[發(fā)明專利]一種汽車零部件生產(chǎn)用防塵的移動式原料存放裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011367435.1
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112548972A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李達銳
• 申請（專利權(quán)）人: 李達銳
• 主分類號: B25H3/00
• 分類號: B25H3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車零部件生產(chǎn)用防塵的移動式原料存放裝置，包括主體(A01)、第一限位塊(A07)和置物板(A16)，其特征在于：所述主體(A01)內(nèi)部安置有萬向輪(A02)，且萬向輪(A02)右側(cè)焊接連接有內(nèi)置桿(A03)，所述內(nèi)置桿(A03)外側(cè)包裹有限位環(huán)(A04)，且限位環(huán)(A04)內(nèi)部開設(shè)有固定槽(A05)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用防塵的移動式原料存放裝置，其特征在于：所述固定槽(A05)內(nèi)部貫穿包裹安置有固定螺栓(A06)，所述第一限位塊(A07)焊接固定于內(nèi)置桿(A03)右側(cè)，且內(nèi)置桿(A03)外側(cè)包裹有外包桿(A08)，所述外包桿(A08)上端焊接固定有分層塊(A09)，且分層塊(A09)內(nèi)部包裹貫穿有伸縮桿(A10)，所述伸縮桿(A10)下端焊接連接有連接塊(A11)，所述分層塊(A09)下端焊接連接有升降桿(A12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用防塵的移動式原料存放裝置，其特征在于：所述的升降桿(A12)下端設(shè)置有液壓桿(A13)，所述分層塊(A09)右側(cè)設(shè)置有第一旋轉(zhuǎn)軸(A14)，且第一旋轉(zhuǎn)軸(A14)右側(cè)焊接連接有抽拉桿(A15)，所述置物板(A16)安置于分層塊(A09)上端，且分層塊(A09)上端安置有零部件本體(A17)，所述主體(A01)右側(cè)內(nèi)部鑲嵌有第二旋轉(zhuǎn)軸(A18)，且第二旋轉(zhuǎn)軸(A18)右側(cè)安置有開合門(A19)，所述開合門(A19)外側(cè)焊接連接有扶手(A20)，所述主體(A01)內(nèi)部上端鑲嵌安置有節(jié)能燈(A21)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用防塵的移動式原料存放裝置，其特征在于：所述內(nèi)置桿(A03)的外側(cè)形狀結(jié)構(gòu)與外包桿(A08)內(nèi)側(cè)形狀結(jié)構(gòu)完全相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用防塵的移動式原料存放裝置，其特征在于：所述的內(nèi)置桿(A03)的橫截面形狀與外包桿(A08)的橫截面形狀均為矩形。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用防塵的移動式原料存放裝置，其特征在于：所述固定螺栓(A06)貫穿于內(nèi)置桿(A03)和限位環(huán)(A04)的內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用防塵的移動式原料存放裝置，其特征在于：所述的內(nèi)置桿(A03)通過固定螺栓(A06)與限位環(huán)(A04)構(gòu)成拆卸結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用防塵的移動式原料存放裝置，其特征在于：所述升降桿(A12)通過液壓桿(A13)與分層塊(A09)構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，且升降桿(A12)的上端與分層塊(A09)的下端緊密貼合。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用防塵的移動式原料存放裝置，其特征在于：所述抽拉桿(A15)通過第一旋轉(zhuǎn)軸(A14)與分層塊(A09)構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，且分層塊(A09)之間關(guān)于抽拉桿(A15)的橫向中心線相互對稱。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用防塵的移動式原料存放裝置的存放方法，其特征在于采用如下步驟：使用時，首先由于內(nèi)置桿(A03)的外側(cè)形狀結(jié)構(gòu)與外包桿(A08)內(nèi)側(cè)形狀結(jié)構(gòu)完全吻合，通過將內(nèi)置桿(A03)于外包桿(A08)內(nèi)部向左抽出調(diào)節(jié)內(nèi)置桿(A03)和外包桿(A08)組成的長度，同時抽拉桿(A15)通過第一旋轉(zhuǎn)軸(A14)與分層塊(A09)伸長，至與內(nèi)置桿(A03)和外包桿(A08)組成的長度相同，且抽拉桿(A15)組成的形狀為菱形，方便抽拉桿(A15)通過第一旋轉(zhuǎn)軸(A14)與分層塊(A09)的伸縮，由于內(nèi)置桿(A03)和限位環(huán)(A04)內(nèi)部均開設(shè)有固定槽(A05)，通過將固定螺栓(A06)貫穿固定于內(nèi)置桿(A03)和限位環(huán)(A04)內(nèi)部的固定槽(A05)，同時第一限位塊(A07)卡合設(shè)置于外包桿(A08)內(nèi)部，此結(jié)構(gòu)實現(xiàn)內(nèi)置桿(A03)與外包桿(A08)位置的固定，此時將兩個置物板(A16)分別卡合安置于分層塊(A09)之間，于置物板(A16)上端安置零部件本體(A17)，同時啟動液壓桿(A13)，升降桿(A12)通過液壓桿(A13)將分層塊(A09)向上推動，此時分層塊(A09)內(nèi)的伸縮桿(A10)拉動連接塊(A11)向上，兩個置物板(A16)之間的距離增大，存放體積較大的零部件本體(A17)，將汽車零部件生產(chǎn)用防塵的移動式原料存放裝置通過萬向輪(A02)轉(zhuǎn)動推入進行存放，此時將節(jié)能燈(A21)斷電關(guān)閉，再將開合門(A19)通過第二旋轉(zhuǎn)軸(A18)與主體(A01)旋轉(zhuǎn)閉合，此時主體(A01)為全封閉空間，有效防止灰塵進入主體(A01)內(nèi)，確保新能源汽車零部件本體(A17)存放中的整潔完好。