[發(fā)明專利]一種槽鋼的制作方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011377517.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112588906A | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王艷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江宇誠(chéng)華爾涂裝環(huán)保設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D7/08 | 分類號(hào): | B21D7/08;B21D7/16 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人: | 李杰 |
| 地址: | 313200 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 槽鋼 制作方法 | ||
1.一種槽鋼的制作方法,其特征在于:完成所需步驟需要以下設(shè)備:機(jī)架(1)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及壓軋機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、若干齒輪以及套設(shè)在齒輪上的若干鏈條,所述鏈條套設(shè)在齒輪上,所述齒輪套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸分為上轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)以及下轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11),壓軋機(jī)構(gòu)包括上壓輪(8)、下壓輪(7)、入料口(6)以及套架(10),所述上壓輪(8)設(shè)置在下壓輪(7)的正上方,所述上壓輪(8)套設(shè)在上轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)上,所述下壓輪(7)套設(shè)在下轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)上,所述上轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)上的兩端穿設(shè)有套架(10),所述套架(10)能夠縱向移動(dòng)即能夠帶動(dòng)上轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)與上壓輪(8)的縱向移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種槽鋼的制作方法,其特征在于:所述機(jī)架(1)的上端部架設(shè)有第一電機(jī)(5),所述第一電機(jī)(5)端部設(shè)有第一齒輪(12),所述每根上轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)上至少套設(shè)兩個(gè)齒輪,離第一電機(jī)(5)距離最遠(yuǎn)的一根上轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)上只有一個(gè)齒輪,所述齒輪為雙層齒輪;所述第一電機(jī)(5)所在端部的另一端部同一水平面上設(shè)置有第二電機(jī)(4),所述第二電機(jī)(4)的端部設(shè)有第二齒輪(13),所述每根下轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)上至少套設(shè)兩個(gè)齒輪,離第二電機(jī)(4)距離最遠(yuǎn)的一根下轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)上只有一個(gè)齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種槽鋼的制作方法,其特征在于:所述上轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)之間距離相等,所述下轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)之間的距離相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種槽鋼的制作方法,其特征在于:所述上壓輪(8)的上方架設(shè)有固定架(14),所述固定架(14)的兩側(cè)固定在機(jī)架(1)上;所述套架(10)的兩端夾住固定架(14)兩側(cè)柱子的內(nèi)面,所述套架(10)能夠沿著固定架(14)兩側(cè)柱子滑動(dòng),所述套架(10)的上方通過(guò)螺栓與固定架(14)的上表面固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種槽鋼的制作方法,其特征在于:所述上壓輪(8)與下壓輪(7)之間錯(cuò)位排列,所述上壓輪(8)的中心軸線與下壓輪(7)的中心軸線在同一垂直面上,所述每個(gè)上壓輪(8)之間的距離相等,所述每個(gè)下壓輪(7)之間的距離相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種槽鋼的制作方法,其特征在于:所述壓軋機(jī)構(gòu)的兩端設(shè)有入料口(6),所述入料口(6)為V型,所述入料口(6)的中心線與上壓輪(8)和下壓輪(7)的中心線在同一垂直面上。
7.一種槽鋼的制作方法,其特征在于:包括如下步驟:
S1:將鋼材從輸送線上運(yùn)到入料口(6)邊,調(diào)節(jié)套架(10)使上壓輪(8)與下壓輪(7)之間的距離適合鋼材通過(guò)。
S2:打開第一電機(jī)(5)和第二電機(jī)(4),分別驅(qū)動(dòng)第一齒輪(12)和第二齒輪(13),第一齒輪(12)將驅(qū)動(dòng)力通過(guò)鏈條傳遞到每條上轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)上的雙層齒輪上,雙層齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)上轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)轉(zhuǎn)動(dòng),然后每根上轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)帶動(dòng)每個(gè)上壓輪(8)轉(zhuǎn)動(dòng);同時(shí)第二齒輪(13)將驅(qū)動(dòng)力通過(guò)鏈條傳遞到每條下轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)上的雙層齒輪上,雙層齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)轉(zhuǎn)動(dòng),然后每根下轉(zhuǎn)動(dòng)軸(11)帶動(dòng)每個(gè)下壓輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng)。
S3:上壓輪(8)與下壓輪(7)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)鋼材進(jìn)行壓軋。
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