[發明專利]一種具有升降功能的電動車雙撐在審
| 申請號: | 202011369192.5 | 申請日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN112249199A | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發明(設計)人: | 龍萼輝 | 申請(專利權)人: | 無錫悍瑪機車部件有限公司 |
| 主分類號: | B62H1/06 | 分類號: | B62H1/06 |
| 代理公司: | 常州格策知識產權代理事務所(普通合伙) 32481 | 代理人: | 龐翠 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 升降 功能 電動車 | ||
1.一種具有升降功能的電動車雙撐,包括安裝架(1),其特征在于:所述安裝架(1)的底部固定連接有安裝板(2),所述安裝板(2)的外側固定連接有氣缸(3),所述氣缸(3)的輸出端固定連接有第一齒條(4),所述安裝架(1)的底部固定連接有定位板(5),所述定位板(5)的底部固定連接有調節座(6),所述調節座(6)的內側轉動連接有轉桿(7),所述轉桿(7)的表面固定連接有第一齒輪(8),所述調節座(6)的底部固定連接有擋塊(9),所述安裝架(1)的底部固定連接有伸縮桿(10),所述伸縮桿(10)的表面套設有彈簧(11),所述伸縮桿(10)的底部固定連接有支撐架(12)。
2.根據權利要求1所述的一種具有升降功能的電動車雙撐,其特征在于:所述安裝架(1)的表面開設有安裝孔(13),所述安裝架(1)的縱截面采用“U”字型結構設置。
3.根據權利要求1所述的一種具有升降功能的電動車雙撐,其特征在于:所述第一齒條(4)的外壁與調節座(6)的底部之間為滑動連接,所述第一齒條(4)的外壁與第一齒輪(8)的外壁嚙合連接。
4.根據權利要求1所述的一種具有升降功能的電動車雙撐,其特征在于:所述調節座(6)的內部活動連接有第二齒條(14),所述第二齒條(14)的一端貫穿調節座(6)的外壁且延伸至支撐架(12)的外壁。
5.根據權利要求1所述的一種具有升降功能的電動車雙撐,其特征在于:所述轉桿(7)的表面固定連接有第二齒輪(15),所述第二齒輪(15)的外壁與第二齒條(14)的外壁嚙合連接。
6.根據權利要求5所述的一種具有升降功能的電動車雙撐,其特征在于:所述第二齒輪(15)的數量為兩個,且兩個第二齒輪(15)關于轉桿(7)的垂直中心對稱設置。
7.根據權利要求1所述的一種具有升降功能的電動車雙撐,其特征在于:所述支撐架(12)的底部固定連接有支撐塊(16),所述支撐塊(16)的結構采用“N”字型結構設置。
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