置于底座上，所述豎板的一端和底座之間設置有加勁肋，兩個橫板置于豎板的另一端上，所述橫板位于兩個固定架之間，所述橫板上置有抵撐環，兩個所述抵撐環通過轉軸相連接，所述抵撐環上置有凸起斜臺，所述凸起斜臺靠近橫板的端部，所述抵撐環和轉軸之間置有單向軸承，兩個糾偏盤置于轉軸上，所述糾偏盤和轉軸固定連接，多個頂滑柱可滑動的置于糾偏盤上，所述頂滑柱的一端上置有觸頭，所述觸頭位于抵撐環和糾偏盤之間，所述觸頭為半球狀結構，所述觸頭和糾偏盤之間設置有彈簧，所述觸頭和抵撐環相對應抵撐，所述頂滑柱另一端端面為弧面，所述轉軸上置有滾輪，所述滾輪位于兩個糾偏盤之間，所述滾輪上開有讓位槽，所述頂滑柱的另一端上套置有摩擦套。

有益效果。

一、能夠夾持住鋼板避免其掉落輥道。

二、能夠避免鋼板打滑時的產生后退。

三、 能夠對鋼板進行糾偏，而且糾偏時裝置與鋼板間為滾動摩擦，摩擦力較小。

四、安裝拆卸架設方便快捷。

五、結構簡單，方便實用。

六、成本低廉，便于推廣。

附圖說明

圖1本發明一種智能運輸用鋼板糾偏防滑器的立體結構圖；