[發(fā)明專利]一種旅客價(jià)值計(jì)算方法、裝置及服務(wù)器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011374706.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112396342A | 公開(公告)日: | 2021-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡盛;吳格;王帥;齊雙;肖與琦;隋華懿;張恒瑜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/06 | 分類號(hào): | G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 李曉光 |
| 地址: | 100085 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 旅客 價(jià)值 計(jì)算方法 裝置 服務(wù)器 | ||
1.一種旅客價(jià)值計(jì)算方法,其特征在于,包括:
獲取目標(biāo)場(chǎng)景的場(chǎng)景標(biāo)識(shí)和目標(biāo)旅客的身份標(biāo)識(shí);
依據(jù)場(chǎng)景標(biāo)識(shí)與價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)間的預(yù)設(shè)對(duì)應(yīng)關(guān)系,確定所述目標(biāo)場(chǎng)景對(duì)應(yīng)的目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo);
根據(jù)所述身份標(biāo)識(shí),獲取所述目標(biāo)旅客的各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)的目標(biāo)指標(biāo)值;
按預(yù)設(shè)劃分規(guī)則分別將各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)劃分至相應(yīng)的指標(biāo)分組;
獲取各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)在所述目標(biāo)場(chǎng)景下的指標(biāo)權(quán)重,以及各所述指標(biāo)分組在所述目標(biāo)場(chǎng)景下的熵權(quán)值;
根據(jù)各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)指標(biāo)值、指標(biāo)權(quán)重,以及各所述指標(biāo)分組對(duì)應(yīng)的熵權(quán)值,計(jì)算各所述指標(biāo)分組對(duì)應(yīng)的指標(biāo)分組值;
將各所述指標(biāo)分組值之和作為所述目標(biāo)旅客的旅客價(jià)值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅客價(jià)值計(jì)算方法,其特征在于,所述指標(biāo)分組包括個(gè)人指標(biāo)分組、歷史指標(biāo)分組,以及當(dāng)前指標(biāo)分組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅客價(jià)值計(jì)算方法,其特征在于,所述獲取各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)在所述目標(biāo)場(chǎng)景下的指標(biāo)權(quán)重,包括:
獲取n個(gè)樣本旅客的各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)的樣本指標(biāo)值,其中,n為大于1的整數(shù);
針對(duì)每一所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo),根據(jù)所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的n個(gè)樣本指標(biāo)值,計(jì)算所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)的變異性系數(shù);
根據(jù)屬于同一指標(biāo)分組內(nèi)的各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)的樣本指標(biāo)值,分別計(jì)算各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)的沖突性系數(shù);
基于各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的變異性系數(shù)和沖突性系數(shù),分別計(jì)算各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)在所述目標(biāo)場(chǎng)景下的指標(biāo)權(quán)重。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的旅客價(jià)值計(jì)算方法,其特征在于,獲取各所述指標(biāo)分組在所述目標(biāo)場(chǎng)景下的熵權(quán)值的過程,包括:
針對(duì)每一所述樣本旅客,根據(jù)屬于同一所述指標(biāo)分組內(nèi)的各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)的樣本指標(biāo)值和相應(yīng)的指標(biāo)權(quán)重,計(jì)算所述樣本旅客的各所述指標(biāo)分組對(duì)應(yīng)的樣本綜合指標(biāo)值;
基于各所述樣本旅客的各所述指標(biāo)分組對(duì)應(yīng)的樣本綜合指標(biāo)值,計(jì)算各所述指標(biāo)分組在所述目標(biāo)場(chǎng)景下的熵權(quán)值。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅客價(jià)值計(jì)算方法,其特征在于,所述根據(jù)各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)指標(biāo)值、指標(biāo)權(quán)重,以及各所述指標(biāo)分組對(duì)應(yīng)的熵權(quán)值,計(jì)算各所述指標(biāo)分組對(duì)應(yīng)的指標(biāo)分組值,包括:
