[發明專利]一種正壓氣力輸灰時間的設定方法、裝置及終端設備

在審

• 申請號: 202011367701.0
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112465668A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 李廣偉;黃厚開
• 申請（專利權）人: 新奧數能科技有限公司
• 主分類號: G06Q50/06
• 分類號: G06Q50/06;G06Q10/06;B65G53/66;B65G53/06
• 代理公司: 北京嘉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11687
• 代理人: 楊超

本發明適用于能源技術領域，提供了一種正壓氣力輸灰時間的設定方法、裝置及終端設備，其中，所述方法包括：獲取當前輸灰間隔時間內的第一輸灰運行成本；基于所述當前輸灰間隔時間，檢測灰斗的實時料位和實時溫度；根據所述實時料位和所述實時溫度，實時調整輸灰間隔時間；獲取在調整輸灰間隔時間后的第二輸灰運行成本；基于所述第一輸灰運行成本和所述第二輸灰運行成本，確定最小輸灰運行成本所對應的輸灰間隔時間為最優輸灰間隔時間，并調整至最優輸灰間隔時間。本發明通過設定合理的輸灰時間，解決了現有技術中輸灰時間設置不合理的問題，使運行根據工況變化而變換運行方式，可為具體的鍋爐輸灰運營提供科學指導。

技術領域

本發明屬于能源技術領域，具尤其涉及一種正壓氣力輸灰時間的設定方法、裝置及終端設備。

背景技術

目前，固定燃料火電廠采用靜電、布袋等方式的除塵器除去煙氣中所攜帶飛灰，其除灰輸送系統大多采用正壓氣力輸送方式輸送粉狀物料，飛灰與煙氣分離后沉降收集至除塵器下部灰斗，再通過灰斗底部倉泵等裝置排出除塵器。

在正壓氣力輸灰系統中，輸灰采用程控方式完成，輸灰倉泵按單元運行。輸灰間隔時間根據設定的排放周期(整定時間)或以料位信號加以控制。整定時間一般是投產初期設定，不具備根據機組實際運行情況，適時調整的功能。輸灰間隔時間過長會達不到輸灰效果，導致料位報警；輸灰間隔時間過短會增大輸灰的運行成本。

倉泵進料時間由時間設定和料位報警二選一設定，時間設定一般人為設置，且多為固定值。但是實際灰量大小與機組負荷成正比例關系，低負荷下灰量必然減少，如果仍保持原有的倉泵進料時間，則倉泵內落灰相應減少，實際灰氣比會下降，導致壓縮空氣利用率降低。在輸灰過程中，輸灰過程時長(輸送時長和排氣時長之和)不能維持較長時間；輸灰過程時長過長會使實際灰氣比較低，從而也導致壓縮空氣利用率降低。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種正壓氣力輸灰時間的設定方法、裝置及終端設備，通過計算在輸灰間隔時間內輸灰運行成本，檢測灰斗實時料位、實時溫度、輸灰壓力、機組實時負荷和倉泵溫度，來合理調整輸灰系統的輸灰時間(輸灰間隔時間和輸灰時長，輸灰時長為進料時長和輸灰過程時長之和)，解決了現有技術中輸灰時間設置不合理的問題，使運行根據工況變化而變換運行方式，可為具體的鍋爐輸灰運營提供科學指導。

本發明實施例的第一方面，提供了一種正壓氣力輸灰時間的設定方法，包括：

獲取當前輸灰間隔時間內的第一輸灰運行成本；

基于所述當前輸灰間隔時間，檢測灰斗的實時料位和實時溫度，所述實時溫度用于判斷所述實時料位是否準確；

根據所述實時料位和所述實時溫度，實時調整灰斗的輸灰間隔時間；

獲取在調整輸灰間隔時間后的第二輸灰運行成本；

基于所述第一輸灰運行成本和所述第二輸灰運行成本，確定最小輸灰運行成本所對應的輸灰間隔時間為最優輸灰間隔時間，并調整至最優輸灰間隔時間。

在一些實施例中，基于所述第一輸灰運行成本和所述第二輸灰運行成本，確定最小輸灰運行成本所對應的輸灰間隔時間為最優輸灰間隔時間，并調整至最優輸灰間隔時間之后，還包括：

根據機組實時負荷確定各倉泵的進料時長；

根據輸灰管道壓力的下限閾值，控制各倉泵的輸灰過程時長；

根據所述進料時長和輸灰過程時長，確定各倉泵的輸灰時長。

在一些實施例中，獲取當前輸灰間隔時間內的第一輸灰運行成本，具體包括：

基于當前輸灰間隔時間，獲取輸灰壓縮空氣總耗量、灰斗加熱總耗能量和除灰系統總耗電量；

所述輸灰壓縮空氣總耗量與壓縮空氣單位成本相乘，得到壓縮空氣總成本；