[發(fā)明專利]一種可垂直攀爬的穿梭車及穿梭車立體倉庫在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011363348.9 | 申請日: | 2020-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN112320189A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐宏強;方錦明;高晟;柳智磊;鄒海林;邢學智;羅力;黃永明;孔茜;王言任;趙寶琨;陳行;高雄 | 申請(專利權(quán))人: | 昆船智能技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04;B65G1/137 |
| 代理公司: | 昆明今威專利商標代理有限公司 53115 | 代理人: | 賽曉剛 |
| 地址: | 650217 云南省*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 垂直 攀爬 穿梭 立體倉庫 | ||
1.一種可垂直攀爬的穿梭車,包括:車體及設(shè)置在所述車體中的攀爬裝置,其特征在于:
所述攀爬裝置包括:位于車體內(nèi)的爬升電機及位于車體前后兩側(cè)對稱設(shè)置的第一攀爬機構(gòu)和第二攀爬機構(gòu),所述爬升電機通過傳動機構(gòu)與所述第一攀爬機構(gòu)和第二攀爬機構(gòu)傳動連接,用于驅(qū)動所述第一攀爬機構(gòu)和第二攀爬機構(gòu);
所述第一攀爬機構(gòu)沿車體左右兩側(cè)對稱設(shè)置有:呈“H”型的第一滾輪和設(shè)置在所述第一滾輪上的第一履帶和第二履帶,所述第一履帶和第二履帶橫向之間通過第一限位銷固定連接;
所述第二攀爬機構(gòu)沿車體左右兩側(cè)對稱設(shè)置有:呈“H”型的第二滾輪和設(shè)置在所述第二滾輪上的第三履帶和第四履帶,所述第三履帶和第四履帶橫向之間通過第二限位銷固定連接;
所述第一限位銷、第二限位銷設(shè)置有多個,且每個限位銷的間距相同,所述限位銷能與貨架立柱上所均勻設(shè)置的爬梯齒相配合并實現(xiàn)穿梭車的攀爬及定位。
2.如權(quán)利要求1所述的可垂直攀爬的穿梭車,其特征在于,所述傳動機構(gòu)包括:爬升驅(qū)動軸、設(shè)置在所述爬升驅(qū)動軸上的第一主動輪和第二主動輪,所述爬升電機與所述爬升驅(qū)動軸通過耦合連接,用于驅(qū)動所述爬升驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動;
所述第一主動輪上嚙合有換向齒輪,所述換向齒輪通過固定銷與第三主動輪固定連接;
所述第一攀爬機構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有第一從動輪,所述第一從動輪與第一滾輪通過固定銷固定連接,所述第二主動輪通過第一鏈條與所述第一從動輪傳動連接;
所述第二攀爬機構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有第二從動輪,所述第二從動輪與所述第二滾輪通過固定銷固定連接,所述第三主動輪通過第二鏈條與所述第二從動輪傳動連接。
3.如權(quán)利要求2所述的可垂直攀爬的穿梭車,其特征在于,所述車體設(shè)置有伸縮機構(gòu),所述伸縮機構(gòu)包括:伸縮電機,設(shè)置在所述車體上的固定塊,穿過所述固定塊的固定桿,設(shè)置在所述固定桿兩端的第一螺母塊和第二螺母塊;所述固定桿與所述固定塊轉(zhuǎn)動連接,所述第一螺母塊和第二螺母塊與所述固定桿螺紋連接,所述第一螺母塊與所述第一攀爬機構(gòu)固定連接,所述第二螺母塊與第二攀爬機構(gòu)固定連接,所述伸縮電機與所述固定桿電連接,用于驅(qū)動所述固定桿轉(zhuǎn)動。
4.如權(quán)利要求3所述的可垂直攀爬的穿梭車,其特征在于,所述車體上設(shè)置有滑軌,所述滑軌上可滑動的連接有第一滑塊和第二滑塊,所述第一滑塊上設(shè)置有第三從動輪,所述第二滑塊上設(shè)置有第四從動輪,所述第二主動輪通過第一鏈條與所述第三從動輪傳動連接,所述第三主動輪通過第二鏈條與所述第四從動輪傳動連接。
5.如權(quán)利要求4所述的可垂直攀爬的穿梭車,其特征在于,所述第一攀爬機構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有第五從動輪,所述第二主動輪、第一從動輪、第三從動輪和第五從動輪位于同一平面,所述第二主動輪通過所述第一鏈條與所述第一從動輪、第三從動輪和第五從動輪傳動連接;
所述第二攀爬機構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有第六從動輪,所述第三主動輪、第二從動輪、第四從動輪和第六從動輪位于同一平面,所述第三主動輪通過第二鏈條與所述第二從動輪、第四從動輪和第六從動輪傳動連接。
6.如權(quán)利要求5所述的可垂直攀爬的穿梭車,其特征在于,所述第三從動輪所處位置高于所述第五從動輪,所述第五從動輪所處位置高于第一從動輪,所述第四從動輪所處位置高于所述第六從動輪,所述第六從動輪所處位置高于第二從動輪。
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