[發明專利]人臉識別安檢方法及安檢系統在審
| 申請號: | 202011364663.3 | 申請日: | 2020-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN113160464A | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 張展航 | 申請(專利權)人: | 中運科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/10 | 分類號: | G07C9/10;G07C9/37;G06K9/00;G01V9/00 |
| 代理公司: | 廣州廣典知識產權代理事務所(普通合伙) 44365 | 代理人: | 謝偉 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市天河區珠江西*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 識別 安檢 方法 系統 | ||
1.人臉識別安檢方法,其特征在于,包括如下步驟:
采集旅客信息,該旅客信息包括第一人臉信息、身份信息,
將采集的旅客信息在閘機系統或后臺系統保存,
安檢時,閘機掃描旅客臉部,獲得第二人臉信息,
在閘機系統或后臺系統保存的第一人臉信息中查找,獲得與所述第二人臉信息相匹配的第一人臉信息,根據該第一人臉信息獲得身份信息,根據該身份信息獲得車票信息,
判斷車票信息滿足放行條件時,予以放行。
2.如權利要求1所述的人臉識別安檢方法,其特征在于,所述采集旅客信息至少為下述一項:自助購票機上采集旅客信息、網上購票時采集旅客信息、人工窗口購票時采集旅客信息。
3.如權利要求1所述的人臉識別安檢方法,其特征在于,采集的旅客信息還包括了旅客的乘車信息,在閘機系統或后臺系統保存的第一人臉信息中查找,獲得與所述第二人臉信息相匹配的第一人臉信息后,在閘機系統或后臺系統保存的乘車信息中查找,獲得與該第一人臉信息對應的乘車信息,該乘車信息構成車票信息。
4.如權利要求1所述的人臉識別安檢方法,其特征在于,所述根據該第一人臉信息獲得身份信息,根據該身份信息獲得車票信息包括如下步驟:在閘機系統或后臺系統保存的身份信息中查找,獲得與該第一人臉信息對應的身份信息,根據該身份信息在票務系統獲得車票信息。
5.如權利要求1所述的人臉識別安檢方法,其特征在于,在閘機系統或后臺系統未獲得與所述第二人臉信息相匹配的第一人臉信息時,將第二人臉信息替代第一人臉信息,所述根據該第一人臉信息獲得車票信息包括如下步驟:所述閘機讀取旅客出示的身份證,獲得身份證數據,該身份證數據中人臉信息與所述第一人臉信息匹配成功后,根據該身份證數據中身份證號在票務系統獲得車票信息。
6.如權利要求5所述的人臉識別安檢方法,其特征在于,所述身份證為臨時身份證,獲得該臨時身份證對應的身份證數據方法為:所述閘機讀取臨時身份證二維碼,從該二維碼提取密鑰信息,將該密鑰信息提交到身份核驗后臺,獲得身份核驗后臺返回的身份證數據。
7.如權利要求1至6任一項所述的人臉識別安檢方法,其特征在于,所述第一人臉信息的采集方法為下述方法中任一項:通過攝像頭采集旅客的臉部信息獲得第一人臉信息;讀取旅客出示的身份證,獲得身份證中包含的人臉信息形成第一人臉信息;讀取旅客出示證件中的身份證號,將身份證號發送到身份核驗后臺,獲得身份核驗后臺返回數據中的人臉信息形成第一人臉信息;讀取旅客出示的臨時身份證二維碼,從該二維碼提取密鑰信息,將該密鑰信息提交到身份核驗后臺,獲得身份核驗后臺返回數據中的人臉信息形成第一人臉信息。
8.如權利要求1至6任一項所述的人臉識別安檢方法,其特征在于,所述放行條件為下述中至少一項:是在本車站乘車;是當日乘車;距離開車時間小于設定值;沒有位于乘客黑名單中。
9.實現權利要求1所述的人臉識別安檢方法的安檢系統,其特征在于,包括:
采集裝置,用來采集旅客信息,該旅客信息包括第一人臉信息、身份信息;
存儲裝置,用來保存采集的旅客信息;
安檢裝置,用來掃描旅客臉部,獲得第二人臉信息;
信息獲取單元,在存儲裝置中獲得與第二人臉信息相匹配的第一人臉信息,根據該第一人臉信息獲得身份信息,根據該身份信息獲得車票信息;
判斷單元,判斷車票信息滿足放行條件時,予以放行。
10.如權利要求9所述的安檢系統,其特征在于,所述采集裝置至少為下述一項:自助購票機、網上購票終端、人工窗口購票終端。
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