[發(fā)明專利]一種自適應(yīng)控制霧燈開閉的汽車駕駛輔助裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011381591.3
• 申請(qǐng)日: 2020-12-01
• 公開（公告）號(hào): CN112590660A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄧建
• 主分類號(hào): B60Q1/20
• 分類號(hào): B60Q1/20;B60R16/03;B60R16/02;B60Q9/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種自適應(yīng)控制霧燈開閉的汽車駕駛輔助裝置，包括工作箱，所述工作箱內(nèi)設(shè)有工作腔，其特征在于：所述工作腔內(nèi)設(shè)有用于開啟霧燈的開啟機(jī)構(gòu)，所述開啟機(jī)構(gòu)包括位于所述工作腔后側(cè)內(nèi)壁且開口向前的第一滑槽，所述第一滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有延伸至所述工作腔內(nèi)且位于所述第一滑槽內(nèi)部分右端面與所述第一滑槽右側(cè)內(nèi)壁通過(guò)彈簧連接的與電源電連接的供電座，所述供電座左端面固定連接有插頭，根據(jù)所述供電座的左移，使得所述插頭向左移動(dòng)給霧燈供電，所述工作腔內(nèi)設(shè)有用于智能以及手動(dòng)控制霧燈開啟的控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)包括位于所述供電座上側(cè)且位于所述工作腔左側(cè)內(nèi)壁左右貫通的檢測(cè)推桿槽，所述檢測(cè)推桿槽內(nèi)滑動(dòng)連接有延伸至所述工作箱左端面且延伸至所述工作腔內(nèi)的檢測(cè)推桿，所述檢測(cè)推桿位于所述工作箱左端面部分固定連接有右端面與所述工作箱左端面通過(guò)彈簧連接的檢測(cè)塊，所述工作腔上側(cè)內(nèi)壁設(shè)有開口向下且位于所述檢測(cè)推桿右側(cè)的第二滑槽，所述第二滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有延伸至所述工作腔內(nèi)且位于所述第二滑槽內(nèi)部分右端面與所述第二滑槽右側(cè)內(nèi)壁通過(guò)彈簧連接的檢測(cè)斜面桿，所述檢測(cè)斜面桿位于所述工作腔內(nèi)部分下端面固定連接有檢測(cè)斜面，所述工作腔后側(cè)內(nèi)壁設(shè)有開口向前且位于所述檢測(cè)斜面下側(cè)的第三滑槽，所述第三滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有延伸至所述工作腔內(nèi)且位于所述第三滑槽內(nèi)部分左端面與所述第三滑槽左側(cè)內(nèi)壁通過(guò)彈簧連接的第一滑塊，所述第一滑塊位于所述工作腔內(nèi)部分滑動(dòng)連接有上端面與所述檢測(cè)斜面下端面滑動(dòng)連接的檢測(cè)桿，所述工作腔后側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接有位于所述第一滑塊下側(cè)的固定桿，所述固定桿上端面設(shè)有開口向上且所述檢測(cè)桿延伸進(jìn)入的固定桿槽，所述固定桿槽與所述檢測(cè)桿滑動(dòng)連接，所述固定桿下端面固定連接有傳動(dòng)斜面，所述工作腔后側(cè)內(nèi)壁固定連接有位于所述傳動(dòng)斜面左側(cè)的第一限制塊，所述第一限制塊內(nèi)滑動(dòng)連接有右端面與所述傳動(dòng)斜面下端面滑動(dòng)連接且左端面與所述供電座右端面固定連接的傳動(dòng)桿，所述工作腔內(nèi)設(shè)有用于在手動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間開啟霧燈時(shí)的提醒機(jī)構(gòu)，所述工作腔內(nèi)設(shè)有用于傳遞動(dòng)力的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自適應(yīng)控制霧燈開閉的汽車駕駛輔助裝置，其特征在于：所述開啟機(jī)構(gòu)還包括位于所述工作腔左側(cè)內(nèi)壁且位于所述供電座左側(cè)的左右貫通的霧燈槽，所述霧燈槽內(nèi)壁固定連接有延伸至所述工作腔內(nèi)的底座，所述底座右端面設(shè)有開口向右且所述插頭位于最左端時(shí)能進(jìn)入的插槽，所述工作箱左端面固定連接有位于所述霧燈槽左側(cè)的保護(hù)罩，所述保護(hù)罩內(nèi)設(shè)有開口向右的保護(hù)罩腔，所述底座位于所述霧燈槽內(nèi)部分左端面固定連接有延伸至所述保護(hù)罩腔內(nèi)的霧燈，所述保護(hù)罩腔左側(cè)內(nèi)壁設(shè)有左右貫通的透光槽，所述透光槽內(nèi)壁固定連接有透光塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自適應(yīng)控制霧燈開閉的汽車駕駛輔助裝置，其特征在于：所述控制機(jī)構(gòu)還包括位于所述工作腔上側(cè)內(nèi)壁且位于所述第二滑槽右側(cè)的轉(zhuǎn)軸槽，所述轉(zhuǎn)軸槽后側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸內(nèi)固定連接有延伸至所述工作箱上端面且延伸至所述工作腔內(nèi)的根據(jù)車輛的時(shí)速實(shí)時(shí)改變的擺動(dòng)桿，所述擺動(dòng)桿位于所述工作腔內(nèi)部分左端面設(shè)有開口向左擺動(dòng)桿槽，所述工作腔后側(cè)內(nèi)壁固定有位于所述第二滑槽以及所述擺動(dòng)桿間的第二限制塊，所述第二限制塊內(nèi)滑動(dòng)連接有上側(cè)水平段延伸至所述擺動(dòng)桿槽內(nèi)與所述擺動(dòng)桿槽內(nèi)壁滑動(dòng)連接的Z型滑桿，所述Z型滑桿下側(cè)水平段左端面固定連接有位于所述第一滑塊右側(cè)的推板，所述工作腔上側(cè)內(nèi)壁設(shè)有位于所述轉(zhuǎn)軸槽右側(cè)且上下貫通的銜接桿槽，所述銜接桿槽內(nèi)滑動(dòng)連接有延伸至所述工作腔內(nèi)且延伸至所述工作箱上端面外的銜接桿，所述銜接桿位于所述工作箱上端面外部分上端面固定連接有按板，所述銜接桿位于所述工作箱上端面外部分設(shè)有下端面與所述工作箱上端面連接的能卡住所述銜接桿的卡扣，所述銜接桿位于所述工作腔內(nèi)部分下端面固定連接有銜接斜面，所述工作腔后側(cè)內(nèi)壁固定連接有位于所述銜接斜面左側(cè)的第三限制塊，所述第三限制塊內(nèi)滑動(dòng)連接有上側(cè)水平段右端面與所述銜接斜面下端面滑動(dòng)連接的彎折桿的上側(cè)水平段，所述彎折桿的左側(cè)豎直段上端面與所述供電座下端面固定連接。