針對(duì)每一所述指標(biāo)分組,根據(jù)所述指標(biāo)分組內(nèi)的各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)指標(biāo)值和指標(biāo)權(quán)重,計(jì)算所述目標(biāo)旅客的所述指標(biāo)分組的目標(biāo)綜合指標(biāo)值;
分別將各所述指標(biāo)分組的目標(biāo)綜合指標(biāo)值與相應(yīng)的熵權(quán)值的乘積,作為各所述指標(biāo)分組對(duì)應(yīng)的指標(biāo)分組值。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的旅客價(jià)值計(jì)算方法,其特征在于,在所述按預(yù)設(shè)劃分規(guī)則分別將各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)劃分至相應(yīng)的指標(biāo)分組前,所述方法還包括:
對(duì)各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)的目標(biāo)指標(biāo)值進(jìn)行預(yù)處理操作。
7.一種旅客價(jià)值計(jì)算裝置,其特征在于,包括:
第一獲取單元,用于獲取目標(biāo)場(chǎng)景的場(chǎng)景標(biāo)識(shí)和目標(biāo)旅客的身份標(biāo)識(shí);
確定單元,用于依據(jù)場(chǎng)景標(biāo)識(shí)與價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)間的預(yù)設(shè)對(duì)應(yīng)關(guān)系,確定所述目標(biāo)場(chǎng)景對(duì)應(yīng)的目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo);
第二獲取單元,用于根據(jù)所述身份標(biāo)識(shí),獲取所述目標(biāo)旅客的各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)的目標(biāo)指標(biāo)值;
分組單元,用于按預(yù)設(shè)劃分規(guī)則分別將各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)劃分至相應(yīng)的指標(biāo)分組;
第三獲取單元,用于獲取各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)在所述目標(biāo)場(chǎng)景下的指標(biāo)權(quán)重,以及各所述指標(biāo)分組在所述目標(biāo)場(chǎng)景下的熵權(quán)值;
第一計(jì)算單元,用于根據(jù)各所述目標(biāo)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)指標(biāo)值、指標(biāo)權(quán)重,以及各所述指標(biāo)分組對(duì)應(yīng)的熵權(quán)值,計(jì)算各所述指標(biāo)分組對(duì)應(yīng)的指標(biāo)分組值;
第二計(jì)算單元,用于將各所述指標(biāo)分組值之和作為所述目標(biāo)旅客的旅客價(jià)值。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司,未經(jīng)中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011374706.6/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理
- 一種民航旅客關(guān)系建模方法
- 一種民航旅客網(wǎng)絡(luò)生成方法
- 旅客最常出發(fā)地確定方法及系統(tǒng)
- 旅客動(dòng)態(tài)價(jià)值管理系統(tǒng)及管理方法
- 一種個(gè)人信息展示方法和系統(tǒng)
- 一種潛在高價(jià)值旅客的發(fā)現(xiàn)方法及裝置
- 機(jī)場(chǎng)快速安檢方法、系統(tǒng)、電子裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種訂單數(shù)據(jù)處理方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)和電子設(shè)備
- 一種基于大數(shù)據(jù)的旅客相對(duì)關(guān)系預(yù)測(cè)方法
- 旅客同行人關(guān)系的確認(rèn)方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 用于預(yù)付價(jià)值單位的價(jià)值載體
- 企業(yè)價(jià)值評(píng)價(jià)裝置和企業(yè)價(jià)值評(píng)價(jià)程序
- 電子價(jià)值交換系統(tǒng)及電子價(jià)值交換方法
- 電子價(jià)值交換系統(tǒng)和電子價(jià)值交換方法
- 價(jià)值信息轉(zhuǎn)移系統(tǒng)和價(jià)值信息轉(zhuǎn)移方法
- 價(jià)值管理裝置及價(jià)值管理方法
- ID價(jià)值評(píng)價(jià)設(shè)備,ID價(jià)值評(píng)價(jià)系統(tǒng)和ID價(jià)值評(píng)價(jià)方法
- 一種基于價(jià)值傳遞的專利價(jià)值評(píng)估方法
- 價(jià)值系統(tǒng)
- 部件價(jià)值承載裝置、價(jià)值接收裝置及采用它們的價(jià)值轉(zhuǎn)移系統(tǒng)
- 電網(wǎng)理論線損的計(jì)算方法和系統(tǒng)
- 一種基于XML的小衛(wèi)星遙測(cè)參數(shù)衍生計(jì)算方法
- 一種基于多尺度耦合的并行進(jìn)程合并方法及系統(tǒng)
- 一種注采井網(wǎng)流場(chǎng)速度的快速計(jì)算方法
- 一種自適應(yīng)實(shí)時(shí)火星系統(tǒng)星歷計(jì)算方法
- 基于分類模型的合同費(fèi)用計(jì)算方法、裝置及計(jì)算機(jī)設(shè)備
- 一種超越函數(shù)計(jì)算方法及裝置
- 計(jì)算方法決定系統(tǒng)、計(jì)算方法決定方法、記錄介質(zhì)
- 一種混合湍流計(jì)算方法
- 一種基于芯片檢測(cè)的HRD評(píng)分計(jì)算方法





