[發(fā)明專利]一種副儀表板頭碰減速度結構在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011370901.1 | 申請日： | 2020-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN112498111A | 公開（公告）日： | 2021-03-16 |
| 發(fā)明（設計）人： | 孫正峰;李新;陶詩桀;戴霞 | 申請（專利權）人： | 成都航天模塑股份有限公司 |
| 主分類號： | B60K37/00 | 分類號： | B60K37/00;B60R21/045 |
| 代理公司： | 成都元信知識產(chǎn)權代理有限公司 51234 | 代理人： | 魯菁 |
| 地址： | 610199 *** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 儀表板 減速 結構 | ||
1.一種副儀表板頭碰減速度結構，其特征在于：包括副儀表板本體、副儀表板中部風管和副儀表板安裝支架，其中
所述副儀表板本體與副儀表板中部風管之間對應設有第一連接孔，并通過設于所述第一連接孔內的第一連接件相連；所述副儀表板本體與副儀表板安裝支架之間對應設有第二連接孔，并通過設于所述第二連接孔內的第二連接件相連；所述副儀表板安裝支架的中部具有向外凸出設置的頭碰減速度造型弧度。
2.根據(jù)權利要求1所述的副儀表板頭碰減速度結構，其特征在于：所述頭碰減速度造型弧度的半徑為r，圓心角為n；
其中r＝(14±14×30％)mm，n＝(70±70×10％)°。
3.根據(jù)權利要求1所述的副儀表板頭碰減速度結構，其特征在于：所述副儀表板安裝支架上還設有弱化角Ⅰ，所述弱化角Ⅰ位于所述頭碰減速度造型弧度的頂部。
4.根據(jù)權利要求1所述的副儀表板頭碰減速度結構，其特征在于：所述副儀表板安裝支架上還設有弱化角Ⅱ，所述弱化角Ⅱ位于所述頭碰減速度造型弧度的底部。
5.根據(jù)權利要求1所述的副儀表板頭碰減速度結構，其特征在于：所述副儀表板安裝支架的上部開設有U型孔，所述U型孔位于所述頭碰減速度造型弧度的上方。
6.根據(jù)權利要求5所述的副儀表板頭碰減速度結構，其特征在于：所述副儀表板安裝支架的下部開設有矩形孔，所述矩形孔能夠覆蓋所述頭碰減速度造型弧度的設置區(qū)域。
7.根據(jù)權利要求6所述的副儀表板頭碰減速度結構，其特征在于：所述副儀表板安裝支架上還設置有加強筋，所述加強筋位于所述U型孔和矩形孔之間。
8.根據(jù)權利要求7所述的副儀表板頭碰減速度結構，其特征在于：所述加強筋沿副儀表板總成Y向延伸布置。
9.根據(jù)權利要求1所述的副儀表板頭碰減速度結構，其特征在于：所述副儀表板安裝支架采用的材質為DC01材料。
10.根據(jù)權利要求1-9任一項所述的副儀表板頭碰減速度結構，其特征在于：所述第一連接孔包括有螺釘孔和定位孔，所述螺釘孔配置有相應的螺釘，所述定位孔配置有相應的定位件，以使副儀表板本體與副儀表板中部風管通過螺釘和定位件相連。
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