[發(fā)明專利]一種水下漏油收集裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011363205.8 | 申請日: | 2020-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN112317497A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 任國柱;商立社;傅忠堯;趙陸民;王春海;徐松森;王喆 | 申請(專利權(quán))人: | 北華航天工業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號: | B08B15/04 | 分類號: | B08B15/04;E02B15/10 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李興林 |
| 地址: | 065000 河北省廊坊市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水下 漏油 收集 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種水下漏油收集裝置,包括集油裝置,所述集油裝置的頂部設(shè)置有吸油泵,所述吸油泵的出油口通過管道與漏油分儲裝置連通,所述漏油分儲裝置將所述吸油泵輸送過來的漏油分別儲存。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)設(shè)計輕便化、小型化,造價成本低,實(shí)現(xiàn)漏油的應(yīng)急水下回收,不受海況的影響,有效防止原油在上浮過程中隨海流的擴(kuò)散,并將收集到的漏油分儲在儲油袋。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及石油開采設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種水下漏油收集裝置。
背景技術(shù)
海上漏油收集目前分為水面收集和水下收集兩種,水面收集為主要方式,采用溢油清污船、圍油欄、吸油氈、撇油器等回收溢油,水面以上收集主要優(yōu)點(diǎn)在于技術(shù)成熟,作業(yè)設(shè)施配套全,缺陷在于漏油在海面擴(kuò)散,污染面積大。水下漏油收集優(yōu)點(diǎn)在于基本從源頭,收集,污染小,缺陷在于作業(yè)困難。
現(xiàn)有的水下漏油收集方法需要在漏油源頭處打卡子或設(shè)置水下鋼筋水泥罩,并需要大型收油船的配合,而大型收油船受海況影響較大,在遇上惡劣天氣時需要撤離而造成無法持續(xù)收集漏油。因此,需要研究脫離大型輔助船舶的海上原油泄漏水下應(yīng)急收集裝置,實(shí)現(xiàn)漏油應(yīng)急處理裝備的輕便化、小型化,保證海上油氣開發(fā)安全具有重大意義。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種水下漏油收集裝置,解決現(xiàn)有的水下漏油收集設(shè)備,需要大型收油船的配合,而大型收油船受海況影響較大,在遇上惡劣天氣時需要撤離而造成無法持續(xù)收集漏油的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
本發(fā)明一種水下漏油收集裝置,包括集油裝置,所述集油裝置的頂部設(shè)置有吸油泵,所述吸油泵的出油口通過管道與漏油分儲裝置連通,所述漏油分儲裝置將所述吸油泵輸送過來的漏油分別儲存。
進(jìn)一步的,所述漏油分儲裝置包括底座,所述底座頂面的兩端均設(shè)置有絲杠座,兩個所述絲杠座之間設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的絲杠,所述絲杠后端通過聯(lián)軸器與電機(jī)的驅(qū)動軸連接;
所述底座一側(cè)的前端設(shè)置有第一單向閥組件,所述第一單向閥組件的進(jìn)油口通過管道與所述吸油泵連通,所述底座的另一側(cè)設(shè)置有側(cè)板,所述側(cè)板的頂部設(shè)置有擋板,所述擋板的底面設(shè)置有滑槽,所述滑槽與下方的所述絲杠平行布置,并且所述滑槽與絲杠之間滑設(shè)有多個滑塊,所述滑塊的一端設(shè)置有凸起和弧形螺紋槽,所述凸起位于所述滑塊的頂部,并滑動連接在所述滑槽中,所述弧形螺紋槽位于所述滑塊的底部,并通過螺紋與所述絲杠螺紋配合,所述滑塊的另一端設(shè)置有第二單向閥組件,所述第二單向閥組件頂部的出口連通有儲油袋;
所述電機(jī)通過所述聯(lián)軸器驅(qū)動所述絲杠轉(zhuǎn)動,所述絲杠通過螺紋配合驅(qū)動所述滑塊做直線運(yùn)動直至所述第二單向閥組件與所述第一單向閥組件對接連通,待所述儲油袋集滿油時,所述電機(jī)繼續(xù)通過所述絲杠繼續(xù)驅(qū)動所述滑塊前進(jìn)直至與所述絲杠分離,重復(fù)以上動作,直到將多個所述儲油袋都集滿油并與與絲杠自動分離。
進(jìn)一步的,所述第一單向閥組件包括第一單向閥殼體,所述第一單向閥殼體中設(shè)置有滑孔,所述滑孔中設(shè)置有對接頭和彈簧,所述彈簧中套設(shè)在對接頭上,所述彈簧的頂端抵在所述對接頭的軸肩上,下端抵在端蓋上,所述端蓋連接在所述滑孔的下端口上;
所述對接頭中設(shè)置有第一單向閥,所述第一單向閥的出口延伸至所述對接頭的頂面,所述第一單向閥的進(jìn)口連通有第一連接管,所述第一連接管的下端貫穿所述端蓋上的預(yù)留孔后通過管道與所述吸油泵連通。
進(jìn)一步的,所述第二單向閥組件包括設(shè)置在所述滑塊上的組件安裝孔,所述組件安裝孔中設(shè)置有連接套,所述連接套中設(shè)置有第二單向閥,所述第二單向閥的進(jìn)口延伸至所述連接套的底面,所述第二單向閥的出口通過第二連接管與所述儲油袋連通。
進(jìn)一步的,所述對接頭的頂部設(shè)置有錐狀凸起,所述組件安裝孔的下端口設(shè)置錐狀凹槽,所述錐狀凹槽與所述錐狀凸起適配。
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