[發明專利]基于車輛數據的故障報修方法及裝置

有效

• 申請號: 202011377083.8
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112509176B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 邵強;鐘強華;倪丹;孫鵬;劉寶來
• 申請（專利權）人: 北京公共交通控股（集團）有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;H04L12/40;G06Q50/30;G06Q10/20
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 孫乳筍;單曉雙

1.一種基于車輛數據的故障報修方法，其特征在于，所述的方法包括：

獲取當前車輛的車輛數據及車輛識別信息；

根據所述車輛識別信息和預先建立的車輛識別信息與標準車輛數據信息的對應關系確定報修數據；

根據確定的報修數據進行車輛故障報修；

其中，所述根據所述車輛識別信息和預先建立的車輛識別信息與標準車輛數據信息的對應關系確定報修數據包括：

根據所述車輛識別信息獲得對應的標準車輛數據信息，并根據所述標準車輛數據信息確定所述當前車輛的車輛數據缺失的數據生成報修數據；

其中，所述根據確定的報修數據進行車輛故障報修包括：

根據報修數據以及基于車輛數據傳輸物理結構的數據映射關系，對車輛數據傳輸鏈路的故障位置進行準確定位；其中，車輛數據傳輸物理結構的數據映射關系是按照車輛數據在車輛內部物理傳輸路徑，對車輛數據進行分類預先建立的；

所述根據報修數據以及基于車輛數據傳輸物理結構的數據映射關系，對車輛數據傳輸鏈路的故障位置進行準確定位包括：

若判斷獲知車輛數據傳輸物理結構包括的總線對應的全部數據缺失，則故障為與所述總線連接的車載數據轉發裝置的接口故障或者線束故障；或者

若判斷獲知車輛數據傳輸物理結構包括的總線對應的部分數據缺失，則故障為部分缺失數據對應設備與所述總線連接的接口故障或者線束故障。

2.如權利要求1所述的基于車輛數據的故障報修方法，其特征在于，所述的標準車輛數據信息包括：標準車輛數據的接口信息和/或標準車輛數據的結構信息；其中，

所述的標準車輛數據的接口信息包括：車輛內部的CAN總線接口、車輛內部的數據傳輸接口信息、車輛各部件的ECU接口信息；

所述的標準車輛數據的結構信息包括：車輛數據信息及傳輸路徑的拓撲結構信息；

所述的報修數據包括：采集的車輛數據中缺失的接口信息、車輛數據信息和/或傳輸路徑信息。

3.如權利要求1所述的基于車輛數據的故障報修方法，其特征在于，所述的車輛識別信息包括：車輛自編號信息和/或車輛VIN碼信息。

4.如權利要求2所述的基于車輛數據的故障報修方法，其特征在于，所述的根據所述車輛識別信息和預先建立的車輛識別信息與標準車輛數據信息的對應關系確定報修數據包括：

根據車輛識別信息確定當前車輛的標準車輛數據的接口信息和/或標準車輛數據的結構信息；

根據確定的標準車輛數據的接口信息和/或標準車輛數據的結構信息確定采集的車輛數據中缺失的接口信息、車輛數據信息和/或傳輸路徑信息，以確定報修數據。

5.一種基于車輛數據的故障報修裝置，其特征在于，所述的裝置包括：

數據獲取模塊，用于獲取當前車輛的車輛數據和車輛識別信息；

報修數據確定模塊，用于根據所述車輛識別信息和預先建立的車輛識別信息與標準車輛數據信息的對應關系確定報修數據；

報修模塊，用于根據確定的報修數據進行車輛故障報修；

其中，所述報修數據確定模塊具體用于根據所述車輛識別信息獲得對應的標準車輛數據信息，并根據所述標準車輛數據信息確定所述當前車輛的車輛數據缺失的數據生成報修數據；

其中，所述報修模塊具體用于根據報修數據以及基于車輛數據傳輸物理結構的數據映射關系，對車輛數據傳輸鏈路的故障位置進行準確定位；其中，車輛數據傳輸物理結構的數據映射關系是按照車輛數據在車輛內部物理傳輸路徑，對車輛數據進行分類預先建立的；

所述報修模塊具體用于若判斷獲知車輛數據傳輸物理結構包括的總線對應的全部數據缺失，則故障為與所述總線連接的車載數據轉發裝置的接口故障或者線束故障；或者

若判斷獲知車輛數據傳輸物理結構包括的總線對應的部分數據缺失，則故障為部分缺失數據對應設備與所述總線連接的接口故障或者線束故障。