[發(fā)明專利]一種旅客價值計算方法、裝置及服務器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011374706.6 | 申請日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN112396342A | 公開(公告)日: | 2021-02-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蔡盛;吳格;王帥;齊雙;肖與琦;隋華懿;張恒瑜 | 申請(專利權)人: | 中國民航信息網絡股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李曉光 |
| 地址: | 100085 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 旅客 價值 計算方法 裝置 服務器 | ||
1.一種旅客價值計算方法,其特征在于,包括:
獲取目標場景的場景標識和目標旅客的身份標識;
依據場景標識與價值評價指標間的預設對應關系,確定所述目標場景對應的目標價值評價指標;
根據所述身份標識,獲取所述目標旅客的各所述目標價值評價指標的目標指標值;
按預設劃分規(guī)則分別將各所述目標價值評價指標劃分至相應的指標分組;
獲取各所述目標價值評價指標在所述目標場景下的指標權重,以及各所述指標分組在所述目標場景下的熵權值;
根據各所述目標價值評價指標對應的目標指標值、指標權重,以及各所述指標分組對應的熵權值,計算各所述指標分組對應的指標分組值;
將各所述指標分組值之和作為所述目標旅客的旅客價值。
2.根據權利要求1所述的旅客價值計算方法,其特征在于,所述指標分組包括個人指標分組、歷史指標分組,以及當前指標分組。
3.根據權利要求1所述的旅客價值計算方法,其特征在于,所述獲取各所述目標價值評價指標在所述目標場景下的指標權重,包括:
獲取n個樣本旅客的各所述目標價值評價指標的樣本指標值,其中,n為大于1的整數;
針對每一所述目標價值評價指標,根據所述目標價值評價指標對應的n個樣本指標值,計算所述目標價值評價指標的變異性系數;
根據屬于同一指標分組內的各所述目標價值評價指標的樣本指標值,分別計算各所述目標價值評價指標的沖突性系數;
基于各所述目標價值評價指標對應的變異性系數和沖突性系數,分別計算各所述目標價值評價指標在所述目標場景下的指標權重。
4.根據權利要求3所述的旅客價值計算方法,其特征在于,獲取各所述指標分組在所述目標場景下的熵權值的過程,包括:
針對每一所述樣本旅客,根據屬于同一所述指標分組內的各所述目標價值評價指標的樣本指標值和相應的指標權重,計算所述樣本旅客的各所述指標分組對應的樣本綜合指標值;
基于各所述樣本旅客的各所述指標分組對應的樣本綜合指標值,計算各所述指標分組在所述目標場景下的熵權值。
5.根據權利要求1所述的旅客價值計算方法,其特征在于,所述根據各所述目標價值評價指標對應的目標指標值、指標權重,以及各所述指標分組對應的熵權值,計算各所述指標分組對應的指標分組值,包括:
針對每一所述指標分組,根據所述指標分組內的各所述目標價值評價指標對應的目標指標值和指標權重,計算所述目標旅客的所述指標分組的目標綜合指標值;
分別將各所述指標分組的目標綜合指標值與相應的熵權值的乘積,作為各所述指標分組對應的指標分組值。
6.根據權利要求5所述的旅客價值計算方法,其特征在于,在所述按預設劃分規(guī)則分別將各所述目標價值評價指標劃分至相應的指標分組前,所述方法還包括:
對各所述目標價值評價指標的目標指標值進行預處理操作。
7.一種旅客價值計算裝置,其特征在于,包括:
第一獲取單元,用于獲取目標場景的場景標識和目標旅客的身份標識;
確定單元,用于依據場景標識與價值評價指標間的預設對應關系,確定所述目標場景對應的目標價值評價指標;
第二獲取單元,用于根據所述身份標識,獲取所述目標旅客的各所述目標價值評價指標的目標指標值;
分組單元,用于按預設劃分規(guī)則分別將各所述目標價值評價指標劃分至相應的指標分組;
第三獲取單元,用于獲取各所述目標價值評價指標在所述目標場景下的指標權重,以及各所述指標分組在所述目標場景下的熵權值;
第一計算單元,用于根據各所述目標價值評價指標對應的目標指標值、指標權重,以及各所述指標分組對應的熵權值,計算各所述指標分組對應的指標分組值;
第二計算單元,用于將各所述指標分組值之和作為所述目標旅客的旅客價值。
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