[發明專利]電動機用轉子研磨方法及其裝置

有效

• 申請號: 202011376466.3
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN113492347B
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: 細貝晃司;湯本裕
• 申請（專利權）人: 株式會社三信
• 主分類號: B24B21/00
• 分類號: B24B21/00;B24B21/02;B24B21/18;B24B21/20;B24B41/06;B24B47/12;H02K15/02
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 沈丹陽

一種電動機用轉子研磨方法及其裝置，能夠對轉子的外周面進行轉子的外周面與軸的外周面的同心度高的研磨，能夠抑制轉子隨著旋轉而振動，能夠對轉子的外周面進行真圓度和表面粗糙度良好的研磨，能夠對轉子的外周面進行高精度的研磨加工。具備：轉子支承機構部(A)，包括能夠將電動機的轉子(R)的軸(S)的兩端部支承為分別旋轉自如的一對相對的V狀軸承部；旋轉驅動機構部(B)，包括與轉子的外周面彈性接觸而使轉子旋轉的環狀驅動帶(B₁)；退避機構部(C)，使旋轉驅動機構部進行從所述驅動帶與所述轉子接觸的驅動位置(K)退避到驅動帶離開轉子的退避位置的退避動作；以及研磨機構部(D)，包括對轉子的外周面進行研磨的研磨帶(T)。

技術領域

本發明涉及電動機用轉子研磨方法及其裝置，其用研磨帶對例如直流電動機、交流電動機、其他各種電動機的轉子(也被稱為“rotor”)的外周面進行研磨。

背景技術

一直以來，廣為人知的構造是，將研磨帶用作對這種電動機用轉子的整流子部分的表面、軸部分的外周面進行研磨的裝置。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特公昭61-26299號公報

專利文獻2：日本發明專利第3404579號公報

發明內容

發明所要解決的課題

但是，在上述現有構造的情況下，其是對電動機用轉子的整流子部分的表面、軸部分的外周面進行研磨的構造，而不是對電動機用轉子的外周面進行研磨的構造，例如，轉子是通過將多個薄板材料、硅鋼板的層疊體外嵌安裝于軸并在鋁壓鑄件中一體地形成的構造，轉子隔開預定的間隙同心狀地內嵌安裝于定子(也被稱為“stator”)，轉子的外周面相對于軸的旋轉軸線的真圓度、同心度被嚴格要求，并且對電動機的旋轉效率也有影響，因此，近年來，尤其是從提高旋轉效率方面對電動汽車(EV汽車)用電動機的轉子的外周面的加工精度要求強烈。

用于解決課題的方案

本發明以解決這樣的問題為目的，本發明中的第一方面所述的方法的發明為電動機用轉子研磨方法，其特征在于，在用研磨帶對電動機的轉子的外周面進行研磨時，通過退避機構部使旋轉驅動機構部進行退避到驅動帶離開該轉子的退避位置的退避動作，并將所述轉子的軸的兩端部在轉子支承機構部的一對相對的V狀軸承部支承為分別旋轉自如，并使該旋轉驅動機構部進行從該驅動帶離開該轉子的退避位置到所述驅動帶與所述轉子接觸的驅動位置的相向動作，并將旋轉驅動機構部的環狀的驅動帶與該轉子的外周面彈性接觸而使該轉子旋轉，并通過該旋轉驅動機構部的驅動帶使該轉子旋轉以通過研磨機構部的研磨帶對該轉子的外周面進行研磨。

另外，第二方面所述的裝置的發明為電動機用轉子研磨裝置，其特征在于，用研磨帶對電動機的轉子的外周面進行研磨，所述電動機用轉子研磨裝置具備：轉子支承機構部，包括能夠將所述轉子的軸的兩端部支承為旋轉自如的一對相對的V狀軸承部；旋轉驅動機構部，包括與該轉子的外周面彈性接觸而使該轉子旋轉的環狀的驅動帶；退避機構部，使該旋轉驅動機構部進行從所述驅動帶與所述轉子接觸的驅動位置退避到該驅動帶離開該轉子的退避位置的退避動作；以及研磨機構部，包括對該轉子的外周面進行研磨的研磨帶。

另外，第三方面所述的裝置的發明的特征在于，所述電動機用轉子研磨裝置具備：傾斜角度調節機構，能夠將所述旋轉驅動機構部的驅動帶的運行方向與和所述轉子的旋轉軸線正交的正交方向形成的角度調節為預定的傾斜角度；以及定位部，抵接到該轉子的軸的一端部，另外，第四方面所述的裝置的發明的特征在于，在所述研磨機構部具備：使所述研磨帶連續或者間歇地運行的帶運行機構、以及能夠將該研磨帶壓接到所述轉子的外周面的壓接機構，另外，第五方面所述的裝置的發明的特征在于，所述驅動帶配置在能夠與所述轉子的上部外周面彈性接觸的所述驅動位置處，所述研磨帶配置在對所述轉子的下部外周面進行研磨的研磨位置處。