[發明專利]一種船舶管路用可調節可拆卸式固定裝置

在審

• 申請號: 202011379917.9
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112373650A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 葛東樞;瞿榮澤
• 申請（專利權）人: 大連中遠海運川崎船舶工程有限公司
• 主分類號: B63B81/00
• 分類號: B63B81/00;B63B17/00
• 代理公司: 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363
• 代理人: 逯長明;許偉群

1.一種船舶管路用可調節可拆卸式固定裝置，包括船舶本體，其特征在于：所述船舶本體的頂端焊接有固定件(1)，所述固定件(1)的側面頂端開設有第一開孔，所述固定件(1)的頂端接觸有活動組件(2)，所述活動組件(2)側面底端開設有第二開孔，所述固定件(1)與所述活動組件(2)通過螺栓固定并通過螺母擰緊，所述螺栓通過第一開孔與第二開孔貫穿所述固定件(1)與所述活動組件(2)。

2.根據權利要求1所述的一種船舶管路用可調節可拆卸式固定裝置，其特征在于：所述固定件(1)與活動組件(2)均為角鋼結構。

3.根據權利要求1所述的一種船舶管路用可調節可拆卸式固定裝置，其特征在于：所述固定件(1)的角鋼規格大于或等于活動組件(2)的角鋼規格。

4.根據權利要求1所述的一種船舶管路用可調節可拆卸式固定裝置，其特征在于：所述第一開孔為U型孔，所述第二開孔為圓形孔。

5.根據權利要求1所述的一種船舶管路用可調節可拆卸式固定裝置，其特征在于：所述固定件(1)的側面頂端開設的第一開孔為兩個，且均勻對稱分布在固定件(1)的側壁頂端左右兩側，所述活動組件(2)的側面底端開設的第二開孔為兩個，且均勻對稱分布在活動組件(2)的側面底端左右兩側。

6.根據權利要求1所述的一種船舶管路用可調節可拆卸式固定裝置，其特征在于：所述固定件(1)的頂端螺栓連接有活動組件(2)，所述活動組件(2)的右側螺栓連接有減速電機(3)，所述減速電機(3)貫穿活動組件(2)設置有升降機構，所述升降機構包括絲杠(4)、第一滑塊(5)、第一滑道(6)、推桿(7)、支撐架(8)、第二滑道(9)、滑桿(10)、第二滑塊(11)和第三滑道(12)，所述減速電機(3)貫穿活動組件(2)焊接有絲杠(4)，所述絲杠(4)的外壁螺接有第一滑塊(5)，所述支撐架(2)的頂端開設有第一滑道(6)，所述第一滑塊(5)與第一滑道(6)相嵌接，所述第一滑塊(5)的底端通過銷軸轉動連接有推桿(7)的一端，所述推桿(7)的另一端通過銷軸轉動連接有支撐架(8)，所述活動組件(2)的左右兩側外壁均開設有第二滑道(9)，所述支撐架(8)與第二滑道(9)相嵌接，所述第一滑塊(5)的底端通過銷軸轉動連接有滑桿(10)的一端，所述滑桿(10)的另一端通過銷軸轉動連接有第二滑塊(11)，所述支撐架(8)的左右兩側均開設有第三滑道(12)，所述第二滑塊(11)與第三滑道(12)相嵌接。