[發明專利]一種隧道襯砌混凝土注漿裝置

在審

• 申請號: 202011366359.2
• 申請日: 2020-11-29
• 公開（公告）號: CN112901210A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 孔虎;李旺;李玉輝
• 申請（專利權）人: 溫州順啟建筑有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

1.一種隧道襯砌混凝土注漿裝置，包括隧道(1)和臺車(3)，其特征在于，所述臺車(3)位于隧道(1)的內部，所述臺車(3)的兩側均固定安裝有支撐組件，所述臺車(3)的頂部固定安裝有注漿塊(10)，且注漿塊(10)的頂部開設有安裝槽(25)，所述安裝槽(25)的底部內壁上滑動安裝有多通室(15)，且多通室(15)為中空設置，所述多通室(15)的底部內壁上轉動安裝有套管(18)，所述套管(18)的內部滑動安裝有對稱設置的兩個伸縮管(20)，兩個伸縮管(20)相互遠離的一側分別貫穿多通室(15)的兩側內壁并分別延伸至多通室(15)的兩側，且多通室(15)的外側分別和注漿塊(10)的兩側內壁螺紋連接，所述安裝槽(25)的兩側內壁上均固定安裝有呈直線排布的多個分支管(21)，兩個伸縮管(20)相互遠離的一端分別與同一水平面的兩個分支管(21)能脫離密封螺紋連接，位于同一水平面的兩個分支管(21)相互遠離的一端均密封連通有多道注漿組件，所述臺車(3)的頂部固定安裝有電控室(29)，所述電控室(29)為中空設置，所述電控室(29)的內部設置有電控組件，所述安裝槽(25)的內部設置有定位組件。

2.如權利要求1所述的一種隧道襯砌混凝土注漿裝置，其特征在于，所述臺車(3)的底部設置有四個剎車輪(4)，且四個剎車輪(4)對稱設置在臺車(3)的底部兩側，所述臺車(3)的一側固定安裝有推把，且推把的外側套設有防護套。

3.如權利要求2所述的一種隧道襯砌混凝土注漿裝置，其特征在于，所述支撐組件包括固定安裝在臺車(3)一側的橫板(5)，所述橫板(5)的底部固定安裝有升降塊(6)，且升降塊(6)的底部開設有升降槽(7)，所述升降槽(7)的頂部內壁上固定安裝有氣缸(8)，所述氣缸(8)輸出軸的底部固定安裝有升降座(9)，所述升降座(9)的底部延伸至升降塊(6)的下方，且升降座(9)的底部位于剎車輪(4)底部的上方。

4.如權利要求1所述的一種隧道襯砌混凝土注漿裝置，其特征在于，所述安裝槽(25)的底部內壁上滑動安裝有滑座(14)，所述安裝槽(25)的底部內壁上固定安裝有驅動電機(11)，所述安裝槽(25)的一側內壁上轉動安裝有絲桿(13)，且絲桿(13)和驅動電機(11)的輸出軸傳動連接有同一個皮帶(12)，所述絲桿(13)的一端貫穿滑座(14)的一側并延伸至滑座(14)的另一側，且絲桿(13)和滑座(14)螺紋連接。

5.如權利要求4所述的一種隧道襯砌混凝土注漿裝置，其特征在于，所述多通室(15)的一側內壁上固定安裝有轉動電機(16)，所述轉動電機(16)輸出軸的一端固定安裝有驅動軸(17)，且驅動軸(17)的外側固定套設有驅動齒輪，所述套管(18)的外側固定套設有傳動齒輪(19)，所述傳動齒輪(19)和驅動齒輪相嚙合。

6.如權利要求1所述的一種隧道襯砌混凝土注漿裝置，其特征在于，所述多道注漿組件包括兩個中空環盤(22)，兩個中空環盤(22)相互靠近的一側分別和位于同一水平面的兩個分支管(21)相互遠離的一端密封相連通，所述中空環盤(22)的外側密封連通有第一注漿管(23)和第二注漿管(24)，所述隧道(1)上設置有多個注漿孔(2)，兩個第一注漿管(23)和兩個第二注漿管(24)分別與多個注漿孔(2)能脫離密封相連通。

7.如權利要求1所述的一種隧道襯砌混凝土注漿裝置，其特征在于，位于同一水平面的兩個分支管(21)相互靠近的一端均密封連通有連接頭(26)，多個連接頭(26)相互遠離的一側分別和安裝槽(25)的兩側內壁固定安裝，兩個伸縮管(20)相互靠近的一端分別延伸至兩個連接頭(26)的內部并分別和兩個連接頭(26)能脫離密封螺紋連接。

8.如權利要求1所述的一種隧道襯砌混凝土注漿裝置，其特征在于，所述定位組件包括固定安裝在多通室(15)一側的支板(27)，所述支板(27)的頂部固定安裝有觸板(28)，所述安裝槽(25)的一側內壁上固定安裝有呈直線排布的多個轉板(32)，兩個轉板(32)的底部均固定安裝有接觸式傳感器(33)，所述觸板(28)位于接觸式傳感器(33)的一側。