[發明專利]一種液壓機用分段式油路降溫裝置

在審

• 申請號: 202011374582.1
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112622338A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 黃凱珊
• 申請（專利權）人: 廣州皖安機電設備有限公司
• 主分類號: B30B15/34
• 分類號: B30B15/34;B30B1/32;B30B15/28
• 代理公司: 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158
• 代理人: 劉躍

本發明公開了一種液壓機用分段式油路降溫裝置，涉及液壓機用分段式油路降溫技術領域，包括裝置主體，裝置主體的內部安裝有電機，電機的輸出端連接有蝸桿，蝸桿的一端連接有擋板，蝸桿的外表面兩側均套接有聯動套，兩個聯動套的頂部均連接有連接桿。該種液壓機用分段式油路降溫裝置，使用人員根據液壓機的位置對裝置進行調節，活塞桿帶動支撐板向上運動，支撐板向上移動時帶動限位桿和限位板在限位槽內向上移動，直至限位板從限位槽內脫出，之后啟動電機，電機啟動帶動蝸桿進行轉動，蝸桿轉動帶動聯動套進行移動，聯動套帶動連接桿左右移動，從而帶動支撐板左右移動，限位板在調節槽內左右移動，不會影響支撐板的移動。

技術領域

本發明涉及液壓機用分段式油路降溫技術領域，具體為一種液壓機用分段式油路降溫裝置。

背景技術

液壓機是一種利用液體靜壓力以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械，液壓機一般由本機(主機)、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機，它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類，水壓機產生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具，而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的第一臺萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機，液壓機是一種以液體為工作介質，用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。液壓機的規格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右)，有時也采用100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低，液壓機結構中需要用到油路，而油路又會產生很多熱量，需要用到降溫裝置對油路進行降溫。

現有申請技術號為CN201920681117，9的一種液壓機用分段式油路降溫裝置，包括支撐板和降溫管，所述支撐板的上側左端安裝有固定盒，且固定盒的內壁設置有散熱扇，所述固定盒的內部套接有油管，所述降溫管設置于油管的尾端外側，且降溫管的左右兩側均安裝有分流管，所述分流管的內部設置有旋轉閥，且分流管的尾端連接有水管，所述水管的底端安裝有氣泵，且氣泵的右側設置有降溫箱，所述支撐板的底端安裝有推桿，且推桿的底端連接有底板，所述降溫管安裝于氣泵的上方。該裝置設置有降溫管，通過降溫管內流到的冷水，使得降溫管附近溫度較低，通過冷熱空氣中和，使得油管附近的熱空氣被中和，進而達到大幅度降低油管溫度的目的，對油管進行第二次降溫，但該裝置只對油路進行分段降溫，降溫效果差，油路塊內部流動的是油液一旦溫度上升過高會導致油路塊內油液出現自燃的情況，且該裝置只能根據液壓機高度進行調節，不能改變其橫向位置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種液壓機用分段式油路降溫裝置，以解決上述背景技術中提出油路塊內部流動的是油液一旦溫度上升過高會導致油路塊內油液出現自燃的情況，且該裝置只能根據液壓機高度進行調節，不能改變其橫向位置的問題。