[發明專利]用于瀝青運輸車的排氣管引氣裝置和瀝青加熱系統

在審

• 申請號: 202011383170.4
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112659850A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 曲童;朱奎;王洪雷;曾龍;柯海濤;鄭美瑜
• 申請（專利權）人: 東風華神特裝車輛有限公司
• 主分類號: B60H1/18
• 分類號: B60H1/18;B60P3/00;F01N5/02
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 邱云雷

1.一種用于瀝青運輸車的排氣管引氣裝置，其特征在于，其包括：

三通管(1)，其進氣口(10)用于與運輸車的排氣管(8)相連通；

第一制動閥(2)，其連接于所述三通管(1)的一個出氣口(11)上；

第二制動閥(3)，其連接于所述三通管(1)的另一個出氣口(11)上；

導氣機構(4)，其一端與所述第一制動閥(2)和所述第二制動閥(3)中的一個相連通，另一端用于與運輸車的貨箱相連通；

切換機構(6)，其與所述第一制動閥(2)和所述第二制動閥(3)均連接，所述切換機構(6)用于控制所述第一制動閥(2)和所述第二制動閥(3)的通斷，以使所述排氣管(8)內的尾氣通過所述導氣機構(4)輸入所述貨箱內。

2.如權利要求1所述的用于瀝青運輸車的排氣管引氣裝置，其特征在于，所述導氣機構(4)包括導氣管(40)和導氣頭(41)，所述導氣管(40)與所述第一制動閥(2)和所述第二制動閥(3)中的一個相連通，所述導氣頭(41)的一端用于與運輸車的貨箱相連通，另一端可朝靠近或遠離所述導氣管(40)的方向運動，以閉合或開啟所述導氣管(40)。

3.如權利要求2所述的用于瀝青運輸車的排氣管引氣裝置，其特征在于，所述導氣管(40)包括彈性管體(400)，以及套設于所述彈性管體(400)上的彈簧(401)。

4.如權利要求3所述的用于瀝青運輸車的排氣管引氣裝置，其特征在于：

所述導氣機構(4)還包括套管(402)，所述套管(402)設于所述導氣管(40)遠離所述三通(1)管的一端上，且所述套管(402)的直徑從靠近所述導氣管(40)的一端朝遠離所述導氣管(40)的一端逐漸增大；

所述導氣頭(41)朝所述導氣管(40)的一端凸設有密封頭(410)，所述密封頭(410)與所述套管(402)相適配，且所述密封頭(410)的直徑從靠近所述導氣頭(41)的一端朝遠離所述導氣頭(41)的一端逐漸減小。

5.如權利要求1所述的用于瀝青運輸車的排氣管引氣裝置，其特征在于，該排氣管引氣裝置還包括儲氣筒(7)，所述切換機構(6)為三位四通閥，每一個位置的四通閥包括四個連接口，四個所述連接口分別用于與所述第一制動閥(2)、所述第二制動閥(3)、所述儲氣筒(7)和大氣連通。

6.一種瀝青加熱系統，其特征在于，其包括：

如權利要求1所述的排氣管引氣裝置；以及，

加熱管組(5)，其用于設于運輸車的貨箱的底部，所述加熱管組上開設有入氣口(50)和排氣口(52)，所述入氣口(50)與所述導氣機構(4)相連通，并用于將尾氣導入到加熱管組(5)內，以加熱瀝青；所述排氣口(52)與所述入氣口(50)相連通，并用于將所述加熱管組(5)內的尾氣排出至所述貨箱外。

7.如權利要求6所述的瀝青加熱系統，其特征在于，所述加熱管組(5)包括底板(51)，以及設于所述底板(51)上的多個加熱管(53)，多個所述加熱管(53)相互交錯排列，并形成格柵狀結構；所述入氣口(50)和排氣口(52)均設于所述加熱管(53)上。

8.如權利要求6所述的瀝青加熱系統，其特征在于，該瀝青運輸車還包括噴灑機構(9)，所述噴灑機構(9)的一端固定在車架上，另一端設有噴灑頭(90)，所述噴灑頭(90)伸入所述貨箱內，并用于朝所述貨箱內噴灑噴灑液，以防止瀝青粘接在貨箱上。

9.如權利要求8所述的瀝青加熱系統，其特征在于，所述噴灑機構(9)還包括：

油箱(91)，其用于儲存噴灑液；

驅動泵(92)，其一端與所述油箱(91)連接，另一端與所述噴灑頭(90)連接，并用于將所述油箱(91)內的噴灑液傳輸至所述噴灑頭(90)內。

10.如權利要求9所述的瀝青加熱系統，其特征在于，所述噴灑機構(9)還包括溢流閥(93)，所述溢流閥(93)連接于所述驅動泵(92)與所述噴灑頭(90)之間，并用于當其所在的管路內的壓力超過預設壓力時進行泄壓，以使所述噴灑液回流至所述油箱(91)內。