[發明專利]一種直升機外掛裝置及掛載投放方法

在審

• 申請號: 202011376524.2
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112319817A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 翁捷;雍利鵬;薛美萍;錢萬濤;張學程;王肖揚;薛振華
• 申請（專利權）人: 中航電測儀器股份有限公司
• 主分類號: B64D9/00
• 分類號: B64D9/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 張海平

1.一種直升機外掛裝置，其特征在于，包括懸掛裝置(1)和外掛方艙(2)；

懸掛裝置(1)為矩形框架，懸掛裝置(1)底部中心位置設置有貨物掛鉤裝置(3)；懸掛裝置(1)底部前后端及左右兩側分別至少設置有一個壓緊裝置(4)；

外掛方艙(2)內部中空，外掛方艙(2)頂部中心位置設置有掛環(7)，外掛方艙(2)頂部前后端及左右兩側分別至少豎直設置有一個固定板(8)；

懸掛裝置(1)和外掛方艙(2)掛載時，懸掛裝置(1)頂部與直升機固連，懸掛裝置(1)位于外掛方艙(2)頂部，貨物掛鉤裝置(3)與掛環(7)連接，每個壓緊裝置(4)壓緊一個固定板(8)側面。

2.根據權利要求1所述的直升機外掛裝置，其特征在于，位于懸掛裝置(1)前端的壓緊裝置(4)，與懸掛裝置(1)底部轉動連接，轉動方向朝向懸掛裝置(1)兩側。

3.根據權利要求2所述的直升機外掛裝置，其特征在于，外掛方艙(2)兩側頂部設置有滑板(13)，懸掛裝置(1)底部兩側向下延伸有側裙，兩個側裙的相對面均設置有滑軌(14)，滑軌(14)與滑板(13)滑動連接。

4.根據權利要求1所述的直升機外掛裝置，其特征在于，外掛方艙(2)頂部靠近四個角位置均設置有一個吊環(10)，懸掛裝置(1)底部設置有四腿索具。

5.根據權利要求1所述的直升機外掛裝置，其特征在于，外掛方艙(2)頂部靠近前端位置設置有緩沖板(11)，懸掛裝置(1)底部靠近前端位置設置有緩沖塊(12)，緩沖板(11)和緩沖塊(12)均采用緩沖材料制成，緩沖板(11)和緩沖塊(12)長度均大于懸掛裝置(1)和外掛方艙(2)安裝后的間距的一半。

6.根據權利要求1所述的直升機外掛裝置，其特征在于，懸掛裝置(1)底部設置有位置傳感器(5)，外掛方艙(2)頂部設置有磁靶(9)，磁靶(9)與位置傳感器(5)位置對應。

7.根據權利要求1所述的直升機外掛裝置，其特征在于，外掛方艙(2)兩側底部分別設置有兩個艙輪(15)。

8.根據權利要求7所述的直升機外掛裝置，其特征在于，外掛方艙(2)兩側分別設置有兩個升降裝置(16)，升降裝置(16)與外掛方艙(2)豎邊平行，升降裝置(16)底部與艙輪(15)連接。

9.根據權利要求1所述的直升機外掛裝置，其特征在于，外掛方艙(2)前端設置有艙門(6)，艙門(6)底部與外掛方艙(2)底部通過鉸鏈連接，艙門(6)兩側與外掛方艙(2)前端兩側通過液壓阻尼器(17)連接，液壓阻尼器(17)兩端局均與艙門(6)和外掛方艙(2)鉸接。

10.一種基于權利要求1-9任意一項所述外掛裝置的直升機掛載投放方法，其特征在于；

當需要掛載外掛方艙(2)時，將外掛方艙(2)安裝至懸掛裝置(1)底部；當外掛方艙(2)頂部的掛環(7)位于懸掛裝置(1)底部的貨物掛鉤裝置(3)位置時，將掛環(7)與貨物掛鉤裝置(3)連接；壓緊裝置(4)將固定板(8)壓緊貼合；

當需要投放外掛方艙(2)時，壓緊裝置(4)與固定板(8)脫離，打開貨物掛鉤裝置(3)，外掛方艙(2)與直升機分離